Колпаки на колёса не из пластмассы - я вот все думаю, ставить колпаки или нет..уж больно диски ржавые. весь в

Булатик

На форуме 13 лет Сообщения: 201 Откуда: Киров Авто: ВАЗ 21093i

# 31 Декабря 2011 14:44

Ну это если диски норм выглядят,а не ржавые,про кривизну вообще молчу-ездить на кривых дисках и не выделить себе чуть денег на правку....ну не знаю

жигулист

На форуме 17 лет Сообщения: 2819 Откуда: ПИТЕР Авто: Ваз 21140, 1,6, 16 v, 9,3/277 настройка фантом, 128 рес, зад усил.техномастер, 2005 г.,бит/восстановлен, цвет "жемчуг"

# 31 Декабря 2011 15:49

я вот все думаю, ставить колпаки или нет..уж больно диски ржавые. весь в раздумьях) бабла нет, есть вариант купить б/у ковку на разборке за 4000, или б/у литье в гараже, цену пока не узнал. а ситуация у меня следующая - вся резина у меня на 13е диски. имею 4 диска штатных(с завода) и 2 диска с шестерки с зимней резиной. в итоге каждую весну и осень снимаю с 2х дисков резину и махаю на другую. и езжу- передние колеса зимой со штатным вылетом, а задние с классическим...да надоело бабло шиномонтажникам платить. вот и думаю, что лучше - купить б/у диски(ковку или литье), или купить две новые 13е штамповки? или за цену б/у дисков купить комплект 13-х штампов на лето? а старые штатные на зиму оставить? кто что думает? я уже все мозги свернул, выбирая Pardon

Шихаэль Мумахер

На форуме 13 лет Сообщения: 521 Откуда: СПб Авто: 21083 карб 1998

# 31 Декабря 2011 16:30

Колпаки от калины вполне себе нормально смотрятца...

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 31 Декабря 2011 16:46

жигулист писал(а):

я вот все думаю, ставить колпаки или нет..уж больно диски ржавые. весь в раздумьях) бабла нет, есть вариант купить б/у ковку на разборке за 4000, или б/у литье в гараже, цену пока не узнал. а ситуация у меня следующая - вся резина у меня на 13е диски. имею 4 диска штатных(с завода) и 2 диска с шестерки с зимней резиной. в итоге каждую весну и осень снимаю с 2х дисков резину и махаю на другую. и езжу- передние колеса зимой со штатным вылетом, а задние с классическим...да надоело бабло шиномонтажникам платить. вот и думаю, что лучше - купить б/у диски(ковку или литье), или купить две новые 13е штамповки? или за цену б/у дисков купить комплект 13-х штампов на лето? а старые штатные на зиму оставить? кто что думает? я уже все мозги свернул, выбирая
_________________

на колеса не когда не скупись....и резину.....покупай новые.....литье и бу можно...их сразу видать если их повело..а штампы нет

жигулист

На форуме 17 лет Сообщения: 2819 Откуда: ПИТЕР Авто: Ваз 21140, 1,6, 16 v, 9,3/277 настройка фантом, 128 рес, зад усил.техномастер, 2005 г.,бит/восстановлен, цвет "жемчуг"

# 31 Декабря 2011 17:05

MIK64 писал(а):

на колеса не когда не скупись....и резину.....покупай новые.....литье и бу можно...их сразу видать если их повело..а штампы нет

так вот я и думаю, новые штампы купить или б/у литье/ковку. взвешиваю плюсы и минусы. ковка крепкая, но подвеску сломать можно. штамповка мнется, но в случае чего в дороге диск отстучать можно и ехать дальше, чего не сделаешь с литьем. у меня батя недавно на зимних штампах случайно на темной стоянке при развороте зафигачился в островок безопасности. диск замял душевно, аж воздух вышел. на кованных скорее всего бы подвеска пострадала, а так штамповка самортизировала удар. в общем, делемма Pardon

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 31 Декабря 2011 17:19

жигулист писал(а):

так вот я и думаю, новые штампы купить или б/у литье/ковку.

Для самары литья за глаза,ковка тяжелее и нафиг не нужна. Один раз колодец словил открытый. Ну думаю пипец.Вышел всё на месте ничего,никуда не загнуло. Даже грыжа не вылезла-амтел рулит. rlzz

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45878 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 31 Декабря 2011 17:25

торантино писал(а):

Один раз колодец словил открытый. Ну думаю пипец.Вышел всё на месте ничего,никуда не загнуло.

Я на своих штампах такие ямы ловил, что у меня аж позвоночник болел после этого wwow

И ничего - ни вмятин на дисках, ни грыж на колесах, и подвеска в норме Smile

торантино писал(а):

амтел рулит.

И кордиант тоже Wink

А я вот думу думаю - штамповки с зимней резиной у меня уже поржавевшие. Вот думаю, можно ли их будет покрасить, или лучше новые купить к следуюшей зиме?
И еще наблюдение - на летней резине со штампами Евродиск правое колесо задевает за подкрылок, а вот с зимней на ВАЗовских штампах - не задевает. Неужто у них вылет разный? Unknown

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 31 Декабря 2011 17:27

Garik36 писал(а):

А я вот думу думаю - штамповки с зимней резиной у меня уже поржавевшие. Вот думаю, можно ли их будет покрасить, или лучше новые купить к следуюшей зиме?

можно и покрасить...когда шаха была.....я из болончика красил..

Garik36 писал(а):

Неужто у них вылет разный?

скорее всего...

жигулист

На форуме 17 лет Сообщения: 2819 Откуда: ПИТЕР Авто: Ваз 21140, 1,6, 16 v, 9,3/277 настройка фантом, 128 рес, зад усил.техномастер, 2005 г.,бит/восстановлен, цвет "жемчуг"

# 31 Декабря 2011 17:28

торантино
Garik36
а какие у вас конкретно диски? фирмы какие?

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 31 Декабря 2011 17:34

Garik36 писал(а):

И кордиант тоже

Зимние такие. Ничего нормально. Шумят правда,но все шипы на месте до сих пор.

Garik36 писал(а):

А я вот думу думаю - штамповки с зимней резиной у меня уже поржавевшие. Вот думаю, можно ли их будет покрасить, или лучше новые купить к следуюшей зиме?

Литьё особенно зимой лучше. В штампы снегу набиваеться и расколбас начинаеться. А с литья как с гуся вода. hehe

Garik36 писал(а):

Неужто у них вылет разный?

Скорей всего. Оно и литьё не всё идёт,подбирать надо. И главное что бы центральное отверстие плотно на буртик ступицы садилось-иначе расколбас.

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 31 Декабря 2011 17:36

торантино писал(а):

ковка тяжелее

Вот так опус. pst

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45878 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 31 Декабря 2011 17:37

MIK64 писал(а):

можно и покрасить...когда шаха была.....я из болончика красил..

Я летние планирую покрасить в черный цвет. Правда не знаю, как быть с балансировочными грузиками. Разбортировать неохота...

торантино писал(а):

Литьё особенно зимой лучше

Дык если б деньги были Pardon

Мне весной предлагали б/у литье за 1,5 килорубля за диск, но жаба не позволила...

торантино писал(а):

Скорей всего.

Сейчас пытался в чеке посмотреть, но все буквы выцвели. Экономят на ККМ, гады Angry

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 31 Декабря 2011 17:45

[quote="жигулист"]а какие у вас конкретно диски? фирмы какие? Написано КsК Кразавские что ли,или Красноярские-не помню уже. Шесть спиц толстых округлой формы. Таких в магазине давно не встречал. Бери аэродинамичные которые и что бы мыть удобнее было. Без чёрного цвета,пыль,грязь меньше заметно будет.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 31 Декабря 2011 17:47

Димoн писал(а):

Вот так опус.

По твоему легче? facepalm

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 31 Декабря 2011 17:50

торантино писал(а):

По твоему легче?

Это не по моему, это факт.

всмпо на 13 весит 4 кг, на 14 - 4.6 кг, найди мне хоть одно литье с таким же весом и с такой же прочностью заодно... lol1

savin

На форуме 17 лет Сообщения: 134 Откуда: Москва СЗАО Авто: ваз 21093i

# 31 Декабря 2011 17:50

ковка легче литья, это даже пионерам известно

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 31 Декабря 2011 18:04

Димoн писал(а):

всмпо на 13 весит 4 кг, на 14 - 4.6 кг,

Ну да, баян получился. Наверное на кованом за счёт прочности удалось лишнии сплав снять. Хотя по объёмной массе ковка тяжелее.

жигулист

На форуме 17 лет Сообщения: 2819 Откуда: ПИТЕР Авто: Ваз 21140, 1,6, 16 v, 9,3/277 настройка фантом, 128 рес, зад усил.техномастер, 2005 г.,бит/восстановлен, цвет "жемчуг"

# 31 Декабря 2011 18:16

торантино писал(а):

Написано КsК Кразавские что ли,или Красноярские-не помню уже. Шесть спиц толстых округлой формы. Таких в магазине давно не встречал. Бери аэродинамичные которые и что бы мыть удобнее было. Без чёрного цвета,пыль,грязь меньше заметно будет.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 31 Декабря 2011 18:21

жигулистТогда бери кованные-вес много значит. Я когда после штампов литьё поставил,машина полетела и тормозит легче. И амортам легче. Drinks or Beer

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 31 Декабря 2011 18:26

торантино писал(а):

Тогда бери кованные-вес много значит

точно.....у меня на зиму ковки стоят а летом литье......зимой намного быстрее разгон....на лето тож думаю ковку брать

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ