поможет сохранить немного тепла при недолгих стоянках. за ночь понятно что остынет.
да и учебник бы тебе самому немешало прикупить, чтобы понять, что тепло идёт вверх и отражаясь от фольги возвращяется назад.
понятно чо с таким количеством щелей как в подкапотном пространстве таза, приход в долгой стоянке будет нулевой.
но при стоянке в час-два, процентов 30 тепла думаю сохраниться, т.к. не будет тепло через капот уходить.

ну как какой? для чего тогда подкапотные всякие утеплители продаются?
извини меня, у нас минус 28 ночью обещают, хоть как то поможет я думаю...