нужно ли утеплять двигатель 1.4 16 кл зимой?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
mdiman21043
# 14 Декабря 2010 14:41
SM23 писал(а):

температура ниже 85 +- 2 гр падать не будет


+1, за одним исключением, печка может охлаждать больше чем дает энергии сгорание бензина на хх. это я к пробкам в -30, у меня до 80 опускаласть только в путь при заборе воздуха из вне.

p.s. последние наблюдения показали следующее, что машине нужно некоторое время что бы выдавить наружу влажный воздух, после чего смело можно включать забор изнутри и ни чего запотевать не будет. Второй день под конец поездки в машине ташкент.
SM23
# 14 Декабря 2010 16:37
меня кстати калиновский термос не устраивал и я его поменял на вставку от десятки, у той температура была повыше, т..е термос открывался где-то в 89 и машина все время держала 89-94, даже в лютый мороз было жарко в салоне и в жару не грелась.
mdiman21043
# 15 Декабря 2010 08:37
А еще я обнаружил что можно делать забор воздуха не только из салона или улицы, но и мешать его =)) сегодня я чуть чуть отодвинул переключатель в лево и так и оставил, ни чего не запотело и не замерзло =) Правда у нас потепление -15.
genich
# 15 Декабря 2010 09:24
mdiman21043
а я выше писал, что можно 50% открыть или закрыть. Smile
gin88888
# 15 Декабря 2010 13:20
SM23
я думаю пока не критично, но по весне поищу хороший термостат импортного производства.
Меня самого такая чехорда не сильно радует, то нормально, то хз что!
SM23
# 15 Декабря 2010 15:49
gin88888 писал(а):

SM23
я думаю пока не критично, но по весне поищу хороший термостат импортного производства.
Меня самого такая чехорда не сильно радует, то нормально, то хз что!


там вставка меняется, в сборе не не нужнео менять. Кстати, наши мне больше нравятся, у импортных, которые я брал, температура открытия меньше
tapanow
# 15 Декабря 2010 19:19
mdiman21043 писал(а):

p.s. последние наблюдения показали следующее, что машине нужно некоторое время что бы выдавить наружу влажный воздух, после чего смело можно включать забор изнутри и ни чего запотевать не будет. Второй день под конец поездки в машине ташкент.

Неа, основной источник влаги на стёклах это человек, точнее его дыхание, вот если вы перестанете дышать, можете забыть про забор воздуха с улицы 63
mdiman21043
# 16 Декабря 2010 07:15
tapanow
Да именно так, но практика показывает что через некоторое время, после полного прогрева салона, высыхания ковриков, влага от 1 человека не дает эффекта запотевания окон. Возможно просто я рассмотрел частный случай когда я в машине один Wink
gin88888
# 17 Декабря 2010 14:30
mdiman21043
mdiman21043 писал(а):

Возможно просто я рассмотрел частный случай когда я в машине один


трезвый hehe
а остальные - pst ))
SM23
поменять только пружинку с клапаном???
SM23
# 17 Декабря 2010 14:43
gin88888 писал(а):

mdiman21043

mdiman21043 писал(а):

Возможно просто я рассмотрел частный случай когда я в машине один


трезвый hehe
а остальные - pst ))
SM23
поменять только пружинку с клапаном???


именно
al.borg
# 18 Декабря 2010 00:39
если при езде температура двигателя меньше 87 то надо утеплять чтобы температура при включеной печке дежалась 87 - 95 градусов
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 3
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •