гнет у 1.5 16клапанов. Я это уже проходил. купил машину на рынке, через 4 дня на веревке в сервис ехал

и восьмиклапанники 1100 и 1300 гнет (но такие движки автоваз уже давно не делает, да и ставили их только на восьмерки-девятки).

У меня была похожая история.
Купил машину с 50 000 пробега Отьездил 20 000, ремень не менял, потому что бывший владелец меня заверил, он поменял ремень совсем недавно, ну вот катался я и катался. Потом у меня начало что то постукивать
Ну я уже собрался заехать на сто, но то времени не было то еще что нибудь ) Поэтому катался я еще почти месяц с этим легко заметным постукиванием на холостом ходу
Дождавшись суботы прихожу на стоянку за машиной чтобы ехть на СТО, завожусь и потихоньку на первой скорости выезжаю..............
раздался еле заметный щелчок и все
Как выяснилось потом это был ремень
За эвакуатор отдал 15$, работа и запчасти еще +300$
- замена клапанов;
- замена подушки (она и постукивала)
- ремень;
- работа;
и еще какие то мелочи
Ремень как оказалось никто никогда не менял, и он отходив 70 000 просто не выдержал ))

Короче на 16 клапанной машине двигатель 1,5 клапана гнет 100 %
(хоть на любой скорости);
На 16 клапанной 1,6 двигатель ничего не гнет там какая то проточка.

Еще совет лично от меня Меняйте ремень вовремя !!!

Что бы не трястись во время езды.
Это типа итог разговора.

а Гейтс тут причем!?...нормальные ремни они делают...кстати именно они изобретатели этих ремней

При том, что он порвался.....
И это не первый случай.
Они чего там решили, если клапаны не гнёт, то можно и фуфло ставить ?!
Настоящего Гейтса в магазинах в глаза не видел, у настоящего совершенно другая упаковка.
А завод бы мог поставить настоящий.
Значь, опять продешевили.

я на завод получаю настоящий Гейтс...ничем от магазинного не отличается...