сначала я подумал, что это крепление газового баллона ROFL

Просочившись через сальники полуосей, жидкость проникает к тормозным дискам, восстанавливает их износ, осаждает специальный безасбестовый компонент на колодки и восстанавливает цепь датчика колодок, если он уже сработал. Заливается в мотор на 200-300 км, после чего сливается вместе с маслом. Фильтр меняется на новый. Помимо указанного залегания, жидкость восстанавливает хорошее прилегание клапанов к седлам, настраивает клапанные зазоры (если есть гидрокомпенсаторы - устраняет их стук), заделывает трещины в головке блока, устраняет течи в системе охлаждения, очищает свечи и устанавливает требуемый зазор на электродах.
Эта жидкость осаждает свой специальный РВС компонент на вкладыши коленвала, сам коленвал, на распредвал и образует тонкий металлизированный слой, который компенсирует износ указанных элементов двигателя.
Так же жидкость восстанавливает хон на цилиндрах, устраняет течи масла из-под переднего и заднего сальников коленвала, а проникая через задний сальник, устраняет течи в сальниках хвостовика коробки и штока выбора предачи, по дороге устраняется износ диска сцепления, корзины и шумы выжимного подшипника.
Проходя через сальник хвостовика, жидкость попадает на эластичную муфту кардана, восстанавливает трещины и сколы на ней и делает ее вновь эластичной. Стекая по кардану в редуктор, жидкость устраняет течи сальников полуосей, заполняет редуктор специальным маслом TQ-D, а так же создает осаждения, которые превращают обычный редуктор в самоблокирующийся. Просочившись через сальники полуосей, жидкость проникает к тормозным дискам, восстанавливает их износ, осаждает специальный безасбестовый компонент на колодки и восстанавливает цепь датчика колодок, если он уже сработал.
Проходя через свечи к высоковольтным проводам, жидкость устраняет пробои в них и катушке. От низковольтной цепи катушки жидкость попадает в Мотроник и сбрасывает коды ошибок, которые, возможно, возникли.
Нельзя не упомянуть, что жидкость, попадая в камеру сгорания, устраняет прогорелости в глушителе, очищает лямбда-зонд и восстанавливает его цепь подогрева, а так же осаждает внутри труб специальный платиновый слой, который выпоняет роль каталитического нейтрализатора.
Существует так же масса других полезных свойств этой жидкости, но все их описывать здесь не имеет смысла. Один серьезный недостаток жидкости - она ничего не осаждает на фары ближнего света, но, насколько я знаю, следующая версия жидкости, проникнув из Мотроника в блок управления светом, будет что-то осаждать и делать в машине ксеноновый свет. Я подожду этой версии и пока текущую лить не буду

а кто такой модератор Роман Торопов и почему его многие не любят и плохими словами обзывают, что он такой плохой?

Stamel писал(а): а кто такой модератор Роман Торопов и почему его многие не любят и плохими словами обзывают, что он такой плохой? Сходи в дисятки и пофлуди там, узнаешь

Таз зафтро уезжает на 6.6куе... Надо пойти в десятую ветку прощальную тему накатать и ехать с чистой совестью покупать корейскую калину...

masta
Как же земляка не поздравить
С днюхой

masta

а шо с ТТ?

Так сложилось, что не стало любви... Ну и прицепом еще много чего не стало... А "вилки и ложки" я делить не хочу... Нах надо короче...

А так из доступных альтернатив тока новая aveo 5LS 3D...

выпуск

впуск

кто что скажет о качестве запила,

Ну нормиГ тачко да ещё сновья

ЗЫ: Усё, брОтаны, больше у меня нима таза...

Укатил мой тазег к ламерам...

Привет! Как дела? Как жизнь? Как машина? Бегает?)) Как погода?

Поздравь, пожалуйста, от меня masta с Днюхой, с продажей Ваза и предстоящей покупкой Авео))) Спроси пожалуйста, какой двиг, ручка или автомат?

И ещё передай поздравления epatazh с приобретением калины))) Надеюсь он ответит на твои вопросы о цене и ощущениях от машины.

Спасибо) Удачи.