W124. Впечатления после покупки.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 11
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Valentin_
# 27 Августа 2007 12:41
Поздравляю с покупкой!!! :cool:
real YU
# 27 Августа 2007 14:12
Во всём этом есть один очень жирный минус: к хорошему привыкаешь быстро. Это я к тому, что потом "на новый (более свежий) мерс денег нету, а на меньшее уже не согласен". А так замечательный аппарат - комфортабельный, крепкий, надёжный и простой. Действительно безумно жаль, что такие больше не выпускают. У немцев ещё остались отличные экземпляры, но стоят они дороже W210, плюс год выпуска не соответствует разрешенным для ввоза в РФ по экологическим требованиям и, самое главное - растоможка. Неподъёмно. Так что экономически абсурдно ехать за 124 туда. Но жуть как хочется. Хотя бы кузов:)
Так что поздравляю, ты теперь, кажись, тоже "подсел"Smile, тебе туда - www.mbclub.ru, wellcome! Smile
walkera
# 27 Августа 2007 14:22
real YU писал(а):

Во всём этом есть один очень жирный минус: к хорошему привыкаешь быстро. Это я к тому, что потом "на новый (более свежий) мерс денег нету, а на меньшее уже не согласен". А так замечательный аппарат - комфортабельный, крепкий, надёжный и простой. Действительно безумно жаль, что такие больше не выпускают. У немцев ещё остались отличные экземпляры, но стоят они дороже W210, плюс год выпуска не соответствует разрешенным для ввоза в РФ по экологическим требованиям и, самое главное - растоможка. Неподъёмно. Так что экономически абсурдно ехать за 124 туда. Но жуть как хочется. Хотя бы кузов

Так что поздравляю, ты теперь, кажись, тоже "подсел", тебе туда - www.mbclub.ru, wellcome!



Это действительно так. Думаю что свой продавать не буду. Оставлю для души. Просто людям которые покупают абы что - только бы новое это не понять :-(
Роман-НН
# 27 Августа 2007 14:46
walkera писал(а):

Просто людям которые покупают абы что - только бы новое это не понять


Довольно не осторожная фраза... Может "эти" люди хотят нормально ездить и не мучаться с поиском з/ч на свои кровные? Может они хотят выглядеть на столько, сколько стоят, а не дороже? Может они хотят иметь нормальное КАСКО без учета износа? А может им просто приятно сесть в свое НОВОЕ авто?
Я не противник б/у машин, но не совсем уж древних. Что же касается "для души", то дело это отнюдь не дешевое, ибо машина "для души" должна выглядеть как новая и содержаться соответственно, что не дешево в принципе (речь конечно не о ВАЗ 2101). А купить огромную машину, чтобы при первом же ДТП забыть о ней на год-другой (по причине отсутствия средств на ремонт и КАСКО) - это разве "для души"?
Спор поднимать не хочу, тема новое vs Б/У обсосана здесь много раз. У каждого варианта свои плюсы, но если человек ЗА ТАКИЕ ЖЕ деньги купил себе не Мерседес или БМВ лохматого года, а новый Логан - значит это его выбор, который нужно, если не уважать, то, по крайней мере, не критиковать, типа "им не понять". Вы то что - всю жизнь на разных Меринах бу передвигаетесь? А то купил, неделю отъездил и говорит: "им этого не понять". Странно это...
VadimG
# 27 Августа 2007 14:52
Роман-НН писал(а):

walkera писал(а):

Просто людям которые покупают абы что - только бы новое это не понять


Довольно не осторожная фраза... Может "эти" люди хотят нормально ездить и не мучаться с поиском з/ч на свои кровные? Может они хотят выглядеть на столько, сколько стоят, а не дороже? Может они хотят иметь нормальное КАСКО без учета износа? А может им просто приятно сесть в свое НОВОЕ авто?
Я не противник б/у машин, но не совсем уж древних. Что же касается "для души", то дело это отнюдь не дешевое, ибо машина "для души" должна выглядеть как новая и содержаться соответственно, что не дешево в принципе (речь конечно не о ВАЗ 2101). А купить огромную машину, чтобы при первом же ДТП забыть о ней на год-другой (по причине отсутствия средств на ремонт и КАСКО) - это разве "для души"?
Спор поднимать не хочу, тема новое vs Б/У обсосана здесь много раз. У каждого варианта свои плюсы, но если человек ЗА ТАКИЕ ЖЕ деньги купил себе не Мерседес или БМВ лохматого года, а новый Логан - значит это его выбор, который нужно, если не уважать, то, по крайней мере, не критиковать, типа "им не понять". Вы то что - всю жизнь на разных Меринах бу передвигаетесь? А то купил, неделю отъездил и говорит: "им этого не понять". Странно это...



Роман-НН +1

Ездил я на 124 мерсе, правда не за рулем...в общем ИМХО он не сильно внутри от десятки или любой бюджетки отличается. Могу понять покупку такой машины только в коллекционных целях.
BlackCat
# 27 Августа 2007 14:59
walkera писал(а):

Просто людям которые покупают абы что - только бы новое это не понять



А тебе в голову не приходило, что можно покупать новую и для души? Мне вот нафиг не нужна машина длинной больше 4 м. Во-первых, проблемы с парковкой, во вторых лишний расход бензина на перевозимый воздух.
не Шумахер
# 27 Августа 2007 15:01
VadimG
ну сказал... ИМХО наоборот, в 124 еще дух настоящего Мерса, салон, конечно устаревший, но мерседесовский, в отличие от новейщего ML, в которосм мне сейчас частенько сидеть удаётся Very Happy - убожество а-ля Хонда, если бы не звёздочка на руле не поймёшь чо за машина, японская или корейская....
walkera
# 27 Августа 2007 15:07
Извиняюсь. Я никого не хотел обидеть. У каждого есть свои мотивы при покупке автомобиля. Свои я уже изложил. Просто принцип: старое, значит г@$но и помойка тоже обиден. Я думал о новом фокусе. Но в той комплектации что мне нравится он стоил больше 20000 баксов. И нормальная КАСКО на новую машину это тоже очень приличная сумма.
VadimG писал(а):

Ездил я на 124 мерсе, правда не за рулем...в общем ИМХО он не сильно внутри от десятки или любой бюджетки отличается. Могу понять покупку такой машины только в коллекционных целях.

Это вообще какая-то странная фраза.
Чем он мало отличается от десятки?
real YU
# 27 Августа 2007 15:09
Smile ща начнётся... Smile (но я в этом не участвую - в этом, как и в любом другом споре, никакого смысла нету - каждый останется при своём мнении)
dezruptor
# 27 Августа 2007 15:32
Для души )))
Это да.. я вот тоже один фетиш в уме держу... ну да посмотрим, как с деньгами будет, фетиш недорогой, но поменять на имеющееся новое по озвученным выше причинам не хочу, а вот в качестве второй машин - как будет возможность, так сразу.

Ах да. Фетишу тоже будет лет 15-20 )))
VadimG
# 27 Августа 2007 15:40
walkera писал(а):

VadimG писал(а):

Ездил я на 124 мерсе, правда не за рулем...в общем ИМХО он не сильно внутри от десятки или любой бюджетки отличается. Могу понять покупку такой машины только в коллекционных целях.

Это вообще какая-то странная фраза.
Чем он мало отличается от десятки?



Не, я спор затевать не буду, а то машины с "духом настоящего мерседеса" - это секта какая-то, кому что нравится, просто высказал свое мнение. Удачи на дорогах! :cool:
Роман-НН
# 27 Августа 2007 16:09
VadimG писал(а):

Не, я спор затевать не буду


+1
да и я не ради спора запостил. Просто не нужно неосторожных фраз. Все люди разные, у каждого свой взгляд на вещи.
Mr.Cold
# 31 Августа 2007 02:03
walkera писал(а):

осле продажи своей 21113 долго выбирал что взять. Хотелось комфорта и большой салон. Ездил на отцовом Гетце, на Мериве тестя. Не очень впечатлили. Все вроде не плохо, но нет ощущения большого качественного скачка по сравнению с десяткой. Решил посмотреть, как многие тут выражаются, на инопомойки. Много ездил, много смотрел - хлам Sad . НО в итоге нашел MB W124 E220, 1993 года, 330 тк .
Комплектация:
Двигатель 2,2 литра (150 л.с), АКПП, кондиционер, ну и куча всяких мелочей от электрозеркал до DVD с TV.
Цена 10000$
Машина была сильно бита (найти не битую с нормальными документами практически не возможно) но очень грамотно восстановлена.
Достоинства:
Огромный салон но все под рукой. Эргономика на высоте.
Посадка хороша - перестала болеть спина. (Рост 192, вес 110 кг)
В салоне очень тихо. Подвески почти не слышно, двигатель только после 4000 оборотов. Нет вибраций.
Двигатель достаточный по мощности практически во всех ситуациях.
Автомат - нафиг вообще нужна эта РКПП Very Happy
Недостатки:
Пока только один - по сравнению с 11-ой больше кушает. Трасса: скорость 120-140, кондей - 9-10,5 литров. Город: 10-12 литров.
Итог:
На данный момент личный пробег 6 тк. Проблем нет. Неполадок нет. Сплошной позитив. Другие водители на дороге стали более вежливые Very Happy - пропускают, не подрезают...
Для СЕБЯ лично на ближайшее время альтернатив не вижу.
С уважением.



Жму тебе руку!! Отличный аппарат!! Катайся и наслаждайся!
Hanurik
# 31 Августа 2007 11:33
За эти деньги машин лучше, чем w124 нет. Поздравляю.
dezruptor
# 31 Августа 2007 11:43
Hanurik писал(а):

За эти деньги машин лучше, чем w124 нет. Поздравляю.


С возвращением! Laughing Уже соскучились по тебе!
Hanurik
# 31 Августа 2007 11:45
Цитата:

С возвращением! Уже соскучились по тебе!


Спасибо. Четвертый день, как из больнички.
*Kostik*
# 31 Августа 2007 12:03
Hanurik писал(а):

Цитата:

С возвращением! Уже соскучились по тебе!


Спасибо. Четвертый день, как из больнички.



А где твой дюкати?
Hanurik
# 31 Августа 2007 12:04
Цитата:

А где твой дюкати?


В гараже. Холодно сейчас на нем кататься.
walkera
# 31 Августа 2007 14:07
Hanurik C выздоровлением! Без тебя здесь скучно!
walkera
# 09 Сентября 2007 22:16
Продолжение истории: Страховая насчитала 8277,57. Ваше мнение, стоит бодаться дальше, или больше все равно не получу?
калинар
# 10 Сентября 2007 20:27
Из всего секондхенда до 95 года эта машина лучшая в своем классе. Найти еще можно в суперсостоянии. Думаю за 15- 17 тык. Особенно купэ радует. Купе и универсал делали до 96 года включительно. Единственное слабое место передние сабилизаторы. Если на ходу услышите с переди ощущение полного пиздеца подвески не пугайтесь это стабилизатор. Стоит копейки. Меняется просто что правый что левый.
калинар
# 10 Сентября 2007 20:28
Из всего секондхенда до 95 года эта машина лучшая в своем классе. Найти еще можно в суперсостоянии. Думаю за 15- 17 тык. Особенно купэ радует. Купе и универсал делали до 96 года включительно. Единственное слабое место передние сабилизаторы. Если на ходу услышите с переди ощущение полного пиздеца подвески не пугайтесь это стабилизатор. Стоит копейки. Меняется просто что правый что левый.
real YU
# 10 Сентября 2007 21:46
а что есть "передниЕ стабилизаторЫ"?
real YU
# 10 Сентября 2007 21:47
а что есть "передниЕ стабилизаторЫ"?
real YU
# 10 Сентября 2007 21:49
а что есть "передниЕ стабилизаторЫ"?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 11
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •