Рубль отпущен в свободное плавание 3. Вторая волна - бунша, ты сегодня за путина или против, чмошник?

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12808 Откуда: Москва Авто: А4

# 27 Августа 2015 21:41

Одежда стоит ад как дешево, подорожала только обувь. Раньше годах в 2008х джинсы дешевле 3,5 было не купить нормальных и то быстро изнашивались, сейчас до 1к можно купить хорошего качества и вида.

Вот с техникой и авто - беда...

poliman

На форуме 17 лет Сообщения: 9312

# 27 Августа 2015 21:43

бунша, ты сегодня за путина или против, чмошник?

KaReL1982

На форуме 17 лет Сообщения: 145 Авто: были когда-то девятки...

# 27 Августа 2015 21:44

S597SMRUS писал(а):

Российский спецназ воено космических сил развернутый в Иране, проверяет и ищет обломки сбитого инопланетного космического корабля 31 июля.

Добавлено спустя 46 секунд:

*Kostik* писал(а):

Раньше годах в 2008х джинсы дешевле 3,5 было не купить нормальных и то быстро изнашивались, сейчас до 1к можно купить хорошего качества и вида.

левайс хоть?

hakim11

На форуме 14 лет Сообщения: 398 Откуда: kazan

# 27 Августа 2015 21:45

Раманыч писал(а):

hakim11 писал(а):

круто... а штрафы твои гибдд--оплачивает покупатель или ты сам? Идеальняа экономика-ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ
ЗЫ ВОт ДЕБИЛЫ

Предприниматель обычно не готов нести убытки от любых новых обстоятельств и старается включить их в формирование цены товара, сохраняя свою прибыль а часто даже увеличивая её, справедливо считая, что если стоимость товара стала выше то прибыль от него должна расти в процентном соотношении или вроде того. Ну то есть как бы нормально зарабатывать 5р с проданных носков при их цене 15 р а вот с продажи телевизора ценой 70000 р зарабатывать 5 р никто не захочет, минимум 10000 прилепят. Так же и с квартиры, дома и т.д. Pardon

бизнесмены детектед..ога

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12808 Откуда: Москва Авто: А4

# 27 Августа 2015 21:49

KaReL1982 писал(а):

S597SMRUS писал(а):

Российский спецназ воено космических сил развернутый в Иране, проверяет и ищет обломки сбитого инопланетного космического корабля 31 июля.

Добавлено спустя 46 секунд:

*Kostik* писал(а):

Раньше годах в 2008х джинсы дешевле 3,5 было не купить нормальных и то быстро изнашивались, сейчас до 1к можно купить хорошего качества и вида.

левайс хоть?

Да не, я помню в левайсе был очень давно, там классика сплошная, скучно. Распродажи там редки либо на совсем уг.

Mitiok

На форуме 19 лет Сообщения: 315 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ 2107

# 27 Августа 2015 21:52

S597SMRUS писал(а):

Mitiok

Джемилев, этой новостью усыпан весь инет.Я не думаю, что инетиздания глупее тебя

Похоже у нас разный интернет. У меня не усыпан.

Да кстати, ты знаешь что Путин создал срочно военно-космические силы из за того что 1 августа над Японией был замечен инопланетный корабль?

Последний раз редактировалось: Mitiok (27 Августа 2015 21:52), всего редактировалось 1 раз

majorboy

На форуме 14 лет Сообщения: 64 Авто: их много

# 27 Августа 2015 21:52

S597SMRUS писал(а):

poliman писал(а):

бунша ху..ло, кули вы его слушаете
продажная женщина как троцкий

Я уже писал тебе, что ты глыба-как был рыжим 3,14дором так им и остаешься pst

говорил ты немного другое facepalm

Цитата:

Кто-то помниЦа тоже мечтал о жЫпе к 30-ку Но хорошо, хоть поумнел немного, приземлился
Глядишь и выйдет из тебя достойный человек

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=9835944#9835944

вертется не надоело, как юла ?

KaReL1982

На форуме 17 лет Сообщения: 145 Авто: были когда-то девятки...

# 27 Августа 2015 21:54

*Kostik* писал(а):

там классика сплошная

ноская и не такая...хмммм, педерастичная чтоли как у прочего китая facepalm

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12808 Откуда: Москва Авто: А4

# 27 Августа 2015 21:56

KaReL1982 писал(а):

*Kostik* писал(а):

там классика сплошная

ноская и не такая...хмммм, педерастичная чтоли как у прочего китая facepalm

ну типо того, люблю затертые либо насыщенных цветов+чуть потертые. Ну и чуток зауженные внизу.

poliman

На форуме 17 лет Сообщения: 9312

# 27 Августа 2015 21:58

majorboy писал(а):

S597SMRUS писал(а):

poliman писал(а):

бунша ху..ло, кули вы его слушаете
продажная женщина как троцкий

Я уже писал тебе, что ты глыба-как был рыжим 3,14дором так им и остаешься pst

говорил ты немного другое facepalm

Цитата:

Кто-то помниЦа тоже мечтал о жЫпе к 30-ку Но хорошо, хоть поумнел немного, приземлился
Глядишь и выйдет из тебя достойный человек

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=9835944#9835944

вертется не надоело, как юла ?

это ж бунша, на 2х куях привыкши сидеть Pardon

STAS152005

На форуме 18 лет Сообщения: 1746 Откуда: москва Авто: ВАЗ 21113>Акцент>Соната 5 АТ-3

# 27 Августа 2015 22:22

hakim11 писал(а):

нищеброды обозначат что незачем фирме оплачивать хэджирование....

Даже у меня в относительно маленькой компании ведется ежедневное планирование фин.потоков...+ бюджет платежей на текущий месяц...Где раписывается по датам какая сумма поступит и когда и кому,за что и сколько и когда платить в соответствии с договоренностями...Каждый день мое общение с шефом начинается с обсуждения бюджета..Это как умываться по утрам.
И если мне свалиться на голову внеплановый платеж на 200 тысяч...то мне надо будет полдня сидеть над бюджетом перекраивая фин.потоки и созваниваясь с поставщиками и клиентами чтобы поиметь такую возможность...А для крупной компании речь идет о 5-10 миллионах...Если кто-то думает что такие деньги свободно болтаются на счетах..То он малость лох...
А импортные контракты требуют четкости. Нельзя просто позвонить в Германию и сказать..Мол мы там Вам 100 штук грина не доплатили..потом как нибудь добъем...Вам буй товар выдадут без оплаты.
Таких шуток иностранцы не понимают в принципе.

И вообще импортными контрактами занимается всегда отдельное юр.лицо. Магазины получают товар от него уже по рублевым ценам. Платя в рублях. Конвертация, отправка, растаможка... целиком на нем.
А потому дешевле заплатить банку за хедж..чем поиметь при такой волантильности проблем... Были знаете ли прецеденты когда товар стоимостью в 250000 долларов не могли получить при задолженности в 200 баксов...
Проще те же 200 баксов в себестоимость заложить за хеджирование чем иметь тот геморрой....

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12808 Откуда: Москва Авто: А4

# 27 Августа 2015 22:30

STAS152005
Ну и как? Сходиться твое планирование по факту? Половина платежей имеют просрочки до 30 дней в лучшем случае

Илья В.

На форуме 17 лет Сообщения: 1404 Откуда: Калуга

# 27 Августа 2015 22:31

Игорь123 писал(а):

Проблема в том, что чтобы построить новые, только на согласования потребуется несколько лет.

в чистом поле никто уже давно не строит.
Для этого есть технопарки.

Ahmet99

На форуме 14 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 27 Августа 2015 22:32

STAS152005
потому что сами в петлю лезете. Я говорю о безналичке,
короче, если платишь наликом, то проблем не будет, всегда идут на встречу.
Летом общался с директором продовольственного предприятия, у них там всё: и производство и доставка и чего там только нет! Разве что крупного специалиста со знанием хэджирования финансовых потоков, короче
Ребята шарят hehe

Илья В.

На форуме 17 лет Сообщения: 1404 Откуда: Калуга

# 27 Августа 2015 22:39

majorboy писал(а):

каких фондов ? в чем именно износ проявляется ?

абсолютно всех, начиная от состояния зданий, и заканчивая коммуникациями и подъездными путями.

попробуй восстанови цех с крановыми путями например, а потом их аттестуй pst

или инсталлируй новый кран в старый цех...и так во всем.

poliman

На форуме 17 лет Сообщения: 9312

# 27 Августа 2015 22:41

Илья В. писал(а):

или инсталлируй новый кран в старый цех...и так во всем.

а в чем проблема кран балку поставить? вырыть фундаменты, поставить металл колонны, кинуть сверху балку и вот тебе кран балка

majorboy

На форуме 14 лет Сообщения: 64 Авто: их много

# 27 Августа 2015 22:44

Илья В. писал(а):

абсолютно всех, начиная от состояния зданий, и заканчивая коммуникациями и подъездными путями.

попробуй восстанови цех с крановыми путями например, а потом их аттестуй pst или инсталлируй новый кран в старый цех...и так во всем.

ну да - проще видать с 0 стены поставить нежели подлатать цех ага
коммуникации тоже видимо проще влупить новые чем заменить то что нужно
кран смотря какой. возможно придется снести цех - да. один цех
а аттестация полюбому нужна - что так, что эдак

Илья В.

На форуме 17 лет Сообщения: 1404 Откуда: Калуга

# 27 Августа 2015 22:45

STAS152005

Стас зачем спорит с тем, что с ростом курса чистый импорт (например компьютерное железо) растет почти попрорционально.
И заменить его реально нечем.
Так же и с оборудованием...в том году хотели кое-что с другом купить цена была 80 000 долларов. тогда, это была подъемная сумма. Сейчас уже нет.

брат шумы

На форуме 16 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 27 Августа 2015 22:49

Илья В. писал(а):

Так же и с оборудованием...в том году хотели кое-что с другом купить цена была 80 000 долларов. тогда, это была подъемная сумма. Сейчас уже нет.

надо больше работать и меньше есть (С)

Илья В.

На форуме 17 лет Сообщения: 1404 Откуда: Калуга

# 27 Августа 2015 22:52

majorboy писал(а):

ну да - проще видать с 0 стены поставить нежели подлатать цех ага
коммуникации тоже видимо проще влупить новые чем заменить то что нужно

В большинстве случаев именно так.
так как там не латать а делать новое надо а плюс к этому демонтировать старое...У нас в регионе я тебе назову 2-3 десятка новых производств построенных с нуля, и один случай когда модернизировали старое.
Хотя советских пром зон тут пруд пруди. Инвесторы дураки конечно, специалистов с Лола не читали видимо. Подходы щас совершенно разные.
Хотя с кому я доказываю...

STAS152005

На форуме 18 лет Сообщения: 1746 Откуда: москва Авто: ВАЗ 21113>Акцент>Соната 5 АТ-3

# 27 Августа 2015 22:57

*Kostik* писал(а):

Ну и как? Сходиться твое планирование по факту? Половина платежей имеют просрочки до 30 дней в лучшем случае

..Просрочку имеют у меня примерно 1-2%...Последние 3 месяца мы вложились в график..У меня один кредит загасился...Ну и работа с поставщиками дала плоды...Деньги от них под выбили...Плюс прошла смена поставщиков..Апетиты по обломали некоторым..Сейчас в ритм зашли..Даже свободные средства появились в этом месяце...Я считай сегодня весь бюджет закрыл за август, а у меня в свободном остатке 300 штук на счетах осталось... Можно спокойно на рыбалку поехать...Зам дергать не будет. Pardon

Мы и на больших объемах нормально график выдерживали...Правда у нас овердрафта было на 10 лямов на внеплановые дела.

В кризис да бывает все к ипеням слетает и тогда рулим как рулится...Но мы за пару месяцев все восстановили. И в ритм вошли...

poliman

На форуме 17 лет Сообщения: 9312

# 27 Августа 2015 22:59

Илья В. писал(а):

Хотя советских пром зон тут пруд пруди. Инвесторы дураки конечно, специалистов с Лола не читали видимо. Подходы щас совершенно разные.
Хотя с кому я доказываю...

ну да, один ты умный тут facepalm

а ничо, что старые цехи внутри города находятся на выгодных позициях относительно водного транспорта, жд, автотранспорта?

в городе ты уже ничо не купишь, тк все продано
а если продается - то дорого

нищие строят в пердях
обеспеченные сносят/реконструируют

на моем опыте купили старый завод ЖБ, тк он расположен близко к 2м другим

бетон возят с существующих заводов, расстояние 2-3 км

а если строить с нуля - то это в пердях, пробки и тд

а там доставка, сроки, графики и тд

этому вас видать щитать не учили

G-Driver

На форуме 10 лет Сообщения: 2374 Откуда: Москва

# 27 Августа 2015 23:02

Игорь123 писал(а):

G-Driver писал(а):

Бомбовоз

У советских заводов счас износ фондов больше 70% точно, а где-то и все 100.

Так что поздно пить боржом, за 30 лет просрали все полимеры, эти заводы проще снести facepalm

Проблема в том, что чтобы построить новые, только на согласования потребуется несколько лет. Например, на согласование проекта ж/д тупика с РЖД, реальным сроком будет- около года. А до проекта еще будет геоподоснова, только потом сам проект и т.д и т.п.

поэтому тем временем как в пиндостане возводятся полностью робототизированные заводы без рабочих света и отопления - роботам-то они не нужны...
здесь хз чего еще когда будет facepalm

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

poliman писал(а):

Илья В. писал(а):

Хотя советских пром зон тут пруд пруди. Инвесторы дураки конечно, специалистов с Лола не читали видимо. Подходы щас совершенно разные.
Хотя с кому я доказываю...

ну да, один ты умный тут facepalm

а ничо, что старые цехи внутри города находятся на выгодных позициях относительно водного транспорта, жд, автотранспорта?

в городе ты уже ничо не купишь, тк все продано
а если продается - то дорого

нищие строят в пердях
обеспеченные сносят/реконструируют

на моем опыте купили старый завод ЖБ, тк он расположен близко к 2м другим

бетон возят с существующих заводов, расстояние 2-3 км

а если строить с нуля - то это в пердях, пробки и тд

а там доставка, сроки, графики и тд

этому вас видать щитать не учили

пилять, да чегож в россиюшке так все сложно-то? hehe

majorboy

На форуме 14 лет Сообщения: 64 Авто: их много

# 27 Августа 2015 23:05

ну "инвесторам" у нас выгодно дороги каждые 4 года латать нежели нормально делать на 2-3 таких срока и много еще чего...и какие там схемы никто незнает. возможно за эту промзону из администрации захотели столько, что и правда дешевле с нуля. но это незначит что в нормальных условиях оно будет дешевле
наглядный пример из соседней темы - новоявленный "инвестар" купил кусок мусорного бизнеса, благодаря чему МСЗ на алтушке встал - а я то удивлялся какого буя на сортировку невезут ничего...во всем цивилизованном мире инвесторы вкладывают деньги в сортировку мусора; в россии "инвестары" приостанавливают сортировку мусора - для чего догадайтесь сами facepalm

так что по факту у нас всем наоборот делается

STAS152005

На форуме 18 лет Сообщения: 1746 Откуда: москва Авто: ВАЗ 21113>Акцент>Соната 5 АТ-3

# 27 Августа 2015 23:05

Илья В. писал(а):

Стас зачем спорит с тем, что с ростом курса чистый импорт (например компьютерное железо) растет почти попрорционально.
И заменить его реально нечем.
Так же и с оборудованием...в том году хотели кое-что с другом купить цена была 80 000 долларов. тогда, это была подъемная сумма. Сейчас уже нет.

Компьютеры и комплектуха да...там ситуация такая что ни как...

Ahmet99 писал(а):

потому что сами в петлю лезете. Я говорю о безналичке,
короче, если платишь наликом, то проблем не будет, всегда идут на встречу.
Летом общался с директором продовольственного предприятия, у них там всё: и производство и доставка и чего там только нет! Разве что крупного специалиста со знанием хэджирования финансовых потоков, короче
Ребята шаря

Да у меня и налик такой же..Но у меня кредиты..мне обороты для банка нужны..Да и не все поставщики будут за нал работать..Там заводы ВПК у нас некоторые детали делают нам. Тот же ЗИД( завод им. Дектярева) там с кэшем не особо жалуют..При том у нас есть отсрочка в несколько месяцев по ним..Там цикл производства довольно долог...заказы делаются на несколько месяцев вперед...И суммы по частям оплачиваются. У нас рубли, а не валюта...Хотя одну деталь в Китае да делаем..Но там реально просто не выгодно здесь делать. Там сборка ручная..Куча мелких деталей в личинке...Пока соберешь...Короче если по китайской расценке платить то человек будет получать не более 15 штук в месяц..А дороже уже нам не выгодно будет...

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ