ходовые огни внутри фары
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
~@ndrey~
# 18 Октября 2010 06:13
dvm99i писал(а):



Единственное, что если сдохнет одна из ламп (всяко бываает) , то потухнут обе, и ты этого не увидишь.

А вцелом- респект! Smile


В десятой ветке писали, что при включении полудальнего загорается в полнакала лампа дальнего на щитке приборов. Так что вполне можно обнаружить. Я, подключил просто проводом, от аккума, чтобы сделать фотки, поэтому точно не знаю. Хотя, при такой нагрузке на нити дальнего, наверное, быстрее перегорит ближнийSmile
dvm99i
# 18 Октября 2010 10:48
~@ndrey~ писал(а):

при включении полудальнего загорается в полнакала лампа дальнего на щитке приборов



А ведь точно! Тогда при ререгорании одной из ламп контролка в одном случае будет тухнуть, а в другом- загораться почти наполную, в исправном- светить в полнакала.
BPSNSK
# 18 Октября 2010 11:19
Есть идея замутить ШИМ регулятор с тиристором для питания спиралей дальнего света, но накал уменьшить до такого значения, чтобы и видно днём нормлаьно было и не слепило, таким образом будет достигнута и экономия энернгии и долговечность ламп.
Только этим я буду заниматься зимой, когда будет меньше хозяйственных дел.
infeligo
# 18 Октября 2010 11:21
Сеня был в радиотехническом магазине, хотел купить белые ленты. Продавец сказал, что все раскупили автомобилсты))
т808
# 18 Октября 2010 11:41
BPSNSK писал(а):

Есть идея замутить ШИМ регулятор с тиристором для питания спиралей дальнего света, но накал уменьшить до такого значения, чтобы и видно днём нормлаьно было и не слепило, таким образом будет достигнута и экономия энернгии и долговечность ламп


Не сомневался,что в наукограде живут грамотные люди. Good
Rover_61reg
# 18 Октября 2010 11:45
BPSNSK писал(а):

ШИМ регулятор с тиристором


Тиристорный помех будет давать...nea
И проблема небольшая - чтобы закрыть тиристор нужно снять с него напругу (катод - анод), т.е. в цепях постоянки нужно будет "сгенерить" переменку, а потом её регулировать тиристором. supercool
BPSNSK
# 18 Октября 2010 11:55
Rover_61reg
Ну управлять тиристором будет контроллер, хотя можно будет заморочиться поиском какой-нить дешёвой микрухи для ШИМа, чтобы те, кто не шарит в программировании контроллеров, захочет просто повторить контрукцию.

А зачем переменка для тиристора? Он же для цепей постоянного тока. Это симистор для переменки.

От помех фильтр замутить.
Rover_61reg
# 18 Октября 2010 12:10
BPSNSK писал(а):

А зачем переменка для тиристора?


Rover_61reg писал(а):

чтобы закрыть тиристор нужно снять с него напругу


Кто (что) будет при постоянке снимать напряжение?
Тиристор откроется и всё, пока напряжение питания не снимешь он будет открыт. Ивсё что будет происходить на управляющем выводе ему пофигу.
Проще уже шим стабилизатор на транзисторе сделать, типа такого, тока с напругой выходной подхимичить.

dc-dc.gif
Описание: DC-CC преобразователь 24 в 12 вольт.
Размер файла: 18.7 KB
Просмотрено: 181 раз(а)

dc-dc.gif

Последний раз редактировалось: Rover_61reg (06 Января 2011 13:44), всего редактировалось 2 раз(а)
Сохатый
# 18 Октября 2010 12:11
Чтобы закрыть тиристор к нему нужно приложить обратное напряжение и, таким образом, снизить ток через него до нуля. ТОгда он закроется и будет ждать импульса на управляющем электроде. Придется мутить как минимум два тиристора и коммутирующий конденсатор. Не стоит оно того, лучше подобрать мощный транзистор (с прямым током 10-12 А) и использовать его в ШИМе в качестве силового элемента.
P.S. Нет деления тиристоры для постоянки, симисторы для переменки. Всё зависит от конкретной схемотехники. А симистор это просто два тиристора в позе "69".
Сохатый
# 18 Октября 2010 12:13
Блин, Rover_61reg уже опередил Wink
BPSNSK
# 18 Октября 2010 12:18
Rover_61reg
Не, ну идея как бы есть, реализаций море. Главное чтобы под нашу нагрузку.. Мосфеты можно, вопрос цены не изучал.

Насчёт тиристоров то да, теперь согласен... Как бы да, они хоть и после моста иногда стоят, но там импульсная неспрямлёная постоянная напруга.
BPSNSK
# 18 Октября 2010 12:20
Сохатый
Ну да, и симистор проще сразу включить в переменку, хотя у него свои нюансы по управлению.
dvm99i
# 18 Октября 2010 12:23
Да уж, с тиристором- это перестарались...Smile
Rover_61reg
Мне больше нравится, когда дроссель на выходе с обратным диодом стоят. Свисту меньше...
Rover_61reg
# 18 Октября 2010 12:35
dvm99i
это так навскидку схемка. Камазистам как-то искал DC-DC стабилизатор.
В итоге так аналоговый и сделал.
dvm99i писал(а):

когда дроссель на выходе с обратным диодом стоят.


Вот фактически готовая схемка на TL494, стабилизацию тока "убрать" и вместо регулирующего переменника впаять постоянник.
Да, осталось напругу выхода нужную узнать.

зы: делать не буду, т.к. на замену лампочек и расход бензина по...барабану. Pardon
dvm99i
# 18 Октября 2010 12:46
Вот это другое дело...
-Наш "любимый лунный трактор"! Good Drinks or Beer
BorisN
# 21 Октября 2010 10:10
а не стоит поискать светодиодный аналог габаритов (заменить лампы), с тем же энергопотреблением, ярко должно быть. Нечто подобное за 225руб видел
bibikin
# 27 Октября 2010 13:03
попробовал установить вместо передней лампы габаритов - светодиодную, на 80лм.
1) 80лм конечно маловато, надо хотя бы 200.
2) светит паршивенько, и куда попало. и вбок и вверх.
Mord_vin
# 27 Октября 2010 20:54
Лёха198 писал(а):

ЗАБИТЬ Х@Й НА ЭТИ НОВОВВЕДЕНИЯ!!!


Я с тобой, но до тех пор пока ДЕБИЛЫ пишушие законы не включат мои фары в список "Запрещенна эксплуатация ТС". 63 , мне вообще интересно, что гиббоны в протаколах писать будут и как доказывать wwow
ДюКЧ
# 28 Октября 2010 08:33
парни, хочу в птф вкрячить ченить послабее, подключить куданить, чтоб горело от включения зажигания и забыть о проблеме? не подскажете?
Leksei
# 28 Октября 2010 08:41
Диоды
bibikin
# 28 Октября 2010 10:45
рекомендую netuning.ru
а вообще, сабж про ходовые фонари внутри фары, а не ПТФ
HummerH3
# 30 Октября 2010 09:19
ДюКЧ писал(а):

парни, хочу в птф вкрячить ченить послабее, подключить куданить, чтоб горело от включения зажигания и забыть о проблеме? не подскажете?



Хочу замутить также. Например подключить реле, параллельно реле включения бензонасоса, а вместо ламп галогенок вкрячить светодиодные лампы. Ночью они конечно туфта, а на ходовые огни пойдёт. И ещё вопрос - если у меня ПТФ будут в качестве ходовых, надо габариты включать днём или нет?
andreyal553
# 30 Октября 2010 09:31
HummerH3 писал(а):

И ещё вопрос - если у меня ПТФ будут в качестве ходовых, надо габариты включать днём или нет?


По новым правилам (техрегламенту) и прочей дребедени - ПТФ только с ближним (можно с дальним, но не всегда).
andreyal553
# 30 Октября 2010 09:38
BPSNSK писал(а):

На Ауди канает, заметны на дороге.


Дык там и сертифицировано всё. Можно сделать попытку - получить одобрение АВТОВАЗа, на переделку.......
HummerH3
# 30 Октября 2010 10:00
andreyal553 писал(а):

По новым правилам (техрегламенту) и прочей дребедени - ПТФ только с ближним (можно с дальним, но не всегда).



ну а если ходовые огни будут выглядеть не как птф и висеть на бампере, мне тоже надо ближний с габаритами включать?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •