Какие шутки? Местные ребята - официалы по Хускварне, уже половине города переделали шланги высокого давления

Нет такого, железо не человек, по приказу не работает, все имеет свой ресурс. Опять же регламентные составляется всегда дибилами желающими развести бедных автовладельцев . К примеру замена тормозной жидкости через пробег или время, многие забивают, потом парятся с клинанувшими цилиндрами , забивают на ресурс антифриза и не могут понять, почему система забивается после непредвиденной замены.

эти шланги гура продаются по метражу, тебе отрезают сколько нужно и обжимают под нужные фланцы на любое ведро. Просто кому то лень вникуть в суть вопроса. Для таких - велкам ту офишиал дилерс. И нехрен ныть, что так дорого. Дорого - купите приору/калину/ваз 2107

Если интересно, то у меня из наиболее часто меняемых:
Колодки Brembo по кругу - 2800 (оригинал дешевле)
Передний тормозной диск оригинал - 2200
Задний тормозной диск оригинал 1900
Стойка передняя оригинал 2400 (Бильштайн 3200, Каяба 2700)
Опорник передний оригинал 900
Стойка задняя оригинал 2300 (Каяба, Боге, Сахс 2500)
Пружина задняя оригинал 2200
Свечи 85 р/штука
Все ремни + все ролики оригинал 4000
По сложности ремонта машина на уровне 16кл. ВАЗов, т.е. цены сопоставимы.

Как на хундай все дорого то

а сангсин чем плох?

мне тоже HI-Q нравится, и обошлось бы в два раза дешевле)))

Мне показалось, что они скрипучие. Поставил ТРВ - та же фигня. Вот решил Брембо попробовать, пока что в багажнике телепаются

Какцент не входит в список? Развод зависит от марки машины?

Да, на корейцев оказывается тоже дорогие запчасти.

Просто в 2107 вообще невозможно развести на такие суммы

Вот недавно другу заказывали на митсубиси лансер 92 г.в. Поворотник 300 рублей, сайлент блоки там разные и не очень дорого вообщем, а вот заказать хотели задний катафот, тоненький и длинный такой, цену залупили 3800 Я просто чуть не упал, за эту пласмассовую пиздюлину весом в 20 грамм такие бабки.
Но на свою запчасти пакупал, клапан выпускной-240 рэ трапеция дворников 700 сайлентблок стабилизатора по 50 рэ воще за что такие расценки? Если говорить конкретно, то наши запчасти и неоригинал запчасти для ино в одну цену, иномарошный оригинал пока вне конкуренции по ценам, это ахтунг, весь салон на эту митсуху нам залупили на 70 тыщ это капец. Но всёравно, наши вёдра уже не уступают ино.

может от дисков зависит, у меня два комплекта отходили, примерно на 500 км полдня поскрипнуло, и все, тишина, что было так и непонял. Тормозят мягко, один минус - быстрее стачиваются, но практически не жрут диск.

Пару раз переборка подвески и капремонт пихла и что-то да попадет в карман

Поперечная выборка есть на колодках?

Это чего такое?

Ага. На ТРВ точно была, Брембо еще не глядел.

д.б.

Тады странно шо скрипят...

ты же себе не купил на отрез, а ориджинал брал по тыще с чем-то.

Только вот насчет задних не уверен, была ли там эта выточка

Кстати, колодки Роад-Хаус рекомендую.

jorik
про шланг бачка гура я еще детально не узнавал - но в общем ситуация такая - неоригинала с родным креплением похоже нет, есть только вариант переделывать под другой штуцер, чтобы ставить неоригинал.

пасабжу
скоро масло менять, заказал в экзисте фильтр на мою бюджетку - 315р. оригинал