Менял колесо, упала с домкрата
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Andrey2114
# 23 Октября 2009 18:28
Thomas-44 писал(а):

какие мы мля умные, типа это никто не знал lol1



Наверно нет, раз у вас машины с домкратов падают.
Sensas
# 23 Октября 2009 18:48
Andrey2114 писал(а):

можно фотку?


ок, буду в машине фоткну)
chesr
# 23 Октября 2009 19:48
*leha* писал(а):

Дмитрий У. писал(а):

Стоковые домкраты полная х..ня.


нормальный домкрат при умелом обращении.


Поддержу - никаких проблем с таким домкратом не испытывал, машина вторая и домкрат второй, специально купил такой, за его компактность. Ни разу ничего не падало, ессно использовался аккуратно,а не как на пит-стопе на Формуле, спешить особо некуда. Благодаря своей компактности однажды выручил при подъёме машины из придорожной сливной канавы, когда колесо полностью ушло вниз, и зазор для установки домкрата под порог был минимальный.
А в гараж специально купил треногу г/п три тонны, при плановых работах с машиной всегда использую, удобно и безопасно.
Andrey2114
# 23 Октября 2009 20:56
chesr писал(а):

А в гараж специально купил треногу г/п три тонны



это что за девайс такой?
*leha*
# 23 Октября 2009 21:14
Andrey2114 писал(а):

это что за девайс такой?


это т.н. подставка
ДюКЧ
# 23 Октября 2009 21:32
Bibendum писал(а):

У меня AirLine 4т бутылочный. Максимальная высота 380 мм. Ничего подкладывать ненадо. Около 500 рублей брал. Доволен как слон. Подкатным в гараже пользоваться не получиться. Стены мешают, ручка у него длинная.


не понял! его размеры: высота его самого - 195мм, а клиренс 165 по паспорту. как ты его подсовываешь? + подъем 125мм=320мм не маловато будет, на неровной поверхности? насчет стен и ручки у тебя соображалка плохо, извини, работает.
Djivs писал(а):

сам купил ромбический, хоть он на вид неказистый зато надежный

он надежен на 50% (гайка стирается и зубья в основании ромба расцепляются) и геморный по работе на 300%!
а насчет кирпичей и пеньков: куда их подкладывать когда машина на домкрате? подложить можно ток от домкрата со стороны кормы, т.е. почти на середину (мотор тяжелее) по развесовке. в этом то и гемор бутылок!
Bibendum
# 23 Октября 2009 22:15
ДюКЧ
А ты линейку возьми и померь высоту до площадки поддомкратника. Там еще места куча остается.
Высота у него 380 мм. Ты забыл учесть, что там винт удлиннительный выкручивается. Высоты за глаза хватает.
А на неровной поверхности... с собой я вожу штатный. Использовал 3 раза, когда колеса прокалывал. Ничего не падало. Один раз даже на трассе на спуске менял. Использую складные противооткатные упоры. rlzz Нормальный домкрат для замены колеса в пути. Просто пользоваться надо уметь.
А бутылочный я купил для гаража, т. е. сезонная смена колес, ремонт и т. д. Использую часто вместе с триногами. Жизнь дороже. Я бы под машину, стоящую на штатном домкрате не полез.
Andrey2114
# 23 Октября 2009 22:29
*leha* писал(а):

это т.н. подставка



а г/п надо понимать - гидропривод в подставке ? Very Happy
chesr
# 23 Октября 2009 23:28
Andrey2114 писал(а):

*leha* писал(а):

это т.н. подставка



а г/п надо понимать - гидропривод в подставке ? Very Happy


Если общепринятые сокращения не понятны, то г/п - это грузоподъёмность данной приспособы. Простая устойчивая металлическая опора, с регулируемой высотой, и надёжной блокировкой выдвижной штанги, посредством стопорного пальца.
Sensas
# 24 Октября 2009 12:02
вот , тока фотки дерьмо...с мобилы




ДюКЧ
# 24 Октября 2009 17:12
Bibendum писал(а):


А ты линейку возьми и померь высоту до площадки поддомкратника. Там еще места куча остается.
Высота у него 380 мм. Ты забыл учесть, что там винт удлиннительный выкручивается. Высоты за глаза хватает..

а ты в реале попробуй! и когда собираешся винт крутить, до или после подъема? может во время?
Bibendum писал(а):


А на неровной поверхности... с собой я вожу штатный. Использовал 3 раза, когда колеса прокалывал. Ничего не падало. Один раз даже на трассе на спуске менял. Использую складные противооткатные упоры. rlzz Нормальный домкрат для замены колеса в пути. Просто пользоваться надо уметь. .

милай, вот оттого что умею я и говорю - неудобный!
Andrey2114
# 24 Октября 2009 17:16
Sensas писал(а):

вот , тока фотки дерьмо...с мобилы



спасибо за фотки, это действительно не Матрикс, кажется еще хуже,
нагрузка до 500 кг всего - маловато будет, непонятно из какого
сплава сделано
Bibendum
# 24 Октября 2009 20:03
ДюКЧ
Цитата:

а ты в реале попробуй! и когда собираешся винт крутить, до или после подъема? может во время?


А то я им не пользовался ниразу, купил, на полку поставил и пишу тут бред, да?
Винт я выкручиваю заранее т. о., чтобы до площадки 20-30 мм осталось, а далее поднимаю шток. Проблем никаких.
Цитата:

милай, вот оттого что умею я и говорю - неудобный!


Я и не говорю, что он удобный, но для замены колеса пойдет.
Sensas
# 25 Октября 2009 15:35
Andrey2114 писал(а):

спасибо за фотки, это действительно не Матрикс, кажется еще хуже,

нагрузка до 500 кг всего - маловато будет, непонятно из какого

сплава сделано



нуну, оставляй на штатном домкрате.... он надежней 63
C086TA42rus
# 25 Октября 2009 16:09
все парни разобрался,грёбаные балансировщики в сервисе,по новой отбалансировали и всё чётко стало!
Andrey2114
# 25 Октября 2009 19:42
Sensas писал(а):

нуну, оставляй на штатном домкрате.... он надежней 63



не, пенек надежней или самому подставки сварить
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 3
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •