kolhoznik писал(а):
komatoz писал(а):
kolhoznik писал(а):
Но по сравнению с Акцентом, Логоном, надёжность у Приорки далеко не самая высокая

"надежность" - расшифруй пожалуйстав какой смысл в это слово вкладываешь.

Это когда ездишь от ТО до ТО, а капот открываешь чтобы омывайки одлить и уровень масла проверить. Это когда не нужно слушать включился вентель в пробке или нет. Это когда не нужно на форуме спрашивать кто на каком пробеге меняет ремень ГРМ. Это когда не нужно менять тормозные колодоки на новой машине.
Вобщем, Приора менее надёжна и это факт, с которым бесполезно спорить. Потому что её проектировали русские люди, собирают её русские люди на Автовазе из российских деталей.

А ты не негр случаем? Что то ты уж больно русских не любишь.

В частности, климатическая система испытывалась в условиях эксплуатации на севере и юге России.

Рекомендованная розничная цена на седан LADA PRIORA в новой комплектации составляет 322680 рублей

В частности, в течение нынешнего года на автомобилях этого семейства появится система автоматического включения света фар и стеклоочистителей

а в 2009 году начнется оснащение аудиосистемой

Ваще объем рулит. ИМХО меньше 1,6 - не мотор, а так, название

не, я не негр. Русских я люблю, только не люблю когда из них делают негров

Я тебе не про сравнения толкую, а про то, что в Форд "российского пошива" запихнули никому нах ненужный в цивильных странах движок. Просто напросто.

У тебя что наждачки нет? Снимаешь пол мотора и наждачкой по кругу литраж повышаешь?

лимон, ты что больной? как в трезвом уме и сознании мона ваще писать такое! сравнивать фф и ведро
еси нада ведро для гонок - так берут не таз а япошку! ху..и толку вкладывать в таз - один куй не продаш за дорого - таз и в африке таз... да и окружаюшие тебя дебилом считать будут - стритрэйсер епта, на жигулях нах...лада рэйсинг клаб! ахахахаха

конечно это весьма спорно, но жигули довольно надежные. имею ввиду сугубо мотор 1.5-1.6 8ве. возят без гемора не только меня и моего батю. не считая лампочек-пимпочек только лью масло и меняю жидкости. ну цилиндры задние подохли на 30 ткм - но это все же лирика больше. гемора реального нет.

В данном случае ведром я считаю фокус с его 1.4 движком за от 352000р. Если я его куплю, то в первую очередь сам себя дибилом буду считать, что отдал такую кучу бабла не за что. Даже калина с таким объемом помощнее будет (90л.с)

Я считаю, что тут поработали французишки поганые.

Логика какая?

1. Рено купил ВАЗ.

2. Для Рено главное- чтобы продавались "Логаны".

3. "Приора" - основной конкурент "Логана"

Ну вот посудите, что было бы без подорожания:
При выборе нового авто чуть дороже 300 тыр. я бы выбирал между двумя лучшими машинами в этой ценовой категории, а именно: "Логаном" и "Приорой".

При этом я бы выбрал "Приору", так как она, в отличие от "Логана":
- Динамичнее,
- не просто с кондеем, как "Логан", а с климат-контролем,
- лучше смотрится,
- хэтчбек,
- была бы дешевле.

И меня не остановила бы необходимость делать дополнительную шумоизоляцию при покупке "Приоры".

Вывод какой?
Из-за французишков "Приора" в нужной комплектации, скорее всего, будет продаваться только за такую цену, которая сделает ее неконкурентоспособной по отношению к "Логану".

Новайс

1. Рено купил ВАЗ.

- не просто с кондеем, как "Логан", а с климат-контролем