Эта, а чо в в такую жару все с открытыми окнами ездят?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Skiff
# 16 Августа 2010 07:50
shubin81
Да не то. Один если бы ехал, то пофигу. Но когда справа все время нытьё типа "мне холодно" хотя на самом деле нифига не холодно, даже воздуховоды закрыл с той стороны, тогда только окно.
Ну и конечно когда по городу еду, то обязательно музычка так умц-умц-умц!
shubin81
# 16 Августа 2010 08:08
против нытья двухзонный климат решает....ну а про бум тыц тыц ясно - тачка мажорная - чож - без музыки чтоль теперь по деревне катать ?! supercool pst
poliman
# 16 Августа 2010 08:09
мажорная - ето тойота королло 2002года ? pst
Adaptechnic™
# 16 Августа 2010 08:13
Чтобы раз и навсегда поставить точку в этом вопросе, предлагаю считать ездоков с открытыми окнами болезненными нищебродами страдающими клаустрофобией lol1
shubin81
# 16 Августа 2010 08:16
poliman писал(а):

мажорная - ето тойота королло 2002года ? pst



мажорная - это ланцер ХЭ. красный.
shubin81
# 16 Августа 2010 08:17
ну с открытым окном еще можно чиста локоть чиста на дверь положить.
poliman
# 16 Августа 2010 08:17
Adaptechnic писал(а):

Чтобы раз и навсегда поставить точку в этом вопросе, предлагаю считать ездоков с открытыми окнами болезненными нищебродами страдающими клаустрофобией


у меня друг на ланосе честна сказал - экономлю бензин и езжу с открытыми окнами. Pardon
до чего нада быть мелочным чтобы полтиник зажать на норм. климат в машине.
Xpert
# 16 Августа 2010 08:27
Езжу с кондеем, расход не парит. Купил авто - имей деньги содержать Smile
poliman
# 16 Августа 2010 08:28
Юр, с твоими тратами на 15ху можно было давно лансер взять pst
неугомонный ты hehe
до чего нада любить таз чтобы туда кандей отдельно поставить Pardon
Цифра
# 16 Августа 2010 08:31
А че такого? Кондей тоже заепывает, дышать рафинированным воздухом. Хочется и свежим подышать. Или чел курит, такого в голову не приходило?
Mihalych78
# 16 Августа 2010 08:32
а без кондера хорошие сабвуферы помогают вентиляции?
Adaptechnic™
# 16 Августа 2010 08:34
Hexff писал(а):

А че такого? Кондей тоже заепывает, дышать рафинированным воздухом. Хочется и свежим подышать. Или чел курит, такого в голову не приходило?


А чего рафинированного то в охлаждённом воздухе?? hehe
Xpert
# 16 Августа 2010 08:34
poliman
Не буду спорить. Каждому свое.
Adaptechnic™
# 16 Августа 2010 08:36
Xpert писал(а):

Не буду спорить. Каждому свое.


Для кого то тачка - это всё. Лицо так сказать, имидж Smile
Но есть ведь и другие приоритеты, poliman.
Adaptechnic™
# 16 Августа 2010 08:38
Mihalych78 писал(а):

а без кондера хорошие сабвуферы помогают вентиляции?


Помогают. Но если только поставишь обратные клапана hehe
DAI
# 16 Августа 2010 08:42
KGI писал(а):



И сколько стал расход после увеличения на 2.5л?


7 или 7,5.
kolhoznik
# 16 Августа 2010 09:07
пля, да половина колхозников не умеет кондеями пользоваться. Включат рециркуляцию, выключат кондей и крчат, что мля окна запотели. Или вобще не занют как его включать, как оно работает.
А как скажешь, что одновременно с кондеем можно печку включить (да,да это реально и ничего не сломается), то ваще мозг клинит. lol1
Шилов
# 16 Августа 2010 11:44
kolhoznik писал(а):

что одновременно с кондеем можно печку включить (да,да это реально и ничего не сломается), то ваще мозг клинит.



а накуй это надо?
SDRIVER
# 16 Августа 2010 11:51
Я на Приоре забыл когда окна открывал, кондей постоянно все лето осень и весну
Vlad B
# 16 Августа 2010 12:06
VLV писал(а):

Зы, чем добило окончательно. Намедни стоял в пробени за Орехово-зуево в час ночи в таком окуенном дыму, что жопой дышать начнешь - каждый второй на инно с открытыми окнами смрад глотал в +29. А на трассе в +40 счет2:1.
Чот не пойму. Ладно нашепром. Но этим летом поголовно все ездят без кондея. Или что то случилось?



Расскажу.

1. У всех после зимы радиатор кондея наполовину засран и не охлаждает хладагент, что приводит к отключению муфты кондея по сигналу о низком давлении в системе, и из сопел дует теплым воздухом, такие дятлы чаще всего говорят с умным видом "такая жара, что кондей не справляется".

2. Не заправлен хладагент.

3. Засран фильтр салона, создается духота похлеще чем от дыма.

JENICH писал(а):

у приятеля сломался кондей.где дырка и фрион вытек.найти не может



Так ему надо на станцию, чтоб УФ лампой смотрели.
Это один из тех кто экономит.

Skiff писал(а):

Какой блин чистить? Машине 30к пробега всего!



Учи матчасть, засирается радиатор кондея.

ZaSKaR писал(а):

Как два пальца обоссать!



А для особо раненных в голову в инструкции написано - на тело не направлять. И конечно фильтры менять надо, и цистить от букашек аэрозолями иногда.
Vlad B
# 16 Августа 2010 12:13
Skiff писал(а):

Да не то. Один если бы ехал, то пофигу. Но когда справа все время нытьё типа "мне холодно" хотя на самом деле нифига не холодно, даже воздуховоды закрыл с той стороны, тогда только окно.



Бабе по ногам дует, я сам недавно в шлепках и шортах проехался, понял о чем речь, реально замерзаешь.

shubin81 писал(а):

ну с открытым окном еще можно чиста локоть чиста на дверь положить.



Это у нищебродов у которых подлокотников нет на двери. 63

Adaptechnic писал(а):

Для кого то тачка - это всё. Лицо так сказать, имидж



Это для чурабесов тока, вон наш Вован на Волге рассекает и на Ниве.
kolhoznik
# 16 Августа 2010 12:18
ТИМУP писал(а):

kolhoznik писал(а):
что одновременно с кондеем можно печку включить (да,да это реально и ничего не сломается), то ваще мозг клинит.


а накуй это надо?


потому, как в машинах кондей тупой (неинверторный), он либо вкл, либо выкл, не может он прохладным дуть, всё время ледяным. А как сделать тёплый? Прально, прогнать его через радиатор отопителя в нужной пропорции, учим мат часть. supercool Т.е., по сути, кондей всегда работает на пару с печкой, если только не на макс низкую температуру включить.

А испаритель нуно чистить раз в год минимум, салонник менять два раза в год, ну или хотя бы выбивать от пыли.
Adaptechnic™
# 16 Августа 2010 12:26
ТИМУP писал(а):

а накуй это надо?


hehe ну ты деревня..
Шилов
# 16 Августа 2010 12:34
Vlad B писал(а):

Расскажу.



1. У всех после зимы радиатор кондея наполовину засран и не охлаждает хладагент, что приводит к отключению муфты кондея по сигналу о низком давлении в системе, и из сопел дует теплым воздухом, такие дятлы чаще всего говорят с умным видом "такая жара, что кондей не справляется".



2. Не заправлен хладагент.



за 3 года и 50 тык не засиралось и не заправлялось, усе работает.

Vlad B писал(а):

. Засран фильтр салона, создается духота похлеще чем от дыма.



пылесосится или меняется

короче все путем


kolhoznik писал(а):

А как сделать тёплый? Прально, прогнать его через радиатор отопителя в нужной пропорции, учим мат часть. Т.е., по сути, кондей всегда работает на пару с печкой, если только не на макс низкую температуру включить.



а, пля, я подумал, что ты про печку=горячий воздух говоришь. А так да, когда холодно, то прибавляю маленько
Vlad B
# 16 Августа 2010 12:37
ТИМУP писал(а):

за 3 года и 50 тык не засиралось и не заправлялось, усе работает.



Ну повезло тебе, зимой ты не ездишь значит, и пробег за 3 года у тя децкий, постеснялся бы.

ТИМУP писал(а):

пылесосится или меняется

короче все путем



Пипец, 400руб раз в 2 года жалко? 63
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 6
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •