Вопрос на засыпку по двигателю ино - умные немцы решили, что на скоростях гур не нужен и даже вреден, ибо руль и так

RoN

На форуме 18 лет Сообщения: 23521

# 26 Марта 2012 23:46

Kirill111
У меня на мазде тоже ЭГУР.
Ваще его преимущества вроде в том, что с его помощью можно регулировать усилие на руле. Типа с ростом скорости наливать руль тяжестью (ну то есть отключать его частично), а когда скорости нет, тогда наоборот легко делать.

Хотя у себя на мазде не ощущаю этого.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 26 Марта 2012 23:53

jorik писал(а):

Kirill111 писал(а):

Зачем гордить ЭЛГУР с электричеством и жидкостью

умные немцы решили, что на скоростях гур не нужен и даже вреден, ибо руль и так нормально крутится и к тому же помешает водителю делать резкие движения, а на малых скоростях как раз нужна максимальная производительность гура, типа парковки и прочих малоскоростных маневров

Глупые немцы которые делали мое авто с твоими умными не были знакомы Pardon

DAI

На форуме 16 лет Сообщения: 5510

# 26 Марта 2012 23:54

Центрифуга, аля ЗИЛ-130 facepalm

Mitiok

На форуме 19 лет Сообщения: 315 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ 2107

# 26 Марта 2012 23:57

Kirill111 писал(а):

Глупые немцы которые делали мое авто с твоими умными не были знакомы

Я те уже написал, что глупые немцы уже давно юзают ЭГУР. Кто же тебе виноват что в 1990 году они еще массово не применяли его на своих бричках?

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 26 Марта 2012 23:59

Mitiok писал(а):

Kirill111 писал(а):

Глупые немцы которые делали мое авто с твоими умными не были знакомы

Я те уже написал, что глупые немцы уже давно юзают ЭГУР. Кто же тебе виноват что в 1990 году они еще массово не применяли его на своих бричках?

Все новые немцы с ЭГУР? Сомнительно что-то. nea

jorik

На форуме 17 лет Сообщения: 1068 Откуда: Питер Авто: Икс-Рей

# 27 Марта 2012 00:17

Kirill111 писал(а):

Глупые немцы которые делали мое авто с твоими умными не были знакомы

к сожалению наверна, глядишь, познакомились бы и у тебя аппарат был бы с гуром переменной производительности supercool

Mitiok

На форуме 19 лет Сообщения: 315 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ 2107

# 27 Марта 2012 00:22

Kirill111 писал(а):

Все новые немцы с ЭГУР?

Я тебе название у БМВ этого девайса постил, а так как ты отлично разбираешься в баварцах, думаю сам сможешь найти где его ставят а где нет. Я в пропелерах не копенгаген. Pardon

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 27 Марта 2012 00:30

Mitiok писал(а):

Kirill111 писал(а):

Все новые немцы с ЭГУР?

Я тебе название у БМВ этого девайса постил, а так как ты отлично разбираешься в баварцах, думаю сам сможешь найти где его ставят а где нет. Я в пропелерах не копенгаген. Pardon

Цитата:

Сервотроник» представляет из себя устройство, регулирующее при помощи электроклапана ход управляющего золотника гидроусилителя, в зависимости от скорости автомобиля. Меняется режимы работы клапана, соответственно, меняется и «мощность» гидроусилителя: при движении с большой скоростью, когда руль машин, оборудованных обычным гидроусилителем «пустеет», на автомобилях с усилителем переменной силы он наоборот наливается упругостью. При этом появляется возможность адаптировать систему не только к конкретному автомобилю, но и к конкретному водителю – для этого достаточно перенастроить блок, управляющий электроклапаном.

Никакой это не ЭГУР, это классический ГУР с ременным приводом, просто с дополнительным электроклапаном.

Mitiok

На форуме 19 лет Сообщения: 315 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ 2107

# 27 Марта 2012 00:48

Kirill111 писал(а):

Никакой это не ЭГУР, это классический ГУР с ременным приводом, просто с дополнительным электроклапаном

Слушай, ты спрашивал достоинства ЭГУР, тебе ответили что возможность изменения настройки, ты стал упираться, что в БМВ все идеально, и такой фишки ей не нужно. Тебе привели пример, ну может не совсем корректный, но все же на вопрос , где в БМВ регулируется рулевое он отвечает.

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 27 Марта 2012 08:44

DAI писал(а):

Центрифуга, аля ЗИЛ-130

ПОЧТИ,только крутится давлением масла.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ