проблема с стартером - А какое реле лучше поставить?Типичное (как на бензонасос и пр.) пойдет, али

=Moroz=

На форуме 16 лет Сообщения: 2057 Откуда: Москва-Обнинск Авто: Ваз 21104, 2005г. => Nissan Primera 1,8 hatch, 2005г. => Hyundai Tucson 2.0 4WD АКПП 2006г.

# 14 Августа 2009 11:45

ГМП
Пойдёт любое 4-х контактное....

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 14 Августа 2009 12:10

ГМП писал(а):

А какое реле лучше поставить?
Типичное (как на бензонасос и пр.) пойдет, али нет?

Типичное 4-х контактное, 30 ампер. Таких в машине много.

serg_42

На форуме 15 лет Сообщения: 2154 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ 21120

# 14 Августа 2009 16:09

=Moroz= писал(а):

......Стартер в обоих случаях включается посредством замыкания двух контактов металлическим пятаком во втягивающем реле. Если есть проблема со стартером, то пофигу, отверткой ты его включаешь или доп. реле или рабочей схемой(если с ней всё в порядке). Не притертые щетки к этой проблеме отношения по сути не имеют. У тебя видимо так планеты встали, что взаимосвязь ты увидел. Но ещё раз повторю - взаимосвязи тут нет.....

Взаимосвязь есть! Её ещё дедушка Ом заметил, и своим именем назвал.... Smile

Ток через втягивающую катушку (на схеме обозначена как "II"), определяется величиной сопротивления цепей "красного провода" (подавляющая составляющая там - плохие контакты замка) и сопротивлением "щетки-якорь-щетки-масса". Эти два "вредоносных", сопротивления включены последовательно:

Какое из этих двух сопротивлений "вреднее" - дело чисто ИМХО-шное. Понятно, что бороться проще с первым, с помощью доп.реле, т.к. для этого стартер разбирать не надо.
А вот с точки зрения электротехники - они оба не айс. Поэтому в инструкции по лечению траблов и появился этот пункт:

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 14 Августа 2009 22:49

Проездил еще один день "без отвертки", получается щетки притерлись.
Посмотрим как стартер будет вести себя дальше...

serg_42, я с тобой полностью согласен!

ГМП

Предупреждений: 1

На форуме 22 лет Сообщения: 1578 Откуда: Украина, Харьков Авто: Фукусимовская Тойота-2011 + жиганская 21102

# 14 Августа 2009 23:11

С утра буду ставить РЫле.
Сфотаю и отпишусь по впечатлениям.
Завтра вечером - на морЯ.
Надо чтобы вопросов не было.
От дороги на море надо получать удовольствие. Wink

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 15 Августа 2009 09:21

ГМП писал(а):

С утра буду ставить РЫле.

Сфотаю и отпишусь по впечатлениям.

Завтра вечером - на морЯ.

Надо чтобы вопросов не было.

От дороги на море надо получать удовольствие.

Да и отвертку с собой большую возьми...
P.S. Удачно отдохнуть!

ГМП

Предупреждений: 1

На форуме 22 лет Сообщения: 1578 Откуда: Украина, Харьков Авто: Фукусимовская Тойота-2011 + жиганская 21102

# 16 Августа 2009 07:49

Вчера сделал.
Реле удачно крепится на кронштейн обной из опор воздуховода.
Пока полет нормальный. Покатаюсь по жаре, по горам, отпишусь.

Rusten

На форуме 15 лет Сообщения: 100 Откуда: 102 rus Авто: 102 2002 г.в.

# 16 Августа 2009 21:21

мне тоже сегодня пришлось побороться со стартером. все началось вчера, когда он не подал признаков жизни. замыкание отверткой напрямую результатов не дал. пришлось разбирать узел и собственно нашли причину: шетки кончились и по якорю уже не хило пробежались сами провода. неисправность указана в посте serg_42. а причиной такого износа стало замыкание замка зажигания в положении заводка движка. дал я машину другому, а он проехался с включенным стартером, аж дым из под капота пошел. я тогда не понял что произошло(было это мес 3 назад), а вчера вот вылезло. добился окончательно, вобщем. щетки в магазе не нашел и плюнув на все купил новый стартер, такой же КАТЭ. за 2600 р. на другие и не смотрел, какие то белорусские, с непонятными названиями. поставил и все гуд.

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 16 Августа 2009 22:41

Rusten писал(а):

и плюнув на все купил новый стартер, такой же КАТЭ. за 2600 р

Мона было купить щеточный узел за 150р., ну да.... хозяин барин.
P.S. один фиг якорю после такого

Rusten писал(а):

проехался с включенным стартером, аж дым из под капота пошел

наверное ППЦ...
Сколько ткм проехал на старом стартере???

ГМП

Предупреждений: 1

На форуме 22 лет Сообщения: 1578 Откуда: Украина, Харьков Авто: Фукусимовская Тойота-2011 + жиганская 21102

# 26 Августа 2009 22:21

Ну, чё, отдых с доп. реле удался. Wink

Отвертка не понадобилась. Smile

Раньше, если машина на ручнике - хрен заведешься.
Замечу, что и замок зажигания НОВЫЙ и массы специально проведены
и в салон и от гены на корпус.

Щас заводится без проблем.
Забыл что такое "ключ на старт - и тишина ....".
В общем установка доп. реле себя оправдывает. supercool

Lev 56

На форуме 15 лет Сообщения: 87 Откуда: Орск Авто: ВАЗ 21102 1,5 8 кл. 2000г.

# 27 Августа 2009 08:50

Тоже поставил доп. реле. Езжу уже месяц ненарадуюсь, забыл что раньше надо было лезть под капот.

dmgdm

На форуме 15 лет Сообщения: 522 Откуда: Новосибирск Авто: ваз 21114 1,6 16v 2005 г ЛАДА 217130-18 2010 г

# 27 Августа 2009 19:48

и какой хрен вас все в стартер тянет? писали же уже что на машинках с 2005 года на конвейре устанавливают штатно реле блокировки стартера, вот оно мозги и парит, ключ на старт а в ответ тишина, отвертку замыкаешь заводится, сам так пару раз заводил, приехал по гарантии с претензией пока стоял в очереди она сцуко заводится без проблем, вообщем показали реле это, купил заменил езжу без проблем

ГМП

Предупреждений: 1

На форуме 22 лет Сообщения: 1578 Откуда: Украина, Харьков Авто: Фукусимовская Тойота-2011 + жиганская 21102

# 27 Августа 2009 19:52

dmgdm писал(а):

и какой хрен вас все в стартер тянет? писали же уже что на машинках с 2005 года

Не, ну не у всех же маШЫны 2005 года.

Вот и обходимся без отвертки.
Устраняем косяки ВАЗа, которые были до 2005 года, а также остались и поныне. supercool

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 27 Августа 2009 22:46

Вобщем у кого с ключа незаводиться, а с отвертки заводиться, смотрите вот это реле 71.3747-08 12В 50А:

Я его поменял и все стало норм, заводится с ключа, и не надо устанавливать доп. реле.

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 28 Августа 2009 07:00

Сергио
У меня тоже 2007 года, но визуально ЧЯ заметно не такой. Номер реле подскажи?

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 28 Августа 2009 07:41

Кот Матроскин
Дык вот она:

Сергио писал(а):

71.3747-08 12В 50А:

четырехконтактное, Разъем К6. У моего реле контакты были пригоревшие, поменял его и все ок стало, а была проблема стартера и "отвертки".
Кот Матроскин вот ты тему еще создавал про это реле, потом я создал, за что и плюшку получил.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=224199

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 28 Августа 2009 09:29

Ааа, если это "доп.реле" которое К6.
У меня оно тоже выглядит чуть "подгоревшим". Заменю перед зимой.

dmgdm

На форуме 15 лет Сообщения: 522 Откуда: Новосибирск Авто: ваз 21114 1,6 16v 2005 г ЛАДА 217130-18 2010 г

# 28 Августа 2009 10:41

Кот Матроскин писал(а):

Сергио
У меня тоже 2007 года, но визуально ЧЯ заметно не такой. Номер реле подскажи?

реле 902.3747.-11 30ампер, на машинках с 2005 года они прикреплены сзади черного ящика там 4е реле стоят, я уже писал об этом, за что тоже плюшку получил Smile

dmgdm

На форуме 15 лет Сообщения: 522 Откуда: Новосибирск Авто: ваз 21114 1,6 16v 2005 г ЛАДА 217130-18 2010 г

# 28 Августа 2009 10:42

Сергио писал(а):

Вобщем у кого с ключа незаводиться, а с отвертки заводиться, смотрите вот это реле 71.3747-08 12В 50А:

Я его поменял и все стало норм, заводится с ключа, и не надо устанавливать доп. реле.

да уж вот ты ляпнул hehe

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 28 Августа 2009 10:43

dmgdm писал(а):

Кот Матроскин писал(а):

Сергио
У меня тоже 2007 года, но визуально ЧЯ заметно не такой. Номер реле подскажи?

реле 902.3747.-11 30ампер, на машинках с 2005 года они прикреплены сзади черного ящика там 4е реле стоят, я уже писал об этом, за что тоже плюшку получил Smile

четыре? какие?
к примеру, у меня там три.
1) ЭСП
2) звукового сигнала
3) неизвестное, руки не доходят экспериментом это выяснить.

dmgdm

На форуме 15 лет Сообщения: 522 Откуда: Новосибирск Авто: ваз 21114 1,6 16v 2005 г ЛАДА 217130-18 2010 г

# 28 Августа 2009 10:48

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3828149#3828149 читайте здесь

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ