Когда хобби, это я понимаю. У самого несколько тысяч долларов втюхано в коллекцию монет и купюр.
Но сравнивать обычную машину, которую берут для передвижения своей задницы с натюнингованным БМВ 80-ых годов - это 2 совершенно разные вещи. Сам же говорил, что брал машину "для души". В старую Вектру вкладываться глупо.

2 машины одного года и марки могут кардинально различаться. В зависимости от того, как за машиной ухаживали. Да, Вектра 96 года это не Мерседес 2005 года. Но и стоимость..8000 долларов. Что купить за эти деньги еще можно приличное?
Я поражаюсь, как там стаканы могли провалиться.. до такой степени только уотпленник мог сгнить..
Короче, диагностика решает все. Машину выбрать, а особенно при наличии небольшой и ограниченной суммы денег-это ни фига не просто. Афтар, дерзай. Насчет последующих вложений-все в твоих руках. Не купи изначально убитое дерьмо. Я как опелевод с более чем уже трехлетним стажем (это вторая Омега Б) говорю: Опель-надежная машина и неприхотливая. Запчасти есть все и недорогие.
Читай, конечно, отзывы, но кому как повезет или кто как смотрел при покупке. У кого-то и телик новый плазменный сломался за 3 месяца 2 раза. И что теперь...
ЗЫ...посмотрел бы ты еще Омегу. Они по надежности с Вектрой один хрен абсолютно, но по комфорту все таки не сравнить.Зайди на Опель клуб, почитай там...

сколькож у него масло жрало если чел даже на полуситтетиу зажал денег??? литрами чтоли???? минералку все же не надо лить..

да ну??? с каких это пор бензик наш стал хорошим? промывка инжа каждые 30 тык обязательна. ибо бензин - г@$но. ты хоть раз видел как работают форсунки после пары лет езды по россии? куйню тогда не пиши.

имеется в виду диагностика машины при покупке, судя по тому какую машину чел купил - нихрена он не делал.

ты глумишся чтоли?