возможно на данный двигло поставили систему охлаждения от волги.
а тут есть одна, вроде мелочь. вода, в отличии от антифризов, к коим относится и тосол, имеет малый коэффициент расширения. поэтому, если залить в систему охлаждения, рассчитанную на воду, антифриз - он будет больше увеличиваться в объеме, больше будет давление. а система то на это не рассчитана.... когда система в движении - согласно законам гидродинамики давление на узлы уменьшено, а вот на стоянке получаем выдавливание...

Сосет,колодки-пицот,работа -триста.,

А что там осталось от Волги, в системе охлаждения, радиатор?

Всё проще. Патрубки и шланги - дрянь. Состоят из одной сажи, каучука в них не добавляют. Всё это рассыхается и трещит по швам и не только.

Но плохие, негодные РТИ - этож не только волгина проблема.

Ставят на Волги "силиконовые" патрубки. Дороже, но надёжнее отечественных.

лучше расскажи ему сколько тебе обходится твоё ведроино

Да нету у него волги, тема фейк