Lada Vesta (часть 2) - У тебя какая машина?пробег, сколько масла подливаешь и

Eddi

На форуме 15 лет Сообщения: 1609

# 21 Марта 2017 15:57

Если у кого то жрет литр на тысячу - так зато масло менять не надо, тупо подливай его и всё rlzz

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 21 Марта 2017 16:01

gazvpol
У тебя какая машина?
пробег, сколько масла подливаешь и т.д.?

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 21 Марта 2017 16:49

Ты мне марку и модель нарисуй.
И будь уверен что найду темы про масложор.
Тогда твоя помоечка тоже окажется масложорным некроино пацака.
И мне допесты что у тебя "нежрёт" Wink

Vazl

На форуме 15 лет Сообщения: 486 Откуда: г. Волжский Авто: Japan Гранта handjob 2019

# 21 Марта 2017 17:42

gazvpol
У меня гранта акпп с приоропихлом, 126-ым, поршни на невтыковые не менял, менял один раз ремень с помпой на 70 тыс км. Масло подожрало один раз - зали кикс - корейское ,кстати, масло Sad

,решил съэкономить. Масло угорело ушло где-то на 5 мм. До этого и после лью шелл хеликс п/синтетику, меняю 2 раза в год - в апреле и ноябре. Масло никуда не уходит.
Так что это ты зря, что-что а движки у жигулей неплохи.

MaDiM

На форуме 13 лет Сообщения: 581 Откуда: местный Авто: Калина универсал,(Норма) 1,4 16v с ГБО и Opel Astra Caravan(elegans) 1.8XE

# 21 Марта 2017 17:48

-alex- писал(а):

Ты мне марку и модель нарисуй.

Это Дениска, ИМХО, с некробехой 5кой, а перед этим у него Пыж 306 был Pardon

neclassik

На форуме 15 лет Сообщения: 1639 Откуда: Таганрог Авто: Рено Дастер

# 21 Марта 2017 18:48

Смотря что для себя каждый считает масложором?
Производители не считают масложор т.е гарантийный случай
при расходе масла до 1,0 л на 1000 км и до 1,5л в особо тяжёлых условиях.
Так то масло расходуется и это норм процесс.

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 21 Марта 2017 18:55

neclassik писал(а):

Смотря что для себя каждый считает масложором?

все что выше 100 гр. на 1000 масложор. Pardon

neclassik

На форуме 15 лет Сообщения: 1639 Откуда: Таганрог Авто: Рено Дастер

# 21 Марта 2017 18:58

viper31 писал(а):

все что выше 100 гр. на 1000 масложор.

Есть твоё личное мнение,а есть нормы установленные производителями,
я как бы про них.

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 21 Марта 2017 19:01

neclassik писал(а):

есть нормы установленные производителями

это цифры чтоб не признавать неисправность.
при интервале даже 10 ткм. доливать по 10 литров по твоему норма? кошелек не почувствует?

Люрр

На форуме 13 лет Сообщения: 364 Откуда: Отроги Рипейских гор(для тупых-это Уральские горы)

# 21 Марта 2017 19:04

Vazl писал(а):

gazvpol
У меня гранта акпп с приоропихлом, 126-ым, поршни на невтыковые не менял, менял один раз ремень с помпой на 70 тыс км. Масло подожрало один раз - зали кикс - корейское ,кстати, масло Sad ,решил съэкономить. Масло угорело ушло где-то на 5 мм. До этого и после лью шелл хеликс п/синтетику, меняю 2 раза в год - в апреле и ноябре. Масло никуда не уходит.
Так что это ты зря, что-что а движки у жигулей неплохи.

Две приоры унмверсал
1.170ткм
2.140ткм

Очень доволен

neclassik

На форуме 15 лет Сообщения: 1639 Откуда: Таганрог Авто: Рено Дастер

# 21 Марта 2017 19:17

viper31 писал(а):

при интервале даже 10 ткм. доливать по 10 литров по твоему норма? кошелек не почувствует?

Есть народ заливает по МАХ масло и ездить до замены не доливая,а оно
уже на уровне МIN к замене и считает что у него нет расхода масла,хотя разница между МИН и МАХ может быть 1-2 литра.
Потому есть нормы производителей,если больше 1л на 1000 км,то писта
надо делать капиталку,хотя бы капит лайт.

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 21 Марта 2017 19:19

neclassik писал(а):

Есть народ заливает по МАХ масло и ездить до замены не доливая,а оно
уже на уровне МIN к замене и считает что у него нет расхода масла

между метками обычно 1 литр, на акценте уж точно.
100/1000 это угар.

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 21 Марта 2017 19:23

The_Prisoner
Приоропихло с завода в подавляющем большинстве масло не жрёт.
Жрать начинает в основном после неграмотного ремонта двига после обрыва ремня.
Меняют клопы и порой поршня, а шатуны не меняют - вот вам и масложор.
И если заливать подходящее масло.
На позапрошлом 126-м движке один раз залил масло от солярки - хундаевское 5в-30 - стало подгорать.
Сменил на равенол 5в-40 - не угорает.

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 21 Марта 2017 20:03

-alex- писал(а):

Сменил на равенол 5в-40 - не угорает.

модель какая?

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 21 Марта 2017 20:24

vsi вроде

kotmu

На форуме 13 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 21 Марта 2017 20:47

Даже не знал, что на шатунах горит масло.

poliman

На форуме 17 лет Сообщения: 9312

# 21 Марта 2017 21:13

SPORT писал(а):

gazvpol писал(а):

бл..ь , какие же вы все-таки озлобленные с..и , вестоводы ипаные . Кули , только обиженное чмо вроде тебя возьмет весту , кто еще-то ?
А тебе , уроду вонючему вопрос задал так , с половиной ответа и с намеком что это французская машина , а моя бывшая французская машина имела схожий недостаток .
А поршни-таблетки что являются причиной масложора давно известный факт , впрочем можешь и дальше ссать против ветра и выдумывать свою альтернативную реальность , где 126-й мотор масло не жрет . Практика же показывает какой ты пиздобол и дешевое брехло , тупое чмо , которое всегда купит таз , хоть за 2 ляма и будет его нахваливать

сказал как отрезал Smile

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 21 Марта 2017 21:22

kotmu писал(а):

Даже не знал, что на шатунах горит масло.

Не на шатунах.
В отличие от старых 8-клапанных кондовых моторов шатуны для облегчённой ШПГ тоже облегчённые, тонкие и при сталинграде они гнутся..
Незаметно, но этого хватает чтобы поршень стоял неровно.
Из-за этого и угар.
Поэтому при ремонте надо менять не только клопы но и шатуны.

poliman

На форуме 17 лет Сообщения: 9312

# 21 Марта 2017 21:43

The_Prisoner писал(а):

Вроде бы только 2 машины из сотен тысяч проданных с этим мотором, но плиааа... именно мне попались эти 2 машины! Кому мне верить, статистике, или своим глазам? Называть себя неудачником?

верь алексу, коме и поллитре pst

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18510 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 326ткм

# 21 Марта 2017 21:48

У меня тяжелая поршневая, по шупу смотрел, уровень между рисками hehe

жрет или нет? hehe

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 21 Марта 2017 22:46

The_Prisoner
Тут многие не сознаются что какцент жрёт масло - считают это нормальным. Однако тоже идеальная машина.. hehe

Jackal

На форуме 19 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 21 Марта 2017 23:01

-alex-
У меня была 9-ка 1.5 литра (1996-2001), 10-ка 8-клапанная (1999-2007), у тестя 16 клапанная (2001-2005). Все машины сновья, смена хозяев внутри семьи. Пробеги были приличные на всех (120-158). Жора масла не было -замена не чаще 15 тыс, если и подливал под конец, то не более 100-200 мл.
Неужели все так хреново стало на теперешних вазомоторах? Облегченная поршневая виновата?

kotmu

На форуме 13 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 21 Марта 2017 23:02

-alex- писал(а):

kotmu писал(а):

Даже не знал, что на шатунах горит масло.

Не на шатунах.
В отличие от старых 8-клапанных кондовых моторов шатуны для облегчённой ШПГ тоже облегчённые, тонкие и при сталинграде они гнутся..
Незаметно, но этого хватает чтобы поршень стоял неровно.
Из-за этого и угар.
Поэтому при ремонте надо менять не только клопы но и шатуны.

Тогда какой смысл рвать ж0пу за ВАЗ?
После 2112 нормальных машин нет и не будет.

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 21 Марта 2017 23:27

Jackal писал(а):

Неужели все так хреново стало на теперешних вазомоторах? Облегченная поршневая виновата?

Я выше писал свой опыт и пробеги на облегчённых шпг.
Траблов нет. supercool

The_Prisonerу видимо хронически не везёт - что на вазах, что вон на тоётах..второй Кекс.. hehe

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18510 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 326ткм

# 21 Марта 2017 23:31

5/30 в приоры льют, проблема уходит обычно, оно текущее, и смазывает хорошо Good

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ