Drifter

Я немного не о том спрашивал.
Для начала - вакуума во впускном коллекторе нет.
Просто поток воздуха во впускном тракте создает разрежение в трубке, осуществляющей соединение вакуумной камеры ВУТ к впускному коллектору.
Эффект Вентури в действии, так то
Обратный клапан работает так, как ты описал.
Я спрашивал у Антона схему подключения вакуумной трубки ВУТ при сборе турбы.
Почему он задумался про избыток? Я хз. Я в турбах не силен.
Предметно рассуждать как то легче А так...

kozzy
да подключение такое же как на атмосфернике - на ресивер.

kozzy
Хас прав, подключение там на ресивер... При закрытом дросселе разве не разрежение во впускном коллекторе?

х123ас
Ну тогда никакой разницы по сравнению с атмой

Drifter
При закрытом дросселе открыт РХХ

тормозят вполне живенько, колодки сначало фероды красные были, потом нарвался на палево, щас ТРВ пользую, с 2008 уже ощутимый бортик появился

Realmatroskin
четыре года в принципе норм... у меня щас стоят не помню какие диски, коробка была зеленая когда покупал, так вот на них уже через пол года появился БОРТИЩЕ, это с зелеными феродо)))

kozzy
и что, что он открыт? или ты считаешь что его пропускной способности хвататет чтобы полностью исключить разряжение? я в смысле не спорю, мне интересно это я по-тому и спрашиваю)))

http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_zapchasti_i_aksessuary_prodazha_diskov_85925611

человеки как думаете сколько за такой набор отдавать, рублей деревянных?

Похвастаюсь чтоль Заинсталил вчерась треуголки

Особо прихода не почувствовал...хотя может морда по-собраннее чутка стала, но я еще не вваливал особо..посмотрим

Теперь о грустном...



Пользуясь представленным случаяем, я хотел бы передать большой привет мэру славного города Электросталь г-ну Суханову, а также пожелать ему, членам его семьи, работникам отдела благоустройства администрации городского округа всех "благ" и большого "личного счастья" за "отличные" дороги.

Мужики..че делать-то? Резина Ека Авс шпрот...ее хрен где найдешь сейчас...как лучше поступить..поставить купить 2 любых других балона и ездить с разной резиной по осям или продать 3 этих балона и купить комплект новых?

odolen
Мне два таких пореза, один над другим, в сервисе за 1000р заделали. Сначала зашили, потом вулканизация и пластырь. На зимнем Контике пол зимы проехал и ничего. Поставил назад.
На запаску можешь кинуть.
P/S только разглядел - это Ёка! Ты как её ушатать смог? Я две Веги погнул на S-drive, а резине хоть бы хрен...

usv
там яма была глубиной с пол колеса грузового...там кроме колеса еще и шаровая деформировалась и развал убежал к херам
обидно..я диск-то гнул последний раз лет 5 назад..а тут только колеса новые поставил и дня отъездить не успел

к сожалению надо покупать то, что можно купить и потом .. потому как


а так - решать по кошелю...

kotmu
все-таки склоняюсь к покупке целикового комплекта нормальной резины...все эти кумхи,ханг-херанг хуки, екогамы всегда гумном третьесортным считал...сам с новья себе бы никогда не взял, но тут отдавали колеса всборе по сладкой цене. Теперь надо выбрать между бриджем адреналином и мишкой екзальтой 2ой

фигассе ты прировнял)))

odolen
Надумаешь продавать оставшиеся 3 покрыхи "гавняных" авс102 - пиши
Типа застолбил

odolen
зимой похоже влетел в дырку на дороге ... итог два колеса с одной стороны спустили одно востановил а второе на помойку можно там еще и отрезало подошву от боковины

летом на S drive йокохаме на сотке поймал люк в ростове открытый - до ночи провозился - сбегал взял ступицу и отнес колеса на шиномонтажку благо недалеко было итог открытый люк - ступица с разборки 200 рублей колеса 1000 рублей прокатать + заклеить два колеса + потраченное время дороги супер

Drifter
теория
Как бы там не было, во впускном тракте идет поток воздуха - маленький или большой.
В следствии этого создается разрежение в вакуумной камере ВУТ.
Во впускном тракте разряжения нет и быть не может.

Резина меня кстати особо не впечатлила...там где асфальт оч гладкий - хорошо держит, а где дорожное покрытие шероховатое держак поперечный ниочем...там, где 14е колеса еще держали, на этой резине таз уже начинало сносить .

Кстати ковку прокатывать можно?

На атме там по любому разряжение. На турбе по идее тоже, когда дроссель закрыт. Ибо мотор это насос, по сути своей, выкачивает с впуска, закачивает в выпуск.

Ну чо откатал на автодроме.
Сегодня устром с дачи стартанул а до 2 ночи пивас пил ну не суть.
В общем сегодня у нас +22 было когда я в 9.40 выезжал, на заправке было 27, а на автодроме где вся поверхность это черный асфальт, думаю все 35 было потому как это конечно жесть парилка.

Ну значит по итогу 11 место из 23, результаты тут http://resac.ru/monitoring.php?race_id=116&class_id=86&series_id=137&ss_id=2114&refresh=1 , стартовый №136

Первый раз можно сказать в этом сезоне, только развал в пятницу сделал наугад развалил -1.5 перед. Тормоза не настраивал, колдуна накрутил на максимум, по-моему так и надо

Резина. Ну резина это вышак
На такой резе я не ездил и еще вряд потом буду ездить, она когда нагретая после заезда, к ней прилипают камушки, песок и прочее, пальцы даже прилипают
По управляемости не знаю где чья заслуга, но машина упорно едет туда куда рулишь, снос очень плавный и по скрипу слышно степень скольжения.
В общем для горячей погоды суперская резина Говорят еще по дождю тож неплохо едет.

Ну теперь про подвеску. В общем честно сказать её надо настраивать. Поворачиваемость недостаточная. Видимо надо еще разваливать перед. Но крены при этом что то меня не устраивают. Думаю надо морду опускать, что то она высоко сидит, мне это сразу не понравилос, да и не только мне.

Тормоза.
Их явно маловато. Или резина специфичная. Пока точно не понял. А вот по температуре колодки с легкостью держались один заезд до конца.

Так ну теперь про мотор. Он держался молодцом Браво стучал гидриком после заезда, но надо признать что маслокулер все же работает, хоть и температура по-моему высоковата, но выше вентилятора не поднималась ни разу. Правда приходилось выходить на старт уже с работающим вентилем. Короче надо делать кнопку.
Был огромный длинный правый поворот, это ад просто я когда увидел сразу о масле подумал, но нет, все круто

Скоро думаю будут фотки


А вооо

помогло!!!!! спасибо!
вчера, в 8утра гайцы растонировали меня. вернее меня заставили. носились с прибором и мерили у всех светопропускаемость.
позор. дабл фэйспалм.

Сереж, 11место из 26. зачетно выступил, учитывая что принял на грудь на кануне вечером

_08_brOther
Там 20 на самом деле было

А вот участники моего класса http://resac.ru/competitors.php?race_id=116&class_id=86&series_id=137

Поставил сегодня сигналы которые купил в египте.
Они чет раздуделись мама не горюй.
Дудят караул. людишкам не рискую сигналить ими
Надо сделать отдельный тумблер на эти сигналы и переключать.
А то если бабушке какой нибудь дунуть вслед, она может коньки отбросить.

Довелось посигналить один раз в городе. Шарахаются в сторону зачетно.
И еще на собаке проверил. Тоже не плохо убегала.










Постараюсь как нибудь заснять видео того как они дудят.

И еще пару видов вечерней казани. Оказывается в городе красиво. На машине и половины не замечаешь, а на велике все видно

Серега, бояться надо правых поворотов, в них отливает. Левые фигня, я уж как ни вкладывал, чуть ли не на 2 колесах - лампа не моргала. А вот в правом нет нет да мигнет, ни густое масло, ни радиатор его охлаждающий, ни противоотлив не спасают...