ты что мне доказать то пытаешся теоретик? ладно оставайся при своем мнении, мне вот вообще ровно что ты думаешь по этому поводу
у меня перед глазами десятки (жаль не сотни) живых примеров... люди уже годами ездят на скрученых проводах(кто то может и паяет)... ни одного случая про которые ты говоришь. ты вот скажи что должно произойти чтобы пробило?механическое повреждение? а откуда оно там если ты не дол**ёп и все делаешь и прокладываешь не на от**ебись? авария? согласен может и такое произойти.. и происходило, ничего не случилось и тогда. там постоянно 25000 или просто импульс для розжига? я незнаю поэтому и спрашиваю

Вася245

разницы нет он весь корейский в лутшем случае но очень много щас откровенного китайского Г
поэтому если хочешь беспроблемной работы комплектов ксенонового света то неторопись брать в первом попавшемся маге и первое чо подешевле.
Себе ставил 2 комплекта ксена, оба фирмы АРР .

Dranik
APP между прочим один из самых недорогих идет, так почему именно его? потому что что было то и купил ладно успокойся ты
себе ставил app, zzx и шоу ми... вроде все корея было, про поколения хз, но zzx подороже остальных был почему то

дай бог что всё нормально.
это ты и я можешь сделать грамотно и уверен что ничо непыхнет и некоротнёт, а кому ты даёшь совет ты его знаешь? как он чо щас пойдёт наделает тама и накрутит и наизолирует? вот именно что незнаешь ни ты ни я поэтому и просьба давать технически верные советы и безопасные, а нне как ты или я умею делать.
вот сам назвал пример , и таких примеров к сожалению куча когда при авариях проводочные сопли стают причиной пожаров.
это хорошо что ничего неслучилось.
Лампочка ксеноновая загорается от высокого напряжения в 25000 Вольт, это очень много и при плохом контакте(скрутка недаёт надёжности соединения ) эти 25тыков Вольт очень заипись шъют на корпус ,поэтому и категорически запрещено повреждение заводской изоляции, ибо изолента или кембрик недаст герметичной и надёжной изоляции, флага , вода сделает со временем своё дело .

да нескажи
смотря относительно чего ровнятся, если относительно нашего Союза то да дешово, а из корейского добра APP далеко не самый дешовый вариант, есть ещё дешевле причом практически даром, Да и АРР более менее известный бренд и нареканий очень мало.
отзывы читаем и делаем выводы да и в техническом плане АРР более продвинут , тонкие блоки последнего покаления , маленький ток при запуске позволяющий безопасно подключать ксеноновые блоки напрямую от штатной проводки авто даже неменяя стокового преда.
Когда брал ксен то 2 года назад получался 6000р за комплект у оф представителя , были и за 4тыки и за 3 тыки отказался.

25тысяч вольт!

именно ну и пусковой ток в зависимости от комплектов от 9Ампер до 7Ампер при розжиге.
В рабочем состоянии ксен если неощибаюсь просто поддерживается в рабочем состоянии от 9-12В и токе в 3,5Ампера.

ну смотри... если в рабочем состоянии напряжение не высокое, то что может плохого то случиться?

Восян

страшно именно при пуске так как напруга будет в 25000тыков и ток до 9Ампер а это нехило.В этот момент и может с легкостью прошить в слабом месте.

ну тогда в плане аварии опасность отпадает

Восян

в любом случае не надо стремится к соплям в авто ибо чревато последствиями.
Если положено сейчас в новых авто все провола в гофре прокладывать то ненадо от себя вешать лишь бы висело где нить, в авто риск перетирания и стрясок проводов очень велик от этого и последствия .