Купил 2115 есть вопросы! Стёб [Trofimа] - с кедами или гномом???

Trofim

На форуме 15 лет Сообщения: 5 Откуда: МОСКВА Авто: Самара

# 11 Июня 2009 12:28

Смех смехом конечно, но я сегодня уезжаю на дачу, и надо как то строить заезд. На дороге машину оставлять уже надоело! Только за этот сезон уже сняли 2 колеса и магнитолу выдрали! Про прошлое лето я вообще молчу! cry

Из всех советов мне понравился больше со шпалами и вагонкой сверху. Отсяда еще вопрос, можно ли на моей машине привезти шпалы? Ехать до ж/д около 30 км. Думаю ночю поехать снять 4 шпалы. Просто не хочется несколько раз ездить, далеко всетаки!

msng

На форуме 15 лет Сообщения: 644 Откуда: Тольятти Авто: гранта

# 11 Июня 2009 12:58

Guzh писал(а):

Ну тогда Suse, без вариантов

с кедами или гномом??? pst

Дмитрий С-Пб

На форуме 17 лет Сообщения: 1645 Откуда: С-Пб Авто: ВАЗ-2115i, Х-14, 2001. Продано:(, => Honda CR-V I

# 11 Июня 2009 13:17

Trofim
Для начала изучи технологию разборки железнодорожного полотна, закупи инструмент, поставь габажник на крышу, а потом уже едь на дело.
И опасайся паровозов! Они не любят, когда рельсы разбирают. Часто сидят в засаде, нападают на незадачливых охотников за шпалами из-за кустов и сильно дудят в уши. supercool

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 11 Июня 2009 13:31

Всё это напоминает вопросы одного форумчанина (не с autoladы) про дизельное в инж. и подсолнечное в систему смазки. И на этом форуме что-то подобное было недавно Smile

Клон?

DiOs

На форуме 16 лет Сообщения: 316 Откуда: Москва СЗАО Авто: Шеви-Нива 2006 г. 80 т. км.

# 11 Июня 2009 14:07

Adaptechnic писал(а):

Всё это напоминает вопросы одного форумчанина (не с autoladы) про дизельное в инж. и подсолнечное в систему смазки. И на этом форуме что-то подобное было недавно Smile Клон?

Не клон, вроде Smile

Но на блондинку похоже pst

Дмитрий С-Пб

На форуме 17 лет Сообщения: 1645 Откуда: С-Пб Авто: ВАЗ-2115i, Х-14, 2001. Продано:(, => Honda CR-V I

# 11 Июня 2009 14:16

[quote="DiOs"]

Adaptechnic писал(а):

Не клон, вроде Smile Но на блондинку похоже pst

Да тут на что-то, покруче блондинки тянет nea

...

gg_omg

На форуме 16 лет Сообщения: 520 Откуда: xz Авто: ВАЗ 2108 1995 карб

# 11 Июня 2009 15:47

troll

Trofim

На форуме 15 лет Сообщения: 5 Откуда: МОСКВА Авто: Самара

# 11 Июня 2009 22:42

Дмитрий С-Пб писал(а):

Trofim
Для начала изучи технологию разборки железнодорожного полотна, закупи инструмент, поставь габажник на крышу, а потом уже едь на дело.
И опасайся паровозов! Они не любят, когда рельсы разбирают. Часто сидят в засаде, нападают на незадачливых охотников за шпалами из-за кустов и сильно дудят в уши. supercool

Ты че, на крышу нельзя! Я думал в салон положить, если заднее сиденье сложить то влезут думаю.
Вот только у нас вроде шпалы только деревянные, думаю выдержат ли они? Да и гнить тоже будут, на долго не хватит.
А технология фигня, думаю там ничего сложного. Поезда ночами реко ходят, успею. Smile

Trofim

На форуме 15 лет Сообщения: 5 Откуда: МОСКВА Авто: Самара

# 11 Июня 2009 22:45

Цитата:

Не клон, вроде Но на блондинку похоже

Цитата:

Да тут на что-то, покруче блондинки тянет ...

Хорошь прикалываться, я же не просто так спрашиваю! vst

Дмитрий С-Пб

На форуме 17 лет Сообщения: 1645 Откуда: С-Пб Авто: ВАЗ-2115i, Х-14, 2001. Продано:(, => Honda CR-V I

# 11 Июня 2009 23:49

Trofim
Да какие там приколы?..
Я ж не на крышу предлагал, а на габажник крышный.
Если его усилить швеллерами, а машину обвязать двутавровыми балками, то машина выдержит.
Надо только решить вопрос с наймом бульдозера или скреппера, чтобы на буксире тебя с этим грузом до участка дотащить, т.к. возможно, что одно из колёс твоей машины не выдержит нагрузки и из него выйдет воздух.
А без воздуха, ты сам понимаешь - никуда...

Shurik 018rus

На форуме 15 лет Сообщения: 15 Откуда: Удмуртская респ. Авто: ВАЗ-2114, 2007г.

# 12 Июня 2009 17:03

Trofim писал(а):

Вот только у нас вроде шпалы только деревянные, думаю выдержат ли они? Да и гнить тоже будут, на долго не хватит.

Для предотвращения гниения шпалы пропитывают антисептиками, чаще всего креозотом.Срок службы деревянных шпал (в зависимости от типа древесины, внешних условий и интенсивности эксплуатации) составляет от 7 до 40 лет. Деревянные шпалы в России изготавливают преимущественно из сосны, а также из ели, пихты, кедра. Вес одной шпалы примерно 70 кг.

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 12 Июня 2009 17:47

гыгы.
ржачная тема.

По сабжу:
Берешь доски (деревянные такие), гвозди (железные такие), молоток (деревянная ручка и железный наболдажник.)
Складываешь доски вместе, что бы выдержали самару. Приставляешь гвоздь к доске (острым концом), и начинаешь стучать по нему молотком (держишь ся за дервянную ручку и стучишь тупым железным краем) и так несколько раз, пока конструкция не станет держаться сама по себе. Потом перекладываешь это всё через канаву и катаешься....
ей богу

Стас''любит''ВАЗ

На форуме 15 лет Сообщения: 207 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ-21099i 1,5л 2004 г.в.->Ниссан Блюберд Силфи 2004г.в.->безлошадный(временно)

# 12 Июня 2009 18:29

Короче вывод один-продавай 15-ку свою и покупай тачилу,которая не будет ныть и требовать с тебя постройку какой-то куйни,а будет молча возить твою задницу куда скажешь...

Дмитрий С-Пб

На форуме 17 лет Сообщения: 1645 Откуда: С-Пб Авто: ВАЗ-2115i, Х-14, 2001. Продано:(, => Honda CR-V I

# 12 Июня 2009 22:26

Тимыч

Наш человек!
Только ты не учёл, что чел не из досок собирается мост кроить, а из шпал.
Так что твоя тема с досками - мимо.
Может стамесками обложить проезт?.. А что? Тоже идея...

Андрей161

На форуме 15 лет Сообщения: 80 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ваз 21124 2006\\75 т.км. фул сток.

# 12 Июня 2009 23:11

афтор тебе в камеди клаб или в убойную лигу 1е места бы брал! pst