Газ!!! - Регулировку именно под газ

progmo

На форуме 15 лет Сообщения: 278 Откуда: Ульяновск Авто: Калина 1.4 16V 2008 г.

# 10 Декабря 2010 14:58

CCCER писал(а):

сделай регулировку клапанов под газ

Сделал недавно. 1000 еще не проехал после нее. Движок стал тище работать конечно. Но расход....

Люди вот пишут: ...расход на 99 был 7,5/100 при скорости 120 км/ч.
...засекал городской расход-20 литров на 192 км(летом)...

у меня блин при той же скорости меньше 11 не было на трассе, в городе 13... сейчас и того хуже стало...

CCCER

На форуме 14 лет Сообщения: 660 Откуда: МО Авто: 21124гбо

# 10 Декабря 2010 15:00

Регулировку именно под газ делал?

progmo

На форуме 15 лет Сообщения: 278 Откуда: Ульяновск Авто: Калина 1.4 16V 2008 г.

# 10 Декабря 2010 15:06

Делал толковый мастер. Не первый раз уже. И есс-но он в курсе что я на газу езжу.

sergey2000

На форуме 14 лет Сообщения: 156 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: 21093

# 10 Декабря 2010 15:56

progmo писал(а):

CCCER писал(а):

сделай регулировку клапанов под газ

Сделал недавно. 1000 еще не проехал после нее. Движок стал тище работать конечно. Но расход....

Люди вот пишут: ...расход на 99 был 7,5/100 при скорости 120 км/ч.
...засекал городской расход-20 литров на 192 км(летом)...

у меня блин при той же скорости меньше 11 не было на трассе, в городе 13... сейчас и того хуже стало...

Да нормальный у тебя расход, ну чуть-чуть повышенный. Я своё оборудование сам ставил и сам регулировал. Клопы регулировал под газ, экономии не почувствовал, может только ресурс увеличиться. Добиться 8 литров по трассе можно, но машина такая тупая, что нет ни какого удовольствия от езды . Я сам вначале думал экономить,зажал расход, ещё бы чуток и машина стала доплачивать, съездил к родне 2000 т. ,вымучился . Не обогнать ,не на горку въехать. Короче сделал сейчас 9.5-10 по трассе.Да перерасход, но зато чувствуешь себя человеком на дороге.

kot_13

На форуме 14 лет Сообщения: 550 Откуда: Украина Авто: тринашко 2010г.в.

# 10 Декабря 2010 16:19

чтото однозначно с регулировкой газового оборудования (редуктора, мозгов). у меня газ 4 поколения Томасетто Италия, по трассе при 110 хавает около 6,5-7 литров газа, по городу 9-9,5. авто еще на обкатке проехал тока 13 тык.

APSAT

На форуме 15 лет Сообщения: 803 Откуда: СКФО/07 Авто: 21144, 11183i, Я7.2, '07г., 160 т.км.

# 10 Декабря 2010 18:52

Так ведь на 4-ом поколении и расход поменьше должен быть... А так, по мне лучше перерасход чем тупое авто. Нах надо экономить рублей 50 с заправки и плестись как черепаха. На газу тыщ 20 откатал, регулировал мастер при установке, на глазок, я сказал чтоб хоть как, но не тупила. Баллон 42-43 литра влазиет, смешанно хватает на 450-480км, только трасса - прилично за 500 км переваливает, только город - минимум 420. Езжу не медленно, хотя кручу макс - 4тык. Развалинами Рейхстага удовлетворён (с).

CCCER

На форуме 14 лет Сообщения: 660 Откуда: МО Авто: 21124гбо

# 10 Декабря 2010 19:28

По расходу 4 поколение не намного экономичнее меньше 0,5 л газа разницу в цене при установке 2 и 4 поколения не окупиш.

Бродин

На форуме 16 лет Сообщения: 1490 Откуда: Зарайск,М.О. Авто: ВАЗ 21053 ГБО,БСЗ=>ВАЗ-21099 карб,ГБО,р/в 2110 99г.=>Renault Logan 1.4 2008г.ГБО.

# 10 Декабря 2010 19:33

7-8 литров при 120 не будет,да и нет у нас возможности ехать с такой постоянной скоростью километров 400-500.Расход средний,надо и скорость среднюю брать.Тогда и выйдет литров 10 как раз.Я например поддавал до 110 и в городе ехал и 60 и 40.Выходит средняя 75 км.ч.
Расход как раз 7-7.5 литров. Smile

kot_13

На форуме 14 лет Сообщения: 550 Откуда: Украина Авто: тринашко 2010г.в.

# 10 Декабря 2010 22:09

че вы тупите???
была 2106 (1,5) с газом 1 поколения, при 110 хавала 7
щас 2113 (1,6) с газом 4 поколения, при 110 хавает 6,5-7
2106 в городе кушала 9, 2113 тамже стокаже
проверено практикой! gpn

вывод один - следим за редуктором и регулировками supercool

kot_13

На форуме 14 лет Сообщения: 550 Откуда: Украина Авто: тринашко 2010г.в.

# 10 Декабря 2010 22:21

Бродин писал(а):

Я например поддавал до 110 и в городе ехал и 60 и 40.Выходит средняя 75 км.ч.
Расход как раз 7-7.5 литров.

попаховает 3,14здежом
на каком из автомобилей??? Откуда: Зарайск,М.О.
Авто: ВАЗ 21053 ГБО,БСЗ=>ВАЗ-21099 карб,ГБО,р/в 2110 99г.Renault Logan 1.4 2006г.ГБО.???

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 11 Декабря 2010 01:24

Какое оборудование на мою посоветуете

Бродин

На форуме 16 лет Сообщения: 1490 Откуда: Зарайск,М.О. Авто: ВАЗ 21053 ГБО,БСЗ=>ВАЗ-21099 карб,ГБО,р/в 2110 99г.=>Renault Logan 1.4 2008г.ГБО.

# 11 Декабря 2010 01:27

kot_13
Следите за речью...
Данные для 21099.

kot_13 писал(а):

была 2106 (1,5) с газом 1 поколения, при 110 хавала 7

щас 2113 (1,6) с газом 4 поколения, при 110 хавает 6,5-7

2106 в городе кушала 9, 2113 тамже стокаже

проверено практикой!

вывод один - следим за редуктором и регулировками

Средняя скорость?Или всегда 110?

Бродин

На форуме 16 лет Сообщения: 1490 Откуда: Зарайск,М.О. Авто: ВАЗ 21053 ГБО,БСЗ=>ВАЗ-21099 карб,ГБО,р/в 2110 99г.=>Renault Logan 1.4 2008г.ГБО.

# 11 Декабря 2010 01:40

Alexandr008 писал(а):

Какое оборудование на мою посоветуете

То,что распространено в регионе,или что можно купить не месте и отремонтировать.

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 11 Декабря 2010 01:46

Двигатель 1.5 8кл.какое сюда лучше поколение

progmo

На форуме 15 лет Сообщения: 278 Откуда: Ульяновск Авто: Калина 1.4 16V 2008 г.

# 11 Декабря 2010 04:03

Alexandr008 писал(а):

Двигатель 1.5 8кл.какое сюда лучше поколение

Лучше 4-е. Но все упирается в твои фин. возможности.

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 11 Декабря 2010 10:51

progmo писал(а):

Alexandr008 писал(а):

Двигатель 1.5 8кл.какое сюда лучше поколение

Лучше 4-е. Но все упирается в твои фин. возможности.

Цена вопроса вместе со всеми приблудами и настройкой

Bivis

На форуме 16 лет Сообщения: 27 Откуда: Самара Авто: 21099i 2003г.

# 11 Декабря 2010 11:04

Оборудование, установка, настройка, установка двойной прошивки, покупка для себя кабеля для связи газовых мозгов с компом, покупка приблуды для настройки хода штока форсунок, микрометр. За всё примено 25 тыщь. Зато после всего этого полностью независишь от газового сервиса.

Бродин

На форуме 16 лет Сообщения: 1490 Откуда: Зарайск,М.О. Авто: ВАЗ 21053 ГБО,БСЗ=>ВАЗ-21099 карб,ГБО,р/в 2110 99г.=>Renault Logan 1.4 2008г.ГБО.

# 11 Декабря 2010 11:54

Alexandr008 писал(а):

Цена вопроса вместе со всеми приблудами и настройкой

Разная.Кабель кстати можно самому спаять.От 22.000.Или покупать и ставить самому,тысяч 7-8 сэкономишь.

progmo

На форуме 15 лет Сообщения: 278 Откуда: Ульяновск Авто: Калина 1.4 16V 2008 г.

# 11 Декабря 2010 13:34

Просматривал сейчас доки выданные мне установщиками. Может кто подскажет где ставят Эмулятор (на фото последняя строка)? Что-то не видел я у себя такой приблуды. Может нае....ли?!

kot_13

На форуме 14 лет Сообщения: 550 Откуда: Украина Авто: тринашко 2010г.в.

# 11 Декабря 2010 16:16

Бродин писал(а):

kot_13
Следите за речью...

не говорите че мне делать и я не скажу куда вам идти supercool

Бродин писал(а):

Средняя скорость?Или всегда 110?

на трассе 110, в городе 60 км

Бродин

На форуме 16 лет Сообщения: 1490 Откуда: Зарайск,М.О. Авто: ВАЗ 21053 ГБО,БСЗ=>ВАЗ-21099 карб,ГБО,р/в 2110 99г.=>Renault Logan 1.4 2008г.ГБО.

# 11 Декабря 2010 18:24

kot_13 писал(а):

не говорите че мне делать и я не скажу куда вам идти

Много 3.14...здите..

kot_13 писал(а):

на трассе 110, в городе 60 км

110+60=170. 170/2=85.Вот средняя скорость.

kot_13 писал(а):

щас 2113 (1,6) с газом 4 поколения, при 110 хавает 6,5-7

7/85=0.082х100=8.2л.Вот расход на 100км.
Очень неплохо.

CCCER

На форуме 14 лет Сообщения: 660 Откуда: МО Авто: 21124гбо

# 11 Декабря 2010 19:06

Alexandr008 писал(а):

Двигатель 1.5 8кл.какое сюда лучше поколение

Ставь второе и будет тебе счастье, нет смысла переплачивать 10-15 тысяч. Раздницы всё равно не почувствуеш

Бродин

На форуме 16 лет Сообщения: 1490 Откуда: Зарайск,М.О. Авто: ВАЗ 21053 ГБО,БСЗ=>ВАЗ-21099 карб,ГБО,р/в 2110 99г.=>Renault Logan 1.4 2008г.ГБО.

# 11 Декабря 2010 19:13

CCCER писал(а):

Ставь второе и будет тебе счастье, нет смысла переплачивать 10-15 тысяч. Раздницы всё равно не почувствуеш

А если "Бошьшой Бух"...?Хлопок то есть.Хотя за 11 лет езды на эжекторных не сталкивался.

CCCER

На форуме 14 лет Сообщения: 660 Откуда: МО Авто: 21124гбо

# 11 Декабря 2010 19:18

И что? Максимум что может быть соскочит гофра воздушного фильтра если плохо затянута. Так что можеш быть спокоен.

Kashey

На форуме 19 лет Сообщения: 672 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21096 MPSZ-ZH+ДПКВ+ГБО GSP3U(было) => 1.5 VS 5.1 + ГБО 4 поколения "Диджитроник"

# 11 Декабря 2010 21:16

CCCER писал(а):

Максимум что может быть соскочит гофра воздушного фильтра если плохо затянута.

И ДМРВ скажет "ПРЕВЕД!!!" Ставить нужно как минимум 3-е поколение. Например ГИГ-3ДЛС с попарно-параллельным впрыском..

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ