Ремень ГРМ - я за балаково!!!! отличие которое я знаю, это на фирменных ремнях все надписи и

EAM

На форуме 14 лет Сообщения: 11 Откуда: ELISTA Авто: 21104 1,6 16V

# 13 Февраля 2010 22:49

У меня 21104 стоял Contitech вообще без проблем. Сейчас БРТ мастера сказали замена через 35000 км

SchumacherGT

На форуме 16 лет Сообщения: 542 Откуда: Кемерово Авто: ВАЗ 21104 1.6 16V УСА 8.6, дроссель 52, паук 4-2-1

# 13 Февраля 2010 22:53

я за балаково!!!!

отличие которое я знаю, это на фирменных ремнях все надписи и

эмблемы синего цвета и достаточно четкие, а на подделках белые и

немного размазанные!

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 13 Февраля 2010 23:28

Гейтс

вован61

На форуме 17 лет Сообщения: 391 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Ваз 21214 2010 г.в.

# 14 Февраля 2010 00:33

Я тоже ставлю только Гейтс, причём хочу отметить в 97г я купил себе новую 9ку, потом были 14, 15е модели. и вот сейчас 12ка. И ставил всегда ремни только Гейтс НО, НО покупаю только Бельгийский Польский никогда не покупал, по всей видимости кому попадались косяковые, видимо это Польский Гейтс. На первой машине я первый ремень поменял при 50т.км. поставил Гейтс, и прохал на нём 100т.км (хотите верьте, хотите нет, дело ваше) так и продал машину не меняя ремень.
Сейчас на 12ке первую замену сделал на 50т.км, снова поставил Гейтс, причём ролики оставил заводские, не менял, набил из импортным литолом http://www.victori-auto.ru/upload/iblock/125/48.jpg и пока полёт нормальный, не свистит не скрипит тфу тфу. Я уже писал где то, ремень ГРМ я натягиваю своим особым способом, точнее сказать окончательную натяжку делаю при рабочем двигателе на ХХ Smile

может быть поэтому у меня они (ремни) ходят.

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 14 Февраля 2010 02:32

Сергио писал(а):

Гейтс

+100

Farid

На форуме 14 лет Сообщения: 68 Откуда: Kazan Авто: VAZ 21103

# 14 Февраля 2010 16:06

вован61 писал(а):

ь окончательную натяжку делаю при рабочем двигателе на ХХ Smile

Наверное это не безопасно Smile

вован61

На форуме 17 лет Сообщения: 391 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Ваз 21214 2010 г.в.

# 14 Февраля 2010 16:43

После того как поставил новый ремень, спец ключём делаю небольшую натяжку на глаз, стопорю ролик гайкой, но затягиваю так чтобы можно было сдвинуть ролик спец ключём. Ключ продолжаю держать на ролике, прошу помошника что бы завел мне машину. Машина работает и я начинаю натягивать лёгким движением ролик. при натяжке ремня в определённый момент будет слышно как завоет ремень из за перетяжки, этот вой ремня будет чётко слышен, после чего я послабляю натяжку ремня до исчегновения воя. Это и есть золотая середина. Таким способом я натягиваю ремни уже больше 10 лет, у меня нет ни каких шаблонов, линеек и.т.д. и слава Богу ходят нормально никуда не сползают, и помпа на первой моей машине прошла 190т.км. И сейчас на 12ке помпа прошла уже 93т.км. если не продам машину то я думаю и дальше будет работать. Смысл в чём, ремень не перетянут, и в тоже время не слабый, отсюда результат. Я скоро буду менять ремень на 100т.км, попробую весь процесс заснять на видео.
Р.S. я не кого не призываю делать натяжку так как я, просто рассказал и всё Smile

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 14 Февраля 2010 17:47

SchumacherGT писал(а):

я за балаково!!!!

отличие которое я знаю, это на фирменных ремнях все надписи и

эмблемы синего цвета и достаточно четкие, а на подделках белые и

немного размазанные!

в таком случае я, похоже, всю дорогу юзаю подделки, но доволен hehe

так что хз Smile

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 14 Февраля 2010 18:51

вован61 писал(а):

Я скоро буду менять ремень на 100т.км, попробую весь процесс заснять на видео.

Будем ждать с нетерпением!!!

SchumacherGT

На форуме 16 лет Сообщения: 542 Откуда: Кемерово Авто: ВАЗ 21104 1.6 16V УСА 8.6, дроссель 52, паук 4-2-1

# 14 Февраля 2010 20:56

Кот Матроскин писал(а):

в таком случае я, похоже, всю дорогу юзаю подделки, но доволен hehe
так что хз Smile

и сколько ходят твои ремни?

мне сказали что такие больше 20-25 тыс не пройдут, а вот те которые
синенькие по 50 выхаживают, себе поставил синий потом отпишу сколько
пройдет!

Archangel

На форуме 16 лет Сообщения: 445 Откуда: Архангельск Авто: ВАЗ-21114, "Нефертити", 2007г., двиг. 21124 (V1,6 16кл.)

# 15 Февраля 2010 13:38

вован61 писал(а):

После того как поставил новый ремень, спец ключём делаю небольшую натяжку на глаз, стопорю ролик гайкой, но затягиваю так чтобы можно было сдвинуть ролик спец ключём. Ключ продолжаю держать на ролике, прошу помошника что бы завел мне машину. Машина работает и я начинаю натягивать лёгким движением ролик. при натяжке ремня в определённый момент будет слышно как завоет ремень из за перетяжки, этот вой ремня будет чётко слышен, после чего я послабляю натяжку ремня до исчегновения воя. Это и есть золотая середина. Таким способом я натягиваю ремни уже больше 10 лет, у меня нет ни каких шаблонов, линеек и.т.д. и слава Богу ходят нормально никуда не сползают, и помпа на первой моей машине прошла 190т.км. И сейчас на 12ке помпа прошла уже 93т.км. если не продам машину то я думаю и дальше будет работать. Смысл в чём, ремень не перетянут, и в тоже время не слабый, отсюда результат. Я скоро буду менять ремень на 100т.км, попробую весь процесс заснять на видео.
Р.S. я не кого не призываю делать натяжку так как я, просто рассказал и всё Smile

Один вопрос: Эти манипуляции Вы выполняете на холодном двигателе или на прогретом?

mdmiv

На форуме 15 лет Сообщения: 275 Откуда: 37 Авто: 21124 2005, Я7.2

# 15 Февраля 2010 15:04

вован61 писал(а):

будет слышно как завоет ремень из за перетяжки

натягиваю примерно так же, на прогретом движке, но на остановленном
точность наверное ниже, но здоровье дороже железа

Сергей123456

На форуме 14 лет Сообщения: 437 Откуда: Moscow Авто: 21112

# 16 Февраля 2010 01:23

на сто заменили грм обманули не поменяли ролик натяжитель грм и грм лопнул в районе 7-10 тыс . под конец издовались звуки странные в области грм...предвещание клина помпы....так что и думай теперь где менять((

вован61

На форуме 17 лет Сообщения: 391 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Ваз 21214 2010 г.в.

# 16 Февраля 2010 11:37

Archangel

Цитата:

Эти манипуляции Вы выполняете на холодном двигателе или на прогретом?

Да на холодном, точнее сказать почти холодном, т.к. пока я меняю ремень двигатель почти полностью остывает.

schumi_st

На форуме 15 лет Сообщения: 93 Откуда: Винница Авто: 2101-1975г.в>21103-2004г.в

# 16 Февраля 2010 13:42

У меня тоже стоит Гейтс (Made in Poland) с завода проехал 61 тыс км. По виду нормальный. Только раз подтягивал на 56, так как на холодную шльопал. Немножко перетянул. и на перетянутом проехал 460 км. Потом зделал так как положено. Но после этого заметил на холостых когда дать газу до 3000 об/мин, то вроде как вой (такой как на иномарках, только там глуховат и вот думаю ето из-за перетяга или ето у всех). Ролики на вид и прокрутку вроде не приклинивают. Извините что bboyan

. Скажите когда натягивать новый ставить по меткам КВ и розпредвалы. На маховике на метку обязательно смотреть(тоисть если три шкива стоят по метке то и маховик долженбыть в верхнем положении). Потом когда надевать сначала: 1)КВ; 2)опорный ролик; 3)Впуск РВ; 4)помпа; 5)Випуск РВ; 6)натяжной ролик. А то что розпредвали провертаються(выпускной на один зуб против, впускной на один за часовой стрелкой) вы их както стопорите. Извините за чайниковство ремнями.

schumi_st

На форуме 15 лет Сообщения: 93 Откуда: Винница Авто: 2101-1975г.в>21103-2004г.в

# 16 Февраля 2010 16:13

Звонил сегодня спрашивал про ГРМ и ролики. Сказали есть настоящий Дайко усиленый 160 грн (615 руб), и ролики ВПЗ 75грн/шт (288 руб/шт). Вопрос как можно отличить настоящий Дайко от кооператива. Продавец уверяет что настоящий.

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 16 Февраля 2010 16:46

вован61 писал(а):

поставил Гейтс, и прохал на нём 100т.км (хотите верьте, хотите нет, дело ваше)

Чеж не верить то. Верим Wink

У меня с завода еще ремень и ролики и помпа родные. Пробег уже за стольник пошел. supercool

Кв@зар™

На форуме 15 лет Сообщения: 568 Откуда: Башкортостан, г. Ишимбай Авто: ВАЗ 21104 2006 г.в.

# 16 Февраля 2010 17:00

Всем привет!
Прошу ответить кто знает.
Сегодня был в магазине Автозапчастей, ремень Балаково(без упаковки) стоит 850 деревянных (самый дорогой из нескольких ремней), а Дайко в упаковке 750 . Да еще написано усиленный. А на вид вроде как одинаковы с Балаковским. В сервисе рекомендовали Дайко, тут на форуме хвалят Балаково. Что посоветуете:Дайко или Балаково?
На коробке Дайко написано что для ВАЗ 2110 1,5 1.5i 8кл. А у меня 1,6 16 кл. Пойдет на мою?
Ролики Вологодские 2 шт 950 р., Германские 750 р. Ролики надо менять? Или можно смазать?

вован61

На форуме 17 лет Сообщения: 391 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Ваз 21214 2010 г.в.

# 16 Февраля 2010 17:57

Балаково

в последнее время, толи много под Балаково дерьма поддельного на рынке , толи хрен знает ещё чего подумать, в общем почему то рвутся они пополам, причём доходит до такого что на машине поменяют ремень, через 500 - 700км её притягивают. Это я к своим колегам заехал на станцию они мне показали эти рваные ремни, говорят что отказались от Балаковских ремней ставят теперь импортные, какие я не спросил.
В обшем решать тебе самому, что лучше. Я например, всё время только Гейтс (Бельгийский) ставлю, может и Дайко нормальный будит.

Кв@зар™

На форуме 15 лет Сообщения: 568 Откуда: Башкортостан, г. Ишимбай Авто: ВАЗ 21104 2006 г.в.

# 16 Февраля 2010 21:31

вован61, понятно. Странно что Балаково дороже.
Вопрос в силе: На коробке Дайко написано что для ВАЗ 2110 1,5 1.5i 8кл. А у меня 1,6 16 кл. Пойдет на мою?
Ролики Вологодские 2 шт 950 р., Германские 750 р. Ролики надо менять? Или можно смазать (прошли 20 т.км)?

вован61

На форуме 17 лет Сообщения: 391 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Ваз 21214 2010 г.в.

# 16 Февраля 2010 22:25

Цитата:

На коробке Дайко написано что для ВАЗ 2110 1,5 1.5i 8кл. А у меня 1,6 16 кл. Пойдет на мою?

Конечно Нет На 8 кл ремень ГРМ 111 зубъев.
А на 16 кл 136.

Кв@зар™

На форуме 15 лет Сообщения: 568 Откуда: Башкортостан, г. Ишимбай Авто: ВАЗ 21104 2006 г.в.

# 16 Февраля 2010 23:04

вован61, ясно. А продавец сказал пойдет! Век живи век учись!!!
Про ролики что можете сказать?

вован61

На форуме 17 лет Сообщения: 391 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Ваз 21214 2010 г.в.

# 17 Февраля 2010 01:12

Ролики ты взял нормальные (надеюсь не подделка) по крайней мере, судя по цене они так и стоят.

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 17 Февраля 2010 07:49

SchumacherGT писал(а):

Кот Матроскин писал(а):

в таком случае я, похоже, всю дорогу юзаю подделки, но доволен hehe
так что хз Smile

и сколько ходят твои ремни?

мне сказали что такие больше 20-25 тыс не пройдут, а вот те которые
синенькие по 50 выхаживают, себе поставил синий потом отпишу сколько
пройдет!

Ремень прошел 17 ткм, был облит тосолом из помпы Pardon

Если бы не это, в остальном состояние прекрасное.
Но вообще, ремень "из магазина" даже на 124-м двигателе не резон держать больше 40 тыщ Smile

Кв@зар™

На форуме 15 лет Сообщения: 568 Откуда: Башкортостан, г. Ишимбай Авто: ВАЗ 21104 2006 г.в.

# 17 Февраля 2010 17:16

Сегодня был в другом автомагазине, ремень Дайко простой стоит 550 рублей (продавец честно признался что скорее всего китай).
Да и продавец спросил сколько прошел мой ремень. Я сказал что около 25 т.км. Посоветовал не торопиться с заменой.
Я ремень ГРМ менял когда пробег был 15 т.км. Сейчас около 25 т.к позади. При замене я брал еще запасной, Финвал усиленный сейчас прочитал на коробке.. Мне сказали что у него ресурс более 35 т.км.
Неужели правда?! Наверное рано я заморочился менять ремень. Просто проверить натяг и в ролики смазку положить.
Все везде пишут про ремни ГРМ, но не слова о ремнях генератора. А ведь его тоже надо менять. Он подвержен наибольшему износу, собирает все с дороги... В магазине спросил, есть чешские по 150 рублей.
Этот ремень через сколько меняют?
P.S. Ролики у мну нового образка или старого? В автомагазине показали два вида: одни выше, другие ниже. Какие нужно на 1,6 16кл.?!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ