Подлокотник для Ваз 2110 - 12
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Ser_124
# 24 Ноября 2008 13:37
ошибся под левую руку заказывал у другой фирмы (а на аламаре под правую руку gpn )
http://www.brazo-tlt.narod.ru/box.htm

http://www.brazo-tlt.narod.ru/fotos_box.htm

не рекомендую это г..
leon112
# 24 Ноября 2008 13:43
Ser_124
Порадовала конечно вот эта ссылка http://www.brazo-tlt.narod.ru/fotos_box.htm
Мега-колхоз.
Только не понятно, причем здесь Аламар?
Ser_124
# 24 Ноября 2008 13:46
leon112
Я же написал, что не в Аламаре.
Да колхоз еще тот, что меня дернуло это купить nea
leon112
# 07 Декабря 2008 17:03
Парни, поставил я этот подлокотник аламаровский.
Прислали быстро, ставится за полчаса.
Но с ним нихрена не удобно.
Если рост большой и сидение отодвинуто назад, то нормуль.
Но со средним ростом закрывается и ручник полностью, а про кнопки ЭСП я вообще молчу. К ним просто не добраться. Ремень тоже несколько хуже пристегивать.
Нород, кто писал, что удобно у Вас какой РОСТ???
Раньше он был короткий, а этот длинющий нахрена вообще не понятно.
Теперь думаю, как его укоротить.
Не было у бабки заботы.......
grehov
# 07 Декабря 2008 17:20
leon112 полгода пользуюсь - никаких проблем. рост - 170... в городе он не нужен практически - поднял его - и едь. Не мешает тогда ничему. На трассе ручник как бы не оч востребован и переключение передач минимально - вот тогда ему самое время... supercool
а кнопки ЭСП давно пора перенести на левую дверь - это просто и достаточно быстро сделать.Руки и моск надо отбить тому эргономисту, который придумал так кнопки размещать Evil or Very Mad
vater_gsb
# 07 Декабря 2008 19:17
Парни, ваш подлокотник алмар - это полный lol1 колхоз. Я не знаю что может быть более убогим cry . Вы в волгах когда-нибудь ездили? На моей 3110 стоял обычный штатный, но он нереальный th2 . Я чувсвовал себя за рулем правительственного мерседеса)))))))))!!!!!!!!!!!
Пересел на десятку, правый локоть покоя не дает, деть его некуда, да и для мелких вещей отсек не помешал бы. Сунулся искать, одна фигня китайская везде ghr . НО!!!!!!!!!!!!!!! no_no На приоры ваз стал ставить штатные боксы(или armrest, если вам нравится). Они по любому должны быть клевыми!!!!!!!!! ПРИОРОВОДЫ, отпишитесь, расскажите, как они hrt
Остается только два вопроса: они влезут ли? Где их найти?????
leon112
# 07 Декабря 2008 19:46
grehov писал(а):

leon112 полгода пользуюсь - никаких проблем. рост - 170... в городе он не нужен практически - поднял его - и едь. Не мешает тогда ничему. На трассе ручник как бы не оч востребован и переключение передач минимально - вот тогда ему самое время... supercool


Рост у меня чуть больше, но это непринципиально. По-мне так его еще и пониже надо было бы сделать. Покороче и пониже. Вот тогда был бы supercool
grehov писал(а):

а кнопки ЭСП давно пора перенести на левую дверь - это просто и достаточно быстро сделать.Руки и моск надо отбить тому эргономисту, который придумал так кнопки размещать Evil or Very Mad


Сколько нужно проводов, что бы кнопки на вод. дверь перенести?
Просто у меня кроме штатных, в гофре еще для НЧ динамика 2х1,5 квадрата и для пищалки 2х0,75 в двойной изоляции. Так что что-либо еще нереально просунуть. А хотелось бы.
grehov
# 07 Декабря 2008 19:50
leon112 писал(а):

Сколько нужно проводов, что бы кнопки на вод. дверь перенести?
Просто у меня кроме штатных, в гофре еще для НЧ динамика 2х1,5 квадрата и для пищалки 2х0,75 в двойной изоляции. Так что что-либо еще нереально просунуть. А хотелось бы.


Не помню. Но жгут приличный, штук 8-10...Завтра гляну, какие есть варианты... supercool
VitalyR
# 07 Декабря 2008 20:00
to ALL
Кто ставил к себе Аламаровкий подлокотник:
у меня когда он был новый, то ,как бы обьяснить, его можно было поднять(откинуть) на любой угол . т.е. он как-бы с небольшим усилием поднимался и держался при любом наклоне (естественно если на него не нажимать)
А теперь у него по сути только 2 положения: или внизу (рабочее) или полностью поднят (откинут). при любом другом угле - падает вниз.

В принципе пофиг, но я как-то привык по началу его немного приподнимать, включать попогрейки и спокойно опускать. А теперь приходится его или полностью откинуть или придерживать кистью ...

У всех так ? как-нито лечили ?
зы. моему где-то 1.5 года..
Sanya P
# 07 Декабря 2008 20:02
leon112 писал(а):

Нород, кто писал, что удобно у Вас какой РОСТ???


Рост 189, проблем с подлокотником не испытываю.
Немного неудобно снимать с ручника (но привык и нажимаю на кнопку ладошкой, а не пальцем) и немного надо изгибать руку чтоб пользоваться ЭСП (переносить никуда не стал).

Кнопки ЭСП кстати можно перенести на место эл.привода зеркал, если его нет.
Sanya P
# 07 Декабря 2008 20:43
VitalyR
У меня тоже не фиксируется. Либо откинут, либо опущен.
Тоже кстати год-полтора примерно пользуюсь.
leon112
# 07 Декабря 2008 23:03
VitalyR писал(а):

А теперь у него по сути только 2 положения: или внизу (рабочее) или полностью поднят (откинут). при любом другом угле - падает вниз.


Почему-то эта мысль меня посетила сразу после установки, а надолго ли хватит такого тугого подъема. Вижу, что не надолго. cry

Sanya P писал(а):

Рост 189, проблем с подлокотником не испытываю.


Так я так и сказал, что у высоких проблем с подлокотником быть не должно. Видимо на Аламаре дяди Степы проектируют. nea

Sanya P писал(а):

Кнопки ЭСП кстати можно перенести на место эл.привода зеркал, если его нет.


Тоже думал об этом но это сильно не изменит ситуацию. nea

Почему же такой перестали делать???

Consigliori у них как раз и заказывал, только это было 2 года назад.

Последний раз редактировалось: leon112 (08 Декабря 2008 08:34), всего редактировалось 1 раз
vater_gsb
# 07 Декабря 2008 23:12
Народ!!!! Неужели приор ни у кого нет???????? Сфоткайте пожалуйста его, чтобы понять, че он из себя представляет. И неужели мыслей по этому поводу ни у кого нет?????
vater_gsb
# 08 Декабря 2008 02:13
гз!!!!!!!!!
Gloom
# 08 Декабря 2008 02:17



http://chiptuner.ru/image/priora/int/priora_043.jpg
http://chiptuner.ru/image/priora/int/priora_042.jpg
http://chiptuner.ru/image/priora/int/priora_041.jpg

всего лишь надо было у яндекса спросить
leon112
# 08 Декабря 2008 08:37
Вот, классная чтука Good
Нахрена длиньше делать было ума не приложу lol1
По длине как у Конси.
Всё-таки буду его укорачивать cry
vater_gsb
# 08 Декабря 2008 11:12
Спасибо огромное глум!!!!!!!! Вот это клевая вещь, не то что алмаар. Вот только как его поставить?????? Видимо никак cry
leon112
# 08 Декабря 2008 13:25
vater_gsb писал(а):

Вот это клевая вещь, не то что алмаар


Да и Аламар нормальный, нахрена его удлинили???

vater_gsb писал(а):

Видимо никак


Вместе с торпедой Приоровской...
-makar-
# 08 Декабря 2008 13:36
leon112 писал(а):


Вместе с торпедой Приоровской...



а чисто сам тонель от приоры, с 10 торпедой не стыкуется?
vater_gsb
# 08 Декабря 2008 13:57
К приоровского торпедо около рычага коробки бортики какие-то идут????? Незнай, влезет или нет, но было бы клево!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Good
leon112
# 08 Декабря 2008 14:53
-makar- писал(а):

а чисто сам тонель от приоры, с 10 торпедой не стыкуется?


Ну поставить-то можно скорее всего, вопрос, как всё это будет стыковаться и смотреться.
Но и цена вопроса - имхо - не меньше 2 т.руб.
Кто-нить видел в продаже, просветите, плиз...
Gloom
# 08 Декабря 2008 15:03
leon112 писал(а):

Но и цена вопроса - имхо - не меньше 2 т.руб.


эт шутка чтоли?
обычная десятая без проводки дороже стоит
-makar-
# 08 Декабря 2008 15:13
448.00 руб.


-makar-
# 08 Декабря 2008 15:14
чет та на пас.... нет приоровского cry
Gloom
# 08 Декабря 2008 15:15
тьфу мляха, вы про бороду чтоли. Pardon
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 5
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •