я и задал вопрос сначала полагая,что АБС без ЕБД...но Вега сказал 8.3,а там 8.1...или все таки не 8.1?

поржал. вот менты то удивились, наверно

У меня написано в руководстве к машине, что помимо ABS стоит еще какая-то электронная система распределения тормозных усилий... И на приборке лампочка есть EBD...

Гонщегу респект красиво влетел
Хорошо бы увидеть лица гаишнегов и продолжение истории.

Думается, что ему не помогло бы ни абс ни ебд ни есп. Идиотизм не лечится, это врожденное.

да, абс есп и прочее не всесильны, они могут помочь, но если у водилы совсем башки нет, и он в дождь на сотне в поворот закладывает, то уж извините.
Головой нужно думать всегда и лучше не доводить дело до вмешательства АБС и прочих систем, особенно летом.

Ну че начитался? Жопу дерет что в приоре ебд есть?


Я тут опять вискаря набрал...фотку сделать с кефиром?

Конкретно в этой ситуации помогло бы...

А в остальном ты прав - мозгов у человека совсем мало...

ну так что там с Бош 8.3?

Я сегодня специально для облажу весь блок и тебе отпишусь... ЕсЧо - в инструкции нигде не написано ЕБД, а написано ЭЛЕКТРОННОЙ РАСПРЕДЕЛНИЕ тромозных усилий... Есчо 8.1и 8.3 -отличия кардинальные?

Зато прямо в цель попал!

абс абеэсом....
но если бы он педаль тормоза отпустил и чуть газку дал...мог бы выровниться...


ага, сам в руки горяченький прилетел

интересно маты ментов послушать...

а я хрен знает,просто не пойму откуда ты взял 8.3?

Да епта видел гдето - комплектуюца приоры и калины АБСами от 8.0 до 8.3. Все четырехканальные.... Более того в инструкции на досуге читал - при неисправности АБС...бла-бла-бла... элетронная система распределения торм усилий продолжает свою работу и выполняет функцию колдуна! Во как! Кому ненадо АБС просто выдерни предохранитель и ты с колдуном!

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=210047&highlight=

курим тут теорию про приоро АБС и ЕБД.

Отвечал на вопросы сепциалист с ВАЗ'а который разбирается в вопросе.

Больше всего удивилась Люся, когда что-то прикусила и проглотила.

Оно конечно может и смешно, но тем не менее фактов имеющих место быть не отменяет

Так там инфа по состоянию на начало 2009 года...

ну так чего, можно предохранитель АБС выдернуть и с колдуном остаться, а то достала она меня прошлой зимой

Ты считаешь что АВТОВАЗ совершил гигантский скачек за это время ?

И теперь система ЕБД выделена в отдельный блок в системе АБС и можно отключить АБС не отключая ЕБД ??

Скажи, нафига ты купил Калину? Клапана гнет, к лампочкам не подлезть, в чистом поле не починить, АБС раздражает. Одни мучения с ней.

кондиционер там есть и она просторная внутри, и это -у нее большой клиренс

Знал бы что с этими современными штучками мучение такое - не купил бы

Я еще вообще не разобрался как там чего... Просто катаюсь... Руководство читаю, там написано, что это все есть об чем тут идет спор...

А отключать то его зачем..? Это за гранью моего понимания... На асфальте тормоза аццкие, машина управляется отлично... С момента покупки стояла летняя резина пока я клювом щелкал до выходных пошел аццкий снегопад... Пришлось ездить на летней резине по такому... Ощущения после семерки, что тормозов нет вообще... Но ничо, поехал после обеда купил нордмастер что-ли по-моему... Так стало очень комфортно на гололеде... Намного уверенней, чем на семерке, хотя я и на той не жаловался... Отключать что либо смысла не вижу... Это маразм... Я на классике в такой гололед ни тапку газа ни тормоза в пол тоже не давил... Старался вообще поменьше их трогать... На приоре ездить в голелед проще (хотя мне пох я и на классике могу без проблем), если голову включать и на тормоз жать осторожно (как и подобает в такой обстановке) то НИКАКИХ ПРОБЛЕМ НИ С АБСАМИ НИ С ПРОЧИМИ КУЭСАМИ НЕТ...

Следующее авто какое брать будешь, Богдан-2111?