nnnddd
Вот для этого как раз leon112 и поставил колечки (я тоже поставлю). Но повторюсь - со стоковой опорой у меня отбой тоже был, тока меньше. Так что всё равно полумера, но полезная и нужная.

Вобщем отписываюсь - в субботу (11.10.2008) снял стойки и поставил колечки, как у leon112, отбой, как я и предполагал, остался, но стал намного меньше, как было на стоковой опоре. Вывод: КОЛЕЧКИ В СВЯЗКЕ SS-20 + ИМПОРТНЫЙ АММО СТАВИТЬ НАДО
Так-же, по совету leon112 заменил отбойник на "8", дополнительный отбойник от ss оставил. Действительно на "стиральной доске" стало намного комфортее. Так -же убрал аллюминиевую проставку на опоре, морда пришла в удобоваримый вид, раньше был "ЖЫП".
Всем спасибо за участие. Особое спасибо и респект leon112.

чтобы избавиться от этой проблемы на любых амо необходимо ставить
короткие пружины чтобы при сборе их пришлось не сильно сжимать
тогда у пружины не будет энергии вырывать шток когда колесо падает в глубокую яму, но при этом пружина должна быть жеще стандартной, а стоковая имеет огромную длину и ее нужно долго стягивать стяжками по этой причине шток просто вырывает, и если даже амо умрет с короткими пружинами стука не будет, я поставил такие пружины которые можно было установить усилием сжатия рук тоесть 2-3 сантиметра всего подпружинилось

kalugin
Я в этой теме неоднократно спрашивал про пружины. Повторюсь - КАКИЕ?(производитель, название и т.д.)

Просто не надо ставить аморты со слабым сопротивлением отбою. Вот и всё.

скажу как у меня было. стояли стоковые не разборные. одна стойка полетела, купил СААЗ разборную, поставил. морда перекосилась. с новой стойкой одна сторона стала выше. выход штока у новой был больше на где то на 7мм. перебрал новую стойку (подложил дополнительный отбойник внутрь, чтоб шток меньше выходил). морда стала на уровне. потом все таки заменил и вторую стойку (предварительно доделал как и первую). посадка все равно не устраивла. можно было убрать проставки от сс-20, но я резанул пружины. машина стала мягче ехать.