ПЫ СЫ фотки живые, т.е. с инета не пижж...е, а мои, что сам нащелкал.

ну дак ты переживал, что прическу твою раскритиковали

давно... еще в классике, вроде, ну там с машиной...
потом в деццком возрасте, тока не помню здесь или на другом форуме
мож еще что-нить в палевных фотках выложу, если что-нить интересное найду

у мну мало моих фоток... обычно я сам фотаю, а не меня

лажанулись немчики с тяжолыми гаубицами и танками конечно, лучшеб на реактивную артиллерию усилили нажим..

да я прекрасно осознаю что если я выложу фотки, то будет бурное обсуждение.

А вот эти маленькие штуки, что на переднем плане, зачем?

И все-таки немецкая техника изящна

Да вот тоже ничего себе чего...

описание есь?

Ну и альтернатива признанному кошачьему богу ЛОЛа


И вот

poliman
Неа. Я просто смотрел, просто читал, просто фоткал.

В 1939 году, в Германии, фирмой «Боргвард» был разработан опытный образец «тяжелого носителя заряда», который в отечественной литературе более известен под названием телеуправляемые танкетки «Голиаф».
Поначалу считалось, что главной задачей нового вида оружия будет разминирование минных полей и удаленное уничтожение фортификационных сооружений. Однако очень быстро стало ясно, что телеуправляемые танкетки можно было эффективно применять против танков.

Это была малошумная танкетка, которая приводилась в движение двумя электромоторами, расположенными в гусеничных обводах. «Начинку» составляли аккумуляторные батареи и взрывчатка. Сзади стояла катушка с трехжильным проводом.


Оператор управлял машиной посредством пульта, имеющего всего три кнопки. При помощи левой и правой кнопок машину можно было развернуть в соответствующем направлении, притормаживая ту или иную гусеницу. Нажатием центральной кнопки производился подрыв заряда в нужный момент.

Серийные модификации:

Sd.Kfz.302 (Е-Motor) — малогабаритная телетанкетка на гусеничном ходу.
Корпус делился на три отсека: в переднем размещалось взрывчатое вещество, в среднем — механизмы управления, в заднем — катушка с трёхжильным кабелем. Две 12 В аккумуляторные батареи «Varta» позволяли эксплуатировать танкетку-торпеду 40-50 минут без подзарядки батарей.

Sd.Kfz.303a/303b (V-Motor) — телетанкетка с двигателем внутреннего сгорания.
Главным отличием от Sd.Kfz.302 заключалось в том, что был установлен двигатель внутренего сгорания. В результате были увелечины габариты, масса машины и взрывного заряда, которую довели до 75 кг, а на машинах последних выпусков до 100 кг.



ервыми подразделениями, получившими «Goliath» стали 811-й и 815-й танковые инженерные роты (Panzerpionier Kompanien) и 600-й моторизованный инженерный батальон резерва главного командования «Тайфун» (600 Heerespionierbataillon (mot) zbV (Taifun). Позже, они поступили на вооружение 627-й инженерной штурмовой бригады (627 Pioniersturmbrigade).
Эффективность танкеток оказалась не высокой, танкетки применялись ограниченно, что связанно с техническими особенностями «Голиафов».

Специально для транспортировки телетанкеток «Goliath» была спроектирована двухколёсная тележка, котору катили два человека. Но эта тележка была предназначена для транспортировки расчётом исключительно на поле боя. На большие же расстояния танкетку перевозили исключительно в кузовах машин.

poliman
Ну че, я не зассал?

Это оружие не считали успешным (хотя их было выпущенно более 7 500) из-за высокой стоимости, низкой скорости (9.5 км/ч), низкой проходимости этого изобретения, уязвимости провода и тонкой брони (10 мм), которая была не в состоянии защитить самоходную мину от любой формы противотанкового оружия. Голиафы поздниx моделeй стоили приблизительно 1000 рейхсмарок (Sd.Kfz. 302 приблизительно 3000 рейхсмарок!) — для сравнения, 75-мм противотанковая пушка Pak 40 стоила 12000 рейхсмарок.

http://www.youtube.com/watch?v=XHXmoFnUfdY&feature=player_embedded

моделисты епта...

Иван_aka_Gaiver
Интересно.
Я щаз глупость скажу...
А давайте организуемся и выедем в туже Кубинку московским ЛОЛом. А ты будешь рассказывать. Тот кто в теме круче штатных говорилок на порядок. Эффект будет впечатляющим. Модеры помогут?! Взрослым и детям будет просто ужас как интересно. Вот такая моя идея.
Не?

Cray
Тогда еще Ал Димыча надо брать, я бы поехал с вами с удовольствием

Hudoi
Обязательно!

Cray
нормально
ты не бунша

Админстрация замутит организационный момент. Пора выходить из тени. Хорош уже новых клонов как юзеров привлекать. Устроим рекламу.
Я даже наклейками УАЗик ЛОЛовскми обклеил бы и снимать их не буду...
Было бы не плохо.

спасибо конечно но экскурсовод из меня не очень. я специально не изучаю технику, просто у меня память хорошая на образы и цыфры, и мне проще было найти по твоему вопросу в инете инфо. не напишешь же в гугле "маленькая фошисская ***** на гусеницах"...

Иван_aka_Gaiver
Ну ты бы мог подготовится... Тока я думаю, что экскурсовод из тебя очень. И думаю что не согласных тут нет.

А то иначе в Щи

беру самоотвод... просто так сьездить готов, но в роли экскурсовода - увольте.

даже не слышал про
однако ж немчура давала пороху (в плане военных изобретений). Вань, где мона почитать именно про такие интересные штуки?

в интернете Владимир, в интернете... (с)
дежавю