Помогите построить Таз для души
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Санёг
# 08 Октября 2009 16:36
а кончится всё как всегда 10.93 ROFL
Санёг
# 08 Октября 2009 16:37
Stels_dust писал(а):



У меня СЖ 12, на литье Wink
Правда не ТДМК...

сколько максимум ездил мотор без вскрытия hehe
Trucker
# 08 Октября 2009 16:58
брагинский мотор на дросселях стоит примерно 120т.р.,
насколько помню 170 сил...
Lim
# 08 Октября 2009 18:17
Trucker писал(а):

брагинский мотор на дросселях стоит примерно 120т.р.,
насколько помню 170 сил...




ссылку можно )))
Lim
# 08 Октября 2009 23:28
Конфиг с ценами на низ:
Нащел
Блок 11193 под 16В 15100
Колено 84 11000
Поршня 82,5-84 4700
Кольца Махле 1600
Маховик 3,4 кг 3300
Шатуны ???????????????????????????
Вкладыши 500

Итого 36400 без шатунов, чего еще забыл ??7

Блок я в Питре куплю, а вот где все остальное брать, чтоб подешевле было. Посоветуйте Drinks or Beer
Atomic-DM
# 09 Октября 2009 00:16
Lim писал(а):

Блок 11193 под 16В 15100


ты че специально чтоли ищешь где подороже ?

http://www.piterlada.ru/complect/agregates.php
официальный представитель Автоваза. Нулевый блок 11193 11800руб.
а где ты такой ценник нарыл для меня загадка...

Плюс не понимаю нахрена новый блок, если все равно точить в 84 ... не понимаю...

кольца Махле стоят меньше тысячи. а тот ценник что у тебя это Вазовские кольца можно купить.

остальные цены не сверял, но чет мне тоже кажется лажа какая то.
Boriskin
# 09 Октября 2009 09:42
Atomic-DM писал(а):



Плюс не понимаю нахрена новый блок, если все равно точить в 84 ... не понимаю...

кольца Махле стоят меньше тысячи. а тот ценник что у тебя это Вазовские кольца можно купить.


по блоку верно.....а вазовских колец на 84 нету = )
Skylex
# 09 Октября 2009 10:54
Вот тут посмотри, http://www.tuning-lada.ru/
более менее вменяемые цены, сам себе собираюсь комплект заказывать только на 84 колене
цены колено на 84- 7500; шатуны на 129- 6000; вкладыши- 1000; поршни литье- (делают любые на заказ) 4000; кольца- 3300, хотя кольца можно поискать подешевле Итого:21800
Stels_dust
# 09 Октября 2009 11:53
alex83i писал(а):

Stels_dust писал(а):



У меня СЖ 12, на литье Wink
Правда не ТДМК...

сколько максимум ездил мотор без вскрытия hehe



По вине низа - ни разу не вскрывался Wink
Все башка виновата, то клапан оборвет, то седло выскочит, то шкив разлетится ROFL
Lim
# 09 Октября 2009 18:23
Skylex писал(а):

Вот тут посмотри, http://www.tuning-lada.ru/
более менее вменяемые цены, сам себе собираюсь комплект заказывать только на 84 колене
цены колено на 84- 7500; шатуны на 129- 6000; вкладыши- 1000; поршни литье- (делают любые на заказ) 4000; кольца- 3300, хотя кольца можно поискать подешевле Итого:21800




Колено 84 7500 - ребята это штатное Нивовское !!!
Для таких экспериментов оно не подойдет !!!

Atomic-DM спасибо за блоки !!!
gRemL1N
# 09 Октября 2009 19:06
Блок 11193 под 16В 15100
дорого аццки, чё с поршнями штоль ?
высокий блок(+4.7) стоит 14тыр + 700р справка счёт на безномерной агрегат
я б чё нить по типу Мотокомплект СТИ 217.04 или 217.05 в калиноблок совал
распредвалы Стольников 10,5 фаза 306
и ресивер тип брагина или нуждина нового
просто с левинодроселями гимора много
кит не под 200ти кобыл но в озвученную сумму вписывается с остатком =)
Lim
# 09 Октября 2009 21:16
gRemL1N писал(а):

высокий блок(+4.7) стоит 14тыр + 700р справка счёт на безномерной =)



Номер блока +4,7 ???
_snippy_
# 09 Октября 2009 21:54
Lim писал(а):

Колено 84 7500 - ребята это штатное Нивовское !!!

Для таких экспериментов оно не подойдет !!!


даа? а мужики-то не знают...
ваще-т есть много коленвалов с ходом 84мм
ВАЗовских я например 3 знаю
1) премьеровское, с тонкой шейкой
2) с нормальной шейкой в ПП вазы
3) от классеги

Первое брать не стоит, дрищет по 4-й шейке
Второе стоит 16500р вроде покрепче, но чтоб построить на нем крутильный мотор, нужны шатуны 145 и выше, а это только бутербродный блок
Ну от классеги оно и есть типа нивское

Я б тебе не советовал сильно заморачиваться по поводу блока, купил бы бэушный калиноблок в номинале, один хрен точить под поршня...
Воткнул бы в него СТИшный мотокомплегд, крутую башню, и труселя)

При нормальном финансировании все это делается за 1 неделю без напрягов, и таз валед))
Lim
# 09 Октября 2009 22:10
[quote="_snippy_"]
Lim писал(а):

Колено 84 7500 - ребята это штатное Нивовское !!!

Для таких экспериментов оно не подойдет !!!


даа? а мужики-то не знают...
ваще-т есть много коленвалов с ходом 84мм
quote]


Я в курсе про разные колена.
Я говорю про 7500, что эта не цена для такого аппарата !!!

Б/У блок. Найти не просто.

А вот по покупке нового проще. И с доками проблем не будет.

Я спрашивал про блок, который выше Калиновского. Я че-то пока не нашел его номера. Может кто знает ???
Kirill111
# 09 Октября 2009 22:25
Lim
Вот тебе руководство к действию:

http://team-rs.ru/forum.php?f=2&act=message&id=174317
Lim
# 09 Октября 2009 22:40
gRemL1N писал(а):

Мотокомплект СТИ 217.04 или 217.05 в калиноблок =)




http://www.meta-s.ru/product_370.html

А этот тоже хорощ.
И цена подходящая
Lim
# 09 Октября 2009 22:51
Kirill111

Респект за статью. Да это то,что я хотел. Огромное спасибо.

Один минус сдесь есть - ЭТО КАКАЯ У НЕГО ГЕОМЕТРИЯ ???
Kirill111
# 09 Октября 2009 23:19
Lim писал(а):

Kirill111

Респект за статью. Да это то,что я хотел. Огромное спасибо.

Один минус сдесь есть - ЭТО КАКАЯ У НЕГО ГЕОМЕТРИЯ ???


Тут: http://team-rs.ru/evolution/index.php?action=show&evo_id=14
Lim
# 09 Октября 2009 23:31
Kirill111

Спасибо, Получается если взять 84*82,5 комплект СТИ. + голову 32/29.

То снять 200 становится реально. Я прав ???.

Вот теперь другой вопрос, а хватит ли воздуха при питании Левином???
gRemL1N
# 10 Октября 2009 02:08
Lim у тя ж карб тысча сто, прост прикинь что ты имеешь по деньгам, там не ток мотокомплетс дрочелями присунуть, там ещё коробку собрать на 12том маховике, проводку, мозги инжовый бак с бензонасосом, большей производительности магистрали и прочий шлак для переделки, на всё про всё хватит бюджету ?
зы я не считаю чужие средства- мне поф, пытаюсь предостиречь
Trucker
# 10 Октября 2009 03:31
как правило стоковый 16ве мотор поставить на карбюраторную машину, получается около 40тыщ...
Lim
# 10 Октября 2009 10:57
gRemL1N писал(а):

Lim у тя ж карб тысча сто, прост прикинь что ты имеешь по деньгам, там не ток мотокомплетс дрочелями присунуть, там ещё коробку собрать на 12том маховике, проводку, мозги инжовый бак с бензонасосом, большей производительности магистрали и прочий шлак для переделки, на всё про всё хватит бюджету ?
зы я не считаю чужие средства- мне поф, пытаюсь предостиречь



То, что ты говоришь я в курсе. Машина строиться для души. Она чисто выходного дня. У меня есть еще две машины у меня и жены.

Про бюджет я понимаю и про все остальное то же.
я пытаюсь понять этапы по которым строить. Буду сам строить.
Сейчас занимаюсь тормозами и составлением сметы на Двигло.
чтобы снять180-201 л.с.
+ к мотору буду ставить КПП 18 ряд + 4.13(4,3)+ дисковая блока.
VLADVIN
# 10 Октября 2009 11:54
Прошу прощения что в эту тему, а вот этот девайс имеет смысл ставить? Интересно просто не видел такого. Плита для увеличения высоты блока (5-20 мм) http://www.meta-s.ru/product_1988.html
Lim
# 10 Октября 2009 19:57
VLADVIN писал(а):

Прошу прощения что в эту тему, а вот этот девайс имеет смысл ставить? Интересно просто не видел такого. Плита для увеличения высоты блока (5-20 мм) http://www.meta-s.ru/product_1988.html


Да и мне по поводу плиты никто не ответил !!!
epatazh
# 10 Октября 2009 20:37
бутерброды делать она нужна
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 6
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •