Когда будет VVTi на вазовских движках - Ну да, на закупку лицензий и налаживание производства абсолютно другого

KGI

На форуме 20 лет Сообщения: 871 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Гранта АКПП

# 12 Января 2010 00:37

Цитата:

надо проектровать сгкавцам

Шо это?

SLAVA 932

На форуме 17 лет Сообщения: 1878 Откуда: г. Пенза Авто: ВАЗ-2111 2001 г.в. ЭУР Калуга, сПАРК-8-М

# 12 Января 2010 09:51

Sborshik писал(а):

в объеме реализации проекта 1,8 литра такой мотор предполагался. но на 1,8 литра денег нет и неизвестно когда будут

Ну да, на закупку лицензий и налаживание производства абсолютно другого (отличающегося от ВАЗовских) двигателя 1,6/8V/87л.с. деньги нашлись (притом что калиновский 1,6/8V с облегченной ШПГ может выдавать такие же показатели, а на изготовление на основе отработанного 126-го двигателя 1,8 с VVTi денег не нашлось. Гореть топ-менеджерам ВАЗа в аду lol1

Sborshik писал(а):

думаю я скорее vvt в объеме двигателей рено скорее внедрю

На 1,6/16V/102л.с (вот, пля, точно такой же, как "приоровский" 126) тоже лицензию купили? Щас, дадут тебе французы Wink

Кто хочет помощнее - добро пожаловать за "Меганом" с родным французским двигателем Wink

Rainbuzzz

На форуме 15 лет Сообщения: 741

# 12 Января 2010 19:35

KGI писал(а):

Цитата:

надо проектровать сгкавцам

Шо это?

"сгкавцы" жаргонное выражение обозначающее работников службы главного конструктора (СГК) (ц) "Большой фзтолковыйилинет словарь Сборщика" т.2, стр 15.

KGI

На форуме 20 лет Сообщения: 871 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Гранта АКПП

# 12 Января 2010 22:21

Если с вивити такой гемор, может тогда запустить просто 1.8 без вивити

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3569907&highlight=#3569907

Сборщик писал:

Цитата:

123 если быть точным и 115 без вивити

115 для машин класса приора или калина это дохрена. А отсутствие дорогого узла вивити только снизит цену.
На нексию воткнули 109, на логан недавно 102, с нашим ответом Чемберлену тянуть не стоит. Конкуренция блин.

Breamberg31

На форуме 16 лет Сообщения: 403 Авто: LADA 110

# 13 Января 2010 00:37

налог захотелось побольше платить?

стоковый 21126 с пауком у людей 127 лс выдал.

За что купил, за то продаю - рядом со стендом не стоял, отвечать за цифру не буду.

Pavel_MSK

На форуме 15 лет Сообщения: 59

# 13 Января 2010 09:29

Breamberg31 писал(а):

налог захотелось побольше платить?

Меня тоже это удивляет, желание отдать побольше денег за налоги и ОСАГО. Причем, на пустом месте. Ну да, вот такая вот у нас система налогообложения, и стоит ориентироваться исходя из ее особенностей. Посему, считаю, что самая оптимальная мощность мотора, даже для 1.8 это 99,8 лс. А вот крутящий момент.. тут таки да, чем больше, тем лучше Smile

Для примеру. ГАЗовцы вот, прислушались таки к народному мнению относительно мощности. Модификация УМЗ42161 для бюджетказели 99лс. При 3х литрах объема. А тоже сначала тупили - 105,106, 107 Smile

maxoptimist

На форуме 15 лет Сообщения: 68 Откуда: Кузбасс Авто: 21123

# 13 Января 2010 10:07

А можно ли сделать мотор 120лс, а официально указывать 99.9999лс? Где это проверяется? И что за это будет? Smile

Pavel_MSK

На форуме 15 лет Сообщения: 59

# 13 Января 2010 10:12

maxoptimist писал(а):

А можно ли сделать мотор 120лс, а официально указывать 99.9999лс? Где это проверяется? И что за это будет? Smile

1. Можно, но почему то всем лень. Да и зачем? Лоховатая потреблять и так купит. Как пример всякие мегано-лоханко-акценто-опелемоторы со своими 102 лс. Ну заплатит потреблять больше налогов, ну и йух бы на нее.
2. При сиртиФекации. Соответствие завяленным параметрам и прочим лохоэкоевронормам.
3. Отзовут сиртиФекат. Могут, во всяком случае.

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 13 Января 2010 10:40

Pavel_MSK писал(а):

Да и зачем? Лоховатая потреблять и так купит.

и будет орать "да карейцы с такого объема давно 120 снимают" dns4

wega

На форуме 15 лет Сообщения: 2443

# 13 Января 2010 15:01

Кот Матроскин писал(а):

Pavel_MSK писал(а):

Да и зачем? Лоховатая потреблять и так купит.

и будет орать "да карейцы с такого объема давно 120 снимают" dns4

Товарсчи! А ктонить обычную прору, без тюнинга на стенд загонял???? Очень хочу узнать скоко там????

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 21 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 13 Января 2010 16:34

SLAVA 932 писал(а):

Гореть топ-менеджерам ВАЗа в аду

А, если быть более точным, - пожелаем им скорейшего возвращения на
родину....

wega писал(а):

без тюнинга на стенд

по форумам мелькала инфа от 105 до 112 лошадках

личн оя считаю что там честных 100 лошадей точно есть.

wega

На форуме 15 лет Сообщения: 2443

# 13 Января 2010 16:52

komatoz писал(а):

SLAVA 932 писал(а):

Гореть топ-менеджерам ВАЗа в аду

А, если быть более точным, - пожелаем им скорейшего возвращения на
родину....

wega писал(а):

без тюнинга на стенд

по форумам мелькала инфа от 105 до 112 лошадках

личн оя считаю что там честных 100 лошадей точно есть.

Как то разброс большой.... Блин а сколько стоит на стенд загнать? Блин неужили никто сам не загонял?...........

MikeS

На форуме 18 лет Сообщения: 2452 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 21102 2000 г.в., Mitsubishi Lancer X 1,8 MT и служебный FF3

# 13 Января 2010 18:00

wega писал(а):

Как то разброс большой.... Блин а сколько стоит на стенд загнать? Блин неужили никто сам не загонял?...........

Есть такая наука - метрология... Wink

Никому в голову не приходило поинтересоваться точностью этих "стендов"? Wink

Breamberg31

На форуме 16 лет Сообщения: 403 Авто: LADA 110

# 13 Января 2010 19:15

тсссс... не палите завод. он в кои-то веки нормальный маркетинговый ход сделал.

KGI

На форуме 20 лет Сообщения: 871 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Гранта АКПП

# 14 Января 2010 00:02

Pavel_MSK

Цитата:

Причем, на пустом месте. Ну да, вот такая вот у нас система налогообложения, и стоит ориентироваться исходя из ее особенностей. Посему, считаю, что самая оптимальная мощность мотора, даже для 1.8 это 99,8 лс.

Очень оптимальная , только вот беда - покупать с таким мотором никто не будет. Когда рядом есть 1.6 той же мощности и дешевле. Понимаешь есть законы рынка, конкуренции. Их не перешибешь надуманной оптимальностью.

Pavel_MSK

Цитата:

Для примеру. ГАЗовцы вот, прислушались таки к народному мнению относительно мощности. Модификация УМЗ42161 для бюджетказели 99лс. При 3х литрах объема. А тоже сначала тупили - 105,106, 107

Ну ты сравнил, газель с приорой. Этож коммерческий автомобиль, там совсем другой контингент и другие задачи.

Александр-Яр

На форуме 17 лет Сообщения: 397 Авто: ВАЗ-2108 - 2 шт., ВАЗ-2109, Nissan Sunny, Nissan Bluebird Sylphy, Ford FocusII

# 15 Января 2010 10:46

Pavel_MSK писал(а):

Breamberg31 писал(а):

налог захотелось побольше платить?

Меня тоже это удивляет, желание отдать побольше денег за налоги и ОСАГО. Причем, на пустом месте. Ну да, вот такая вот у нас система налогообложения, и стоит ориентироваться исходя из ее особенностей. Посему, считаю, что самая оптимальная мощность мотора, даже для 1.8 это 99,8 лс. А вот крутящий момент.. тут таки да, чем больше, тем лучше Smile

Для примеру. ГАЗовцы вот, прислушались таки к народному мнению относительно мощности. Модификация УМЗ42161 для бюджетказели 99лс. При 3х литрах объема. А тоже сначала тупили - 105,106, 107 Smile

Напомнить, кто хозяин завода? И в чей карман идут налоги? Сопоставив эти 2 факта, нетрудно понять кому выгодно.

Lucid

На форуме 14 лет Сообщения: 9 Откуда: Питер Авто: Chery Amulet

# 17 Января 2010 00:24

Робин гуд, ты сам-то веришь, что про ремень написал, 180000км без замены. Мировые лидеры автостроения дают 80000, а говнопром 180000. Куда там японцам и немцам, автоваз сказал, значит должен ходить 180тыщ. Хрущев учил американцев как сажать кукурузу, а автоваз всех научит как делать машины, и все пересядут на телеги сделаные не вазом.

wega

На форуме 15 лет Сообщения: 2443

# 17 Января 2010 10:52

Lucid писал(а):

Робин гуд, ты сам-то веришь, что про ремень написал, 180000км без замены. Мировые лидеры автостроения дают 80000, а говнопром 180000. Куда там японцам и немцам, автоваз сказал, значит должен ходить 180тыщ. Хрущев учил американцев как сажать кукурузу, а автоваз всех научит как делать машины, и все пересядут на телеги сделаные не вазом.

Ремень то проходит, а вот ролик ленивый и помпа нет... Проверять просто по чаще надо...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ