скорее да, чем нет. но что-то совсем свежее, не более 3-х лет. хочу уложиться в 1,5м

Вот такой табурег г@$но?
https://auto.ru/moskva/cars/volkswagen/touareg/6261925/used/?sort=km_age-asc&engine_group=DIESEL

q5:
https://auto.ru/moskva/cars/audi/q5/8351293/used/?sort=km_age-asc&engine_group=DIESEL

Еще там мерс glчетотам есть. Вообще 1,5 маловато получается, имхо.

Бери мою за лям, одеяльное одеяло, валит, полный привод, руки дизелем не воняют

Kirill111
а ты сливаешь уже?

Добавлено спустя 23 секунды:


х5 е70

За лям можно слить

а брать че? Хундай?

Крету епт

Крету

Kirill111

На самом деле хочется чо-нить помельче и побыстрее, в идеале поршика какого-нить, но пока терпимо еще хочется, не прямо очень очень

при этом дизельный не овощной кросс

ну либо некро е70 3 литра те же, либо творог как тоже советовали некро, из трех леток наверное в этом бюджете только корея какая нибудь типо овощного соренто

однако...
https://auto.ru/moskva/cars/kia/sorento/20268637/used/?gear_type=ALL_WHEEL_DRIVE&engine_group=DIESEL&sort=km_age-asc

все хорошо, но она не соответствует 3-м из 4-х пунктов. катайся дальше, копи на порш

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:



не, нафиг. туарег большой, ку5 ваще не нра.

смотрю в сторону тигуана. как бы не смешно звучало. чипануть 150 сил в 200 хотя б и норм будет. шумка там норм, размер снаружи ок, внутри не теснее моего икса. плюхи все необходимы есть. но это все бабушка надвое сказала. тиг дизельный свежий за 1,5мио почти что фантастика. подождем когда подешевеют.

Да, самое бюджетное быстроедущее будет группа ваг. Тока не дизель в тигуане.

че с ним не так?

McRae
тоже самое, что и с дизелем на кодьяке - никуда не едут оба.

Он же 2.0, ты его даже приблизительно не раздуешь до уровня чипованного 2.0 бенза. У тигуана надо брать бенз, если хочешь гонять.
Дизель хорош такой, как у тебя вот сейчас, и ваговский 3.0 тоже хорош. Меньше я бы не брал, если погонять.

это по секундам в ТТХ или катался и прям правда не едет?

Да есть у коллеги дизельный тиг предыдущего поколения, он все пытался меня на муране обогнать по пути с работы. И ходом, и с места. И чиповал он его потом
А мурана атмосферная на минуточку и ехала то всего 8 сек по паспорту

McRae
и катался, и весь драйв забит нытьем на эту тему.

мне секунды не нужны. мне ехать нужно. на дизеле вот прям сильно удобнее просто ездить. особенно я это еще раз прочувствовал когда катался сначала на бензинке 1,6 110лс. и сразу после нее пересел в дизель 1,5 75лс. это просто небо и земля. бензин сливает всухую.
про свой то я вообще молчу, он почти идеален по ттх. короче аргумент против дизеля для меня это иногда не чистый и вонючий пистолет на заправке. некоторые стали кроить на заправщиках в последнее время.
ну и я думал в тигуановском дизеле какие-то технические проблемы. а раз их нет, то остальное решаемо. хотя надо первым делом покататься. может он и правда г@$но совсем.

Ты турбобенз попробуй 2литра. Сначала.

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

И есть чип на 1,4 и дизель точно. А вот 2литра бенз только начали чиповать. Надо подождать отзывы.

Как бы да. Просто из личного опыта. Нас 3 близких приятеля, Q7 предыдущая 3.0 ТДИ 240л.с., тиг 2.0 180л.с. и пассат 220 л.с. Очень много ездим вместе и за рулём друг у друга. Дык. Авудь и Тиг на 180 едут одинаково. 2.0 220 уезжает от 3.0 ТДИ без вариантов, просто уезжает

https://auto.ru/cars/used/sale/porsche/cayenne/1090511758-b533f162/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing%2Cblock_listing%2Ctype_single
стильномодномолодежно
тигуан

ну да, по низу рынка кайен да еще и из авилона. все мы смотрим авторевизорро. спасибо, но нет

ну и кузов этот мне совсем не нравится, че уж там.

Добавлено спустя 34 секунды:

genich
mikal

тень сомнения закинули. ок, буду и в бензины смотреть