Форд повышает цены на 5% с нового года
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 12
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Муса Джалиль
# 10 Декабря 2008 22:31
Al_Dimich писал(а):

Я поправил свой пост. 3 балла за звенелку


За звенелку 1 и 2 за боковые удары, учи матчасти и не прогуливай уроки в курилке... supercool
Al_Dimich
# 10 Декабря 2008 22:33
Hexff писал(а):

В России большинство заказывают Фокус только с единственной водительской подушкой" чистое гонево.

Это правда. Все жидятся доплатить за подушку, зато берут литьё.
Hexff писал(а):

Да и не сильно та подушка повлияет

Не "та подушка", а отсутствующая фронтальная пассажирская + отсутствующие боковые. НА Евронкап такие вещи влияют очень сильно, поскольку сама методика подсчёта баллов там заточена под наличие подушек supercool
Al_Dimich
# 10 Декабря 2008 22:37
SMF писал(а):

За звенелку 1 и 2 за боковые удары, учи матчасти и не прогуливай уроки в курилке... supercool

Сам выучи арифметику. 16 за фронтальный + 16 за боковой = 32. Плюс 3 балла за звенелку. Итого 35.
Al_Dimich
# 10 Декабря 2008 22:38
Hexff писал(а):

Al_Dimich
Ну приведи эти тесты, мы поглядим.

С чего это я должен искать? Сам поищешь если интересно.
Цифра
# 10 Декабря 2008 22:39
Al_Dimich писал(а):

Это правда. Все жидятся доплатить за подушку, зато берут литьё.


Ну кто все то, ну ё-мое ? Откуда такая статистика? Практически все мои знакомые без системы курсовой устойчивости Фокуса брать не хотят, а у тебя прям от подушки отказываются. Достаточно посмотреть списки отказников, чтобы не нести этот бред.

Al_Dimich писал(а):

Не "та подушка", а отсутствующая фронтальная пассажирская + отсутствующие боковые. НА Евронкап такие вещи влияют очень сильно, поскольку сама методика подсчёта баллов там заточена под наличие подушек supercool


Давай тесты Лачетти, поглядим.
Al_Dimich
# 10 Декабря 2008 22:47
РусФокус - это такая машина, которую нет особого смысла брать в фулле. Большинство его берут не только без подушек, но и без АБС, чё уж там говорить про "курсовую". С подушками брали испанцев - те, кто не хотел в очереди стоять целый год на РусФокус.
Al_Dimich
# 10 Декабря 2008 22:48
Hexff писал(а):

Давай тесты Лачетти, поглядим.

Там методика другая совсем. Сравнить напрямую ты не сможешь.
Al_Dimich
# 10 Декабря 2008 22:51
http://www.gear.com.ua/chevrolet/lacetti_sedan_2004/crash_tests/
Al_Dimich
# 10 Декабря 2008 23:03
http://www.safercar.gov

Последний раз редактировалось: Al_Dimich (10 Декабря 2008 23:05), всего редактировалось 1 раз
Al_Dimich
# 10 Декабря 2008 23:04
http://www.testauto.ru/page39_3306.html

http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=525

Последний раз редактировалось: Al_Dimich (10 Декабря 2008 23:13), всего редактировалось 1 раз
Цифра
# 10 Декабря 2008 23:08
Короче, вот более-менее ссылка.
http://autos.msn.com/research/vip/safety.aspx?year=2008&make=Suzuki&model=Forenza&wa=wsignin1.0
Сопоставить сложно, конечно, только я не понял, с какого перепугу ты решил, что Лачетти безопаснее Фокуса?
З.Ы. Кстати, а что манекен без рук, так положено? (по твоей ссылке).
Муса Джалиль
# 10 Декабря 2008 23:14
Al_Dimich писал(а):

Сам выучи арифметику. 16 за фронтальный + 16 за боковой = 32. Плюс 3 балла за звенелку. Итого 35.


Вот ведь, будешь до последнего упираться? Максимальный балл 37 (в 2004-ом году был 35).
Цитата:

Front: 16
Side: 16
Seatbelt reminder: 2
Pole: 2


Т.к. в 2004 году за напоминау давали только 1 балл, у Фокуса добавлен 1 балл. Машины оборудованные боковыми шторками имеют возможность ударится об столб боком и получить дополнительные 2 балла. 16+16+1+2=35
Al_Dimich
# 10 Декабря 2008 23:19
Hexff писал(а):

Короче, вот более-менее ссылка.
http://autos.msn.com/research/vip/safety.aspx?year=2008&make=Suzuki&model=Forenza&wa=wsignin1.0
Сопоставить сложно, конечно, только я не понял, с какого перепугу ты решил, что Лачетти безопаснее Фокуса?
З.Ы. Кстати, а что манекен без рук, так положено? (по твоей ссылке).

Некоторые манекены без рук, потому что методика такая. Заметь: манекены там сидят и на задних сиденьях, чего нет в Евронкапе. Плюс к тому - тест на удар сзади, чего тоже нет в Евронкапе.

Лачетти может быть и не безопаснее - сравнить напрямую невозожно. Но и то, что она хоть чем-то хуже Фокуса тоже утверждать нельзя. Тем более если это базовый Фокус - без полного набора сам знаешь чего.
Al_Dimich
# 10 Декабря 2008 23:24
SMF писал(а):

Т.к. в 2004 году за напоминау давали только 1 балл, у Фокуса добавлен 1 балл. Машины оборудованные боковыми шторками имеют возможность ударится об столб боком и получить дополнительные 2 балла. 16+16+1+2=35

Ты победил. Фокус с полным набором подушек, включая боковые шторки, получает 35 баллов Евронкап.

Внимание вопрос: какой процент русФокусов продаётся с боковыми шторками? Вопрос этот риторический и ответа не требует supercool
Муса Джалиль
# 10 Декабря 2008 23:31
Al_Dimich писал(а):

Внимание вопрос: какой процент русФокусов продаётся с боковыми шторками? Вопрос этот риторический и ответа не требует


Об этом только недавно разговаривали, в любом случае он получит 5 звезд... Wink
Vladimir-78
# 10 Декабря 2008 23:35
Мужики не ссорьтесь, все машины хороши...
Но лично на мой взгляд фокус лучше, правда немного подороже Smile
Sdesi
# 10 Декабря 2008 23:36
Al_Dimich писал(а):

Заметь: манекены там сидят и на задних сиденьях, чего нет в Евронкапе.




Кто сказал то?....
Смотри видео:

http://www.euroncap.com/tests/renault_megane_2008/337.aspx
Муса Джалиль
# 10 Декабря 2008 23:57
Это полный аналог Евронкапа: http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=221
Результаты прямо сказать неважнецкие... голова желтая (пробила подушку и ударилась о центральную стойку при возврате http://www.iihs.org/ratings/controls/image.ashx?rh=221&id=3&s=120 ), а правая голень сломана...
Боковой тест http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=270 - полный провал: пассажир труп, а у водилы левая нога под ампутацию...

Ну-ка, ну-ка... а что мы видим? http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=29 Да это же Фокус. А он оказывается отличник.
А что у нас с боковым ударом? http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=280 заднему пассажиру повезло больше... supercool
mikal
# 11 Декабря 2008 00:03
SMF писал(а):

Это полный аналог Евронкапа: http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=221


Кажется есть какие-то мелкие отличия, но что очень близки - точно.
SMF писал(а):

Ну-ка, ну-ка... а что мы видим? http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=29 Да это же Фокус. А он оказывается отличник.

А что у нас с боковым ударом? http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=280 заднему пассажиру повезло больше...


Это американец, он дохлее европейца, поскольку на базе 1-го сделан.
Муса Джалиль
# 11 Декабря 2008 00:05
mikal писал(а):

Это американец, он дохлее европейца, поскольку на базе 1-го сделан.


Ну хоть какая-то пища для мозга... Pardon
mikal писал(а):

Кажется есть какие-то мелкие отличия, но что очень близки - точно.


Отличий нет по методике, возможно в оценивании есть, ну и боковой без пассажира в Евронкап.
Sdesi
# 11 Декабря 2008 00:12
SMF писал(а):

Отличий нет по методике, возможно в оценивании есть, ну и боковой без пассажира в Евронкап.





ну вот опять... как без пассажира - когда они туда манекен ребенка сажают.
Наблюдатель
# 11 Декабря 2008 00:40
По поводу шторок в в Фокусе..Методики с 1999 европейские
Есть шторки 5 звезд,нет шторок 4 звезды
http://www.ancap.com.au/results/275/
http://www.ancap.com.au/results/229/

А приводя данные американских страховщиков(iihs) стоить помнить,что они не есть оффициальные,а лишь рекомендательные,что не мешало производилям судиться с ними и менять результаты.
Sipe
# 11 Декабря 2008 07:51
Al_Dimich писал(а):

РусФокус - это такая машина, которую нет особого смысла брать в фулле. Большинство его берут не только без подушек, но и без АБС, чё уж там говорить про "курсовую". С подушками брали испанцев - те, кто не хотел в очереди стоять целый год на РусФокус.

для справки - в начале весны на ФФКлабе висел опросник о стоимости имеющихся/заказанных Фокусов. Приведенная выше комплектация не набирала и 10%, одна из причин, естественно, мизерная квота на Амбиенты. Машины ценой от 550 тыр составляли более 60%. От 600 тыр - процентов 35.

Подорожание с переходом на рестайл-2008 составило порядка 12-16 тыр.

Боковые шторки на русФокусах доступны с лета с начала производства во Всеволожске Титаниума.

Форд ежегодно останавливает конвейер 2 раза в год: на рождественские каникулы и в августе - профилактика на конвейере + плановые отпуска. Ну и систематически недельки на три - четыре встает из-за ставших уже практически традиционными забастовок. В этом году традиция, видимо, будет нарушена.
Al_Dimich
# 11 Декабря 2008 09:48
SMF писал(а):

Al_Dimich писал(а):

Внимание вопрос: какой процент русФокусов продаётся с боковыми шторками? Вопрос этот риторический и ответа не требует


Об этом только недавно разговаривали, в любом случае он получит 5 звезд... Wink

А вот и врёшь. Без занавесок он получит только 4 звезды. А с единственной фронтальной водительской подушкой он вообще нипойми чего получит.
Al_Dimich
# 11 Декабря 2008 09:50
Sdesi писал(а):

Al_Dimich писал(а):

Заметь: манекены там сидят и на задних сиденьях, чего нет в Евронкапе.


Кто сказал то?....
Смотри видео:

Результаты с задними манекенами не учитываются в рейтинге Евронкап. А вот в американских тестах учитываются не только задние манекены, но и специальный удар сзади, который отсутствует в Евронкап supercool
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 12
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •