Опять заслали ?

Не, сюда я сам себя засылаю

Подумываю купить колодки ДАФМИ, поддержать так сказать днепропетровщину, бендеровцев, фошиздов, вот это все

Чо скажет лол?

Продукция ярославского шинного не интересует ?

Ты зря так критичен. Например Кама нижнекамская в грузовом сегменте весьма неплоха
Кордиант по отзывам тоже весьма неплох.

Ярославский шинный делает колодки?

Мне от колодок надо отличный коэффициент трения и температурную стойкость, чтобы при перегреве тормоза не плыли. Остальное гораздо менее важно. Ну еще чтоб не пищали и не скрипели канеш.

Я пока мыслил так:

1) Оригинал - дорого нах, и не факт что очень круто по моим критериям. 3200 рэ.
2) АТЕ - проверенный вариант, относительно дорого, но чето скучно. Они нормалньые по всем параметрам, и я давно на них езжу, хочется че-нить новое попробовать. 2300 рэ.
3) Отто циммерманн - нашел всего один тест этих колодок на форде, пишут окуенные колодки как раз по моим параметрам, отлично держат перегрев, только диск кушают хорошо. 1700 рэ.
4) ДАФМИ - эти колодки я еще на ТАЗу испробовал, невозможно перегреть, но то были ДАФМИ Т7 - типа спортивные колодки.. Т7 больше не делают, на ино есть только интелли, на сайте они пишут что они вобрали в себя все лучшее от серии Т7 в том числе. Тоже нашел тест этих колодок только на форде, то же самое, хорошо держат температуру и ваще лидеры теста. 1100 рэ.
5) Феродо - неспортивные куета, спортивные очень дорого.
6) Пагид - неспортивные дорого и непонятно, спортивные космически дорого.
7) Бошч, ТРВ, брэмбо и прочие текстары - просто говно.

Вот собсна теперь думаю попробовать либо дафми, либо циммеры.

Попробуй

Есть еще окуенный производитель - Jurid/Bendix, которые на самом деле Honeywell. Но там непонятка с маркировкой, мне подходят судя по экзисту 571994B, 571994J и 571994J-AS. Причем первые стоят 1600, а вторые и третьи дороже оригинала. И чем одни от других отличаются - невозможно установить.

думается составом, отличие тока оконечной маркировки

типо так "кака для нищебродов" "вроде не чё так" и "ваще зачёт"

журиды помню от 80-ки на таз подходили народ юзал их под 15 тые вентеля

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

главное не купить как у УАЗика, чтоб пока не прогреются скрепят

maclein
И мне думается что составом, это и останавливает от покупки варианта за 1600, т.к. хоть производитель и прекрасный, но мог сделать бюджетную модель из говнеца. А остальные составы стоят дороже оригинала. К сожалению сайт журида это все никак не проясняет.

какая то версия джуридов ставилась на бронированные бехи

Джуриды шли как оригинал не только на бронированные, еще раз - это Honeywell на самом деле, известнейшая и серьезнейшая контора, в том числе и на рынке авиационных запчастей, и для авто.

То масло лукойл стало офигительным, теперь вот колодки дамфи, что характерно как бакс вверх, так сразу импортозамещение началось...
Зы на 4.6 почему то нет феродо ДС, есть только ебц, ценник был память не изменяет баксоф 300 забил ессно...

а бакс так сильно вырос? тут смотрю, евро 55, вроде, год назад был 45.
при цене колодок в 100 евро (?) это такая большая разница?

Дык они правда хорошие, независимо от курса, просто с изменением курса к их достоинствам еще цена прибавилась.

Вроде бы Цитрон начал фильтры на ино клепать - обрати внимание

Не интересует, он кстати всегда клепал

Чо тут.. кроилово на тормозах?

А что будет некроиловом?

Kirill111
То что уже проверено годами.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

У меня вот диски ипошить стали. Колодок еще жобуя... жалко менять.

поменяй как субаровод только диски

АТЕ чтоль? Скучно, хочется че-нить круче.

А с покрышками эта логика работает?

Давай тада быстрей покупай пробуй пеши отзыв... а то мне уже брать надо скоро.

Кирюшо обнищал?

Да мне торопиться особо некуда, колодок еще овердобуя спереди, диски еще тоже не минимальной толщины. Я даже подумывал поменять диски оставив колодки, как Непрезент, но блин как-то это не по людски чтоль.