Cпасибо всем ответившим.
Из этой истории сделал для себя такие выводы: ремень Балаково ничем не лучше китайских, а может хуже, ресрс 45т.км не отрабатывает, не говоря про заявленные 70, космическая цена этого чуда ничем не оправдана. Буду использовать иномарочный аналог, менять раз в год(30-35т.км).
Друг несколько лет назад купил Дайхатсу Териос, ради интереса решил глянуть на ремень. Пришел в ужас- похоже его не меняли с 1997г.! Весь в трещинах, зубья полустертые... Но рваться не собирался! Мой был просто новым по сравнению с этим. То что нам продают- полное УГ.

максимум проехал на ВАЗ 09 на балоково 128 ткм... но там был не втыковый.. было это давно.. может сейчас стали срать...

не согласен.. имхо... у меня например отрабатывает без трабл... сейчас у меня стоит 5-й балаковский по счету на текущей ваз2112... т.е. менял через каждые 45 ткм, как требуется...

Полез сегодня метки проверить, снял кожух ремня- блок мокрый под кожухом.
Присмотрелся- примерно между роликами отверстие, видимо там заглушка должна стоять. А если она выпадает то оказывается между ремнем и шкивом коленвала, больше ей некуда деться. Неужели это и есть причина обрыва?!
Кто- нибудь видел подобное, или я первый счастливчик?

легко
вряд ли ты первый...

идите флудерствовать в профильные темы не...й тут срать