На пузотёрке вне асфальта - Муйню то не городи.... суглинок(после дождя) и твоя классика с места не

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 11 Сентября 2011 22:01

отцову космичу пофиг где ехать

And777

На форуме 14 лет Сообщения: 77

# 11 Сентября 2011 22:01

SDRIVER писал(а):

ВАЗовские модели вне асфальта чувствуют себя нормально, лучше всего классика

Муйню то не городи.... суглинок(после дождя) и твоя классика с места не стронется, про глину я ваще молчу. Плавали, знаем... supercool

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 11 Сентября 2011 22:02

shubin81 писал(а):

да нерешает она. застревал стабильно на зимней в весенне-осенних грязях - хотя расчитывал что зимняя резино в бонус пойдет в тех условиях - хрен. все достаточно просто - выгребает, пока не сядет на брюхо канкретно

Ездил по одной и той же глинистой дороге на Кордиант стандарт и на пирелли п5000(чисто асфальтная резина) На кордиате ехал уверенно без елозанья, на пирелли валтузило в разные стороны чуть в канаву не съехал.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 11 Сентября 2011 22:03

And777 писал(а):

SDRIVER писал(а):

ВАЗовские модели вне асфальта чувствуют себя нормально, лучше всего классика

Муйню то не городи.... суглинок(после дождя) и твоя классика с места не стронется, про глину я ваще молчу. Плавали, знаем... supercool

Я каждый день вижу этй классику и по суглинкам и по глине, у меня в деревне полное бездорожье, но люди ездят. Я фотки уже выкладывал, завтра могу еще сфоткать как выглядит дорога после двух недель дождей непрерывных

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 11 Сентября 2011 22:04

SDRIVER писал(а):

детский сад, если по настоящей грязи поездишь подкрылки пластмассове отрываются сразу

по настоящей грязи оно при желании не поедет - ибо застрянет раньше, чем что то оторвется. либо если на ьуксире спецом катать ну или с разгона куда нить въехать

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 11 Сентября 2011 22:04

And777 писал(а):

Муйню то не городи.... суглинок(после дождя) и твоя классика с места не стронется, про глину я ваще молчу. Плавали, знаем...

+1
Как-то давно, лет 8 назад, выпендрился, поехал в деревню на своей "новой" 15-ке (даже не классика). Знал, что дожди, по-этому взял пару зимних колес, типа для грязи ))). Как же я был наивен hehe

.
Я после дождя, под уклон, даже с места на них на суглинке тронуться не смог )))

And777

На форуме 14 лет Сообщения: 77

# 11 Сентября 2011 22:05

У меня три года копейка была - до дачи километр суглинка - после даже маленького дождика этот километр превращался в адскую трассу, даже из небольшой ямки выехать было не реально - так што не рассказывай басни, после того как девятку купили - наконец то вздохнули с облегчением.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 11 Сентября 2011 22:06

У ПП одна беда, задние колеса забивает грязью наглухо, если резина зубастая то машина обычно ползет, а задние колеса юзом скользят, про подкрылки я уже говорил, аццкое зло, вдоль дороги кругом валяются, грязью срывает

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 11 Сентября 2011 22:07

Цепи + опыт и классика превращается в трактор, а переднеприводная в танк )))

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 11 Сентября 2011 22:09

shubin81 писал(а):

по настоящей грязи оно при желании не поедет

поедет, если машину не жалко то поедет, я сам удивляюсь как они по этой грязи ездят, но видно деревенские товарищи настолько суровы что им пофиг. Я приору свою в другой деревне оставляю, которая рядом с асфальтом, персаживаюсь в Ниву и еду до дома 11 км

Ёхан Палыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2355 Откуда: Подольск Авто: LC150

# 11 Сентября 2011 22:12

Фокус2 на хакке-4 неплохо греб в снегу по пороги. А в глину я его не загонял.

Cray

На форуме 19 лет Сообщения: 134 Откуда: МО. ЧГ. Авто: 3163 Ltd(3)

# 11 Сентября 2011 22:14

2140 отличался более выигрышными показателями на бездорожье нежели чем 2106. Я так думаю, из-за оборотистости движка шестерки. Smile

Dяdя177

На форуме 14 лет Сообщения: 390 Откуда: Moscowстан Авто: Ваз 21114 и японская гранта.

# 11 Сентября 2011 22:19

На 99-ой пох вообще,если еще багажник дровами загрузить танк Good

На 11-ой так же как на 99-ой только пузо и кузов жалко царапать совсем молода она у меня cry

.На шкоде октахе как на корове,тяжко очень было,всё пыталсь мордой в грязь зарыться.

Proteus

На форуме 15 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 11 Сентября 2011 22:22

Dяdя177 писал(а):

На шкоде октахе как на корове,тяжко очень было,всё пыталсь мордой в грязь зарыться.

Вот-вот, у кого ино, все жалуются, что по грязи не едет совсем Sad

And777

На форуме 14 лет Сообщения: 77

# 11 Сентября 2011 22:23

Proteus писал(а):

Вот-вот, у кого ино, все жалуются, что по грязи не едет совсем

Вранье... я не жалуюсь - ибо ездил, езжу и буду ездить. supercool

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 11 Сентября 2011 22:53

Маринер писал(а):

Цепи решают многое

В помощь пузотерщикам. http://media.club4x4.ru/789-perenosnye-yelektrolebedki.html

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 11 Сентября 2011 22:54

SMF
и где посреди поля с этими лебёдками бегать? pst

Dяdя177

На форуме 14 лет Сообщения: 390 Откуда: Moscowстан Авто: Ваз 21114 и японская гранта.

# 11 Сентября 2011 22:58

В принципе многое зависит от веса и клиренса самого авто,я на 99-ой не когда даже в самый суровый снегопад в нищебродском замкадье во дворе не застревал,на шкоде постоянно выезжал с толкача,потому как тяжела да бампер низок.

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 11 Сентября 2011 23:12

Andrey163 писал(а):

SMF
и где посреди поля с этими лебёдками бегать?

http://www.off-road-drive.ru/archive/4/Prostye_dvijeniya

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 11 Сентября 2011 23:18

SMF
чёт не вызывают доверия nea

asaw

На форуме 15 лет Сообщения: 251 Откуда: Старые Васюки Авто: чешская калина 4x4

# 11 Сентября 2011 23:42

Cray писал(а):

2140 отличался более выигрышными показателями на бездорожье нежели чем 2106. Я так думаю, из-за оборотистости движка шестерки. Smile

Да вот нифига. Уфимский мотор как раз нужно крутить, чтобы он тянул.

asaw

На форуме 15 лет Сообщения: 251 Откуда: Старые Васюки Авто: чешская калина 4x4

# 11 Сентября 2011 23:45

Ёхан Палыч писал(а):

Фокус2 на хакке-4 неплохо греб в снегу по пороги. А в глину я его не загонял.

А мне вот что больше интересно: сколько у твоего чпокуса осталось заводского антикора на днище?

PS /me с ужасом думает как он будет ездить на пузотерке после калины.

zett

На форуме 18 лет Сообщения: 380 Откуда: Оренбург Авто: Ford С-max 2.0АТ Ghia

# 12 Сентября 2011 06:25

Игорян-Питер писал(а):

225 нормально, не цепляешь арки?

Нет.

Игорян-Питер писал(а):

еспи - вроде противозаносная? или тиэсэс противозаносная?

Система стабилизации динамической устойчивости IVD. Так она на фордах зовеццо, на др. машинах называется по другому, но суть одна - аццкая шайтан-система, которая в заносе начинает подтормаживать колеса независимо друг от друга, удерживая машину на траектории.

Proteus

На форуме 15 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 13 Сентября 2011 21:24

Я вот думаю, странно, что про Санта Фэ никто не написал pst

Dяdя177

На форуме 14 лет Сообщения: 390 Откуда: Moscowстан Авто: Ваз 21114 и японская гранта.

# 13 Сентября 2011 21:33

А хто ето?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ