На него ставится трехуровневик и полно запчастей + хорошее заводское качество. Лучше по качеству сборки и комплектующих наверное только БОШевские генераторы. Еще ПРАМО неплохие генераторы вроди, трехуровневик можно поставить только с колхозом и перепайкой, а без него держит 13.5 вольт постоянно. С запчастями на них сложновато но по крайней мере они есть. Сколько выдает под нагрузкой не мерил. Сомневаюсь что сильно больше КЗАТЭ.
Кстати у КЗАТЭ можно доработать диодный мост, будет держать еще лучше, хотя я даже не знаю зачем все и так прекрасно держит.

Ясно, Спасибо!

ZiПа нужен тебе второй аккум и вот такая штука =)

http://www.12v.ru/site.xp/050053053124.html

Для справки - фактически это обычный мощный диод

нее 2й аккум это геморно с их развязкой. да и жедательно чтобы под капотом и в багажнике был одинаковый. Думаю сначало поставить генератор. заменить проводку. а там посмотри что с просадками будет. Для начало если что под капотом поменяю, а то этот уже старый и всего 50Ач.

Никакого гемора.

Это еще зачем?

Насчет гемора, немного неправильно выразился. Имел ввиду набо блок развязки акум ставить, чтобы он они заряжались правильно и перераспределял их емкость. Самому делать, мне кажется сложно, а покупать дорого( А насчет одинаковых я написал желательно, но не обязательно. мне кажется так лучше для их работы, с точки зрения физики не знаю как объяснить. Не зря народ например ставит себе назад все одинаковые акумы, а не так, что нашли то и поставили(я имею разных фирм и характеристик).