Хоть режте, но на седан не сяду. Для меня практичность важнее. И пьянствовать удобнее.

Роман Першин писал:


ИМХО какие-то у Вас диковатые представления о предназначении кузова универсал.

Универсал это кузов для человека у которого есть хотя бы одно из двух или оба:
1) крупная собака , овчарка например.
2) крутая прижимистость, проявляющаяся в постоянной экономии на доставке разного рода крупногабаритной бытовой техники и небольшой мебели. Крупногабаритность груза принципиальна, а вовсе не его вес. Универсал этож не грузовик(с чего бы ему им стать, если все остальное кроме кузова, точно такое же как у седана).

Хетчбек это кузов для человека у которого присутствует пункт 2 , но в более легкой форме, отсутствует пункт 1, и не безразлично внешнее эстетическое восприятие машины.

Этим на мой взгляд и исчерпываются различия в предназначении разных типов кузовов.

Если у Вас вышеупомянутых признаков необходимости кузова универсал нет, то вы просто купили не свою машину, не ту машину которая Вам нужна. К тому же переплатив при этом. Именно поэтому она Вас и не удовлетворяет. И следующий универсал(если Вы опять его купите) Вас тоже удовлетворять не будет, поверьте.

KGI
немного не соглашусь.
Вот лично мне просто нравится ТИП кузова- универсал.
Причем практически все авто на мой вкус выглядят лучше в таком кузове.
Исходя из этих соображений , плюс поездки на дачу и выбирал себе авто.

Ну хорошо, добавим пункт 3 - человеку нравится кузов универсал чисто внешне, эстетически. На вкус и цвет как говорится...



А что с поездками на дачу. Вот обьясни мне. Я на хече на дачу езжу , забиваю иногда по самое не хочу - ни разу не было чтобы что-то не поместилось. По моему с точки зрения дачи нет никакой разницы, что седан, что хетч, что универ. Если конечно нет хорошей крупной собаки!!

Соглашусь с Вадя™, тип кузова "универсал", по-крайней мере в десяточном исполнении, выглядит выигрышней десятки-седана и десятки-хетчбека, конечно, имхо.
Если расписывать по пунктам, то кроме п.3 мне свой выбор не объяснить. Ну не нравится мне как утоплены задние колеса на хетче с седаном, хоть тресни. На сарае эта "утопленность" отчасти компенсируется формой задней части кузова, "универсальная антилопа" выглядит менее беременной. И опять же, у меня есть потребность часто перевозить полноразмерную детскую коляску. Она хоть и складывается, но в седан не влезает, проверено. Так что, я постоянно вожу крупногабарит? А сейчас (подчеркиваю - сейчас, когда машина покупалась это не предполагалось) я меняю место жительства и поэтому приходится таскать много легких, но крупных мешков и коробок. В седан с хетчем ТАКОЙ объём не лезет, тоже проверял - очень большую роль играет объём багажника, съедаемы скосом заднего стекла хетча, про седан и говорить нечего.

А я на любой тачке чувствую себя хорошо. Хачу ФФ2 седан. А мож и приору-сарай или хэтч. Всё же лучше, чем пешкарусом передвигацца

А вообще все же знают,что седаны популярны только в бедных странах?)) У нас да,они лидировали всегда,но щас их уже все меньше и меньше..Была у меня 10ка, щас 12ха)) Красивее она седана!
Так же как приора хеч красивее седана..ИМХО
А так мы идет к цивилизации и она кстате идет тудаже, уневерсальность)))
Посмотрите последние новинки х3,х5,х6,скоро х1)) ку7,ку5 и скорее всего ку3 будет и такдалее))

И у меня аналогичная потребность сейчас имеется и полностью реализуется . Не знаю как в седане, но в хечбек коляска влезает на счет раз. Не требуется даже снимать колеса, просто опускаешь люльку и все. Хорошая такая польская коляска. При этом кроме коляски можно еще много чего напихать. А если колеса все же с нее снять и положить отдельно, то она и в седан влезет как нефиг делать.



Ну это похоже на п.2. Тоже год назад осуществлял переезд. Для мебели и всего маломальски крупного был нанят бычок с грузчиками . А все остальное размером с коробку из под бумаги для ксерокса - на себе. Вполне успешно и не много ходок было.

Ну не знаю, у меня не влезала, ни с колёсами, ни без... Может не так запихивали?

в воскресенье вернулся с горного алтая, ездили на 21124, 21104, 2115 и королла рункс. в каждой машине по 4 человека кроме 15, там 3.
машиы расположил по убыванию удобства, всетаки в хетче !немного! удобнее ,ну так решили мы все.
А вот рункс, хоть и хэтч, в полном ауте со своим просторным салоном и мелким багажником, причем часть багажа что в него не влезло сгрузили в 10 и 12.

Ой, а я подумывал уже о новом седане, но вот это сообщение ввело меня в ступор, "в седане спать незя с удобствами"

Демон123
С диффчонками тоже в универсале поудобней.

Орка седанчег! 8)

Однозначно сарай он и выглядит лучше чем сиданы, а уж тем более хетчи, и удобне во всех отношениях, да и люди солидные конечно ни на сид (вазовский) ни на хетч (маладежная машинка) не сядут

новые орководы подключаемся

Только Купэ ! Двери должны быть большие и удобные ! :cool: