Устал крутить руль (или инстал короткой рейки) - А где ты видел такую цену? Дай ссылку ) Б.у. не в счет

karter

На форуме 14 лет Сообщения: 1307 Откуда: Киров Авто: бимэве трояк & 2112 2001гв

# 15 Ноября 2011 11:03

мне вот интересно откуда цены берутся на полные комплекты (эур (пишут Калуга) пластина пром вал и проводка) около 9000 когда он на заводе голый 9500 или так цены упали? неохота на палево каке нить нарваться

просто ставить надо однозначно, при касторе 2,5, блоке 8кг,спорт руле, и тапках 205/50 15 не очень весело ворочать, а на 12хе у меня девочка ездит, ей вообще facepalm

Последний раз редактировалось: karter (15 Ноября 2011 11:06), всего редактировалось 1 раз

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 15 Ноября 2011 11:05

А где ты видел такую цену? Дай ссылку ) Б.у. не в счет ессно

karter

На форуме 14 лет Сообщения: 1307 Откуда: Киров Авто: бимэве трояк & 2112 2001гв

# 15 Ноября 2011 16:16

не нашел, видимо сам себя гружу, да просто как то наткнулся где-то на инет магазин ценник был 9000 за полный комплект, я еще удивился че так дашево, а где видел щас и не вспомнил hehe

webmines

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 5210 Откуда: г. Красноармейск, М.О. Авто: Hummer H3, Skoda Octavia Mk3, УАЗ Patriot

# 16 Ноября 2011 01:56

на мета-с раньше было но потом кончились))) видать какую то левую партейку эуров где то цепанули hehe

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 16 Ноября 2011 10:04

Adelko писал(а):

Двенашка без гура?

Да.

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 16 Ноября 2011 10:05

Понятненько Smile

описанные тобой ощущения вполне очевидны тогда Smile

karter

На форуме 14 лет Сообщения: 1307 Откуда: Киров Авто: бимэве трояк & 2112 2001гв

# 16 Ноября 2011 14:19

webmines писал(а):

на мета-с раньше было но потом кончились))) видать какую то левую партейку эуров где то цепанули hehe

вот как раз вроде там и видел, но тут зашел - 14с чем то думаю значит не тут Pardon

а вон оно че оказывается

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 16 Ноября 2011 15:14

Сколько он стоит не могу ни где найти цену.

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 23 Ноября 2011 21:23

НЕСТЕР писал(а):

Сколько он стоит не могу ни где найти цену.

В Калуге ЭМУР 10100 плюс доставка. Оплатил на днях - жду посылку.
За все остальное дерут 3 шкуры - буду колхозить сам и по своему, если получится что-то оригинальное отчитаюсь.

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 23 Ноября 2011 22:55

что это ты там конкретно сам колхозить собрался?

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 24 Ноября 2011 18:30

Ну, мне например не нравится вариант установки с переходной пластиной.
Мало того, что ЭУР прилично ниже становится, так еще он и намного ближе к водителю становится.

Ну и проводку лепить буду из подручных средств.

Остальные подробности после инсталляции...

Последний раз редактировалось: pleschner (24 Ноября 2011 19:14), всего редактировалось 1 раз

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 24 Ноября 2011 19:00

Цитата:

Ну и проводку лепить буду из подручных средств

Проводку лучше купи. Я собрал из подручных средств (покупая эти средства на рынке) и по цене получилось не достаточно дешевле чтобы это стоило того.
Переходную пластину следует чуть чуть доработать. Там ниже то становится буквально на 4-5 мм.

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 24 Ноября 2011 20:07

pleschner писал(а):

Мало того, что ЭУР прилично ниже становится, так еще он и намного ближе к водителю становится.

а откуда такая уверенность чо вы его сможете поставить глубже?

pleschner писал(а):

что ЭУР прилично ниже становится

высота определяется наклоном, а не толщиной пластины.
пластины если че есть на продажу. в личку

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 25 Ноября 2011 10:01

webmines писал(а):

на мета-с раньше было но потом кончились))) видать какую то левую партейку эуров где то цепанули

и на клабтурбо. и у стингера тоже.
Я ж покупал весной, в нескольких темах отписывался: по бумажкам "срок консервации 1 год". Продают ЭУРЫ 1 год+1 месяц, т.е. скорее всего не гарантийные.
Полный комплект 10500 вроде вышел с пластиной и проводкой.
Пластина кстати понравилась: она не прямая, а гнутая. и шпильки впресованы. Всё подходит очень чётко, но есть одно НО:
раньше был один стучащий кардан, а теперь собака женского рода - два.
Думаю подобрать что-нибудь двухкарданное от сс20 и переварить, кто что думает?
Ах да: сначала было сс20 калинорейка 3,1. Подходит чётко. Потом через пару месяцев приороэур. 72-ой вроде.

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 25 Ноября 2011 10:43

У тебя стучат родные карданчики? wwow

первый раз про такое слышу. Уверен что они? Сильно? Так то любые можно на их место вварить.

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 25 Ноября 2011 10:49

Adelko писал(а):

У тебя стучат родные карданчики? первый раз про такое слышу. Уверен что они? Сильно? Так то любые можно на их место вварить.

Угу. там же изначально один кардан, а в промвале для ЭУРа их два. На короткой рейке, УЩП, теперь и подрамнике и треуголках весьма заметно. Рейку на всякий случай дёргал - не она. Рулевые менял - ситуация не изменилась.
Даже подхруст слышен у них. Чисто по управляемости не сильно мешает. Но раздражает достаточно. Может просто карданы кривые попались. Кубиков туда не подкладывал.

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 25 Ноября 2011 10:52

Я в родной подкладывал. Вроде получше стало. А эти два у меня пока не на машине, на полке в гараже лежат. Смотрел на них, вертел в руках. Вроед хорошо выглядят не люфтят. Будет жаль если на самом деле есть люфт. Да, подбирать тогда правильные карданы и вваривать их. ну или купить новый промвал стоковый и поставить. На нное кол-во тыщ км будет тишина.

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 25 Ноября 2011 10:57

za_k_on писал(а):

Кубиков туда не подкладывал.

А зря. Резинка за 20р. дает эффект на все 2000р. Всем советую при смене кардана, сразу в него вставлять резиновый кубик. мой карданчик адски стучал на всех неровностях, хотя рейка была новой. Вставил резинку в снятый кардан - как отрезало. Никаких стуков, ударов и т.д. До этого хотел менять на сс20 или новый стоковый. Но в итоге старый кардан с пробегом больше 130 т.км. молчит как партизан. Smile

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 25 Ноября 2011 10:58

Не, один кардан маловато. У СС20 есть безлюфтовые вроде как с мегагарантией и всё такое. Надо узнать, только ли это крашеный сток или вещь действительно дельная. А уж располовинить и удлиннить-укоротить - дело плёвое.

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 25 Ноября 2011 11:03

usv
Да может и разберу, конечно. но чего-то мне кажется, что резинка даёт только косметический эффект. С короткой рейкой и зажатой подвеской очень чувствуется эти 0,5 градуса. Не мешает, а чувствуется.
Хотя, попробовать резинки разумнее, чем сразу покупать промвал, согласен.

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 25 Ноября 2011 11:05

Да резинки просто вставляются. По сравнению с родным длинным промвалом этот снять просто. Прям во дворе можно. Сразу и запихнешь резинки. Правда без тисков не получится я думаю. Я когда запихнул никакого эффекта ваще не почувстсвовал, но у меня ацки рейки стучит так что может быть просто не заметил.

Цитата:

Не, один кардан маловато. У СС20 есть безлюфтовые вроде как с мегагарантией и всё такое.

У тебя на 12ху провал удлинен был по сравнению со стоковым или нет? Если нет - купить просто такой же новый.

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 25 Ноября 2011 11:10

Adelko
Да я как бы сам ставил всё. и рейку, и эур, и промвал. Forever alone bliat' cry

Так что я в курсе Wink

Во дворе можно, но тисков дома нет. А извращённо сношаться с отвёртками и солидолом не охота.
Тиски в боксе. В бокс попасть по личной договорённости и на целый день. Думаю, на сл. выходных может. Вместе с подшипниками ступичными, а то болтаются колёса и гудят при перестроениях Shocked

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 25 Ноября 2011 11:14

Цитата:

А извращённо сношаться с отвёртками и солидолом не охота.

Да вобщем то и не получится там отвертками. Размер кубика в кардан известен 22 мм по стороне. Его и тисками проблема запихнуть. А отвертками ваще полный анриал.

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 25 Ноября 2011 11:19

Adelko
Ну дык народ этим занимался. Мне их впечатлений хватило, чтобы сделать вывод: я не такой

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 25 Ноября 2011 11:24

Кубик нормально вставляется в снятый кардан универсальным ключем. Предварительно резинку смазать силиконом.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ