Sorento 1 или что-то аналогичное
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Jackal
# 27 Ноября 2012 11:23
Maratos писал(а):

написано Кронштадт


читай внимательнее "....и Ораниенбаумъ" это и есть Рамбов (Ломоносов)
Vazl писал(а):

ну, у каждого свои тараканы.
только 2 тонны и рама не так безопасны какты думаешь.


уж всяко побезопаснее чем легкая коробчонка сх-4
2 закон ньютона и закон сохранения импулься пока никто не отменял.
Maratos писал(а):


http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30570158-05a4.html

может этот попробовать?
пробег похож, один хоз. как ты любишь.


ну внешне вроде неплохо. Но это масква. Да собственно мне пока деньги ляжку не жгут, нужная сумма не накоплена. Но хотелось бы понимать на что можно рассчитывать.

Maratos писал(а):

хз. я бы киа смотрел


прочитал что у сангёнгов слабое конструктивное место - шаровая спереди, как на классике.
Maratos
# 27 Ноября 2012 11:53
Jackal писал(а):

Maratos писал(а):

написано Кронштадт


читай внимательнее "....и Ораниенбаумъ" это и есть Рамбов (Ломоносов)
Vazl писал(а):

ну, у каждого свои тараканы.
только 2 тонны и рама не так безопасны какты думаешь.


уж всяко побезопаснее чем легкая коробчонка сх-4
2 закон ньютона и закон сохранения импулься пока никто не отменял.
Maratos писал(а):


http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30570158-05a4.html

может этот попробовать?
пробег похож, один хоз. как ты любишь.


ну внешне вроде неплохо. Но это масква. Да собственно мне пока деньги ляжку не жгут, нужная сумма не накоплена. Но хотелось бы понимать на что можно рассчитывать.

Maratos писал(а):

хз. я бы киа смотрел


прочитал что у сангёнгов слабое конструктивное место - шаровая спереди, как на классике.



просто чем дальше тянуть тем меньше живых экземпляров останется.
Pardon
Jackal
# 27 Ноября 2012 12:04
Maratos писал(а):

просто чем дальше тянуть тем меньше живых экземпляров останется.
Pardon


ну деньги-то тоже не из воздуха.
Maratos
# 27 Ноября 2012 12:24
Jackal писал(а):

Maratos писал(а):

просто чем дальше тянуть тем меньше живых экземпляров останется.
Pardon


ну деньги-то тоже не из воздуха.



согласен.

в обороте Smile у меня так было. Smile
AuCT
# 27 Ноября 2012 16:21
Как у меня не хочешь? Правда 1.8 тонны вместо 2,но 4 звезды ЕНКАП, за боковой удар максимум баллов, 21 см клиренаса, фулл-тайм и 2.0 дизель на АКПП будут в самый раз по расходу. К тому же Сант на рынке гораздо больше чем Сорент, они дешевле и подозреваю в обслуге в том числе.
Jackal
# 27 Ноября 2012 17:14
Unforgiven писал(а):

Как у меня не хочешь? Правда 1.8 тонны вместо 2,но 4 звезды ЕНКАП, за боковой удар максимум баллов, 21 см клиренаса, фулл-тайм и 2.0 дизель на АКПП будут в самый раз по расходу. К тому же Сант на рынке гораздо больше чем Сорент, они дешевле и подозреваю в обслуге в том числе.


я думал о таком, но хоцца побольше и дизайн у жены "не прошел".
AuCT
# 27 Ноября 2012 18:48
В курсе, что на Сорики до 2006 года ставили как TOD, так и part-time? Жене, наверное, лучше смотреть в сторону первого.
Jackal
# 27 Ноября 2012 22:52
Unforgiven писал(а):

В курсе, что на Сорики до 2006 года ставили как TOD, так и part-time? Жене, наверное, лучше смотреть в сторону первого.


да я знаю. Хотел бы ТОД.
Но похоже ТОД на соренто-1 мало распространен в Раше?
На отсмотренной машине была простая крутилка 3 режима- 2h-4h- 4l.
Maratos
# 02 Декабря 2012 12:21
апнем.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/28976644-a82107.html

выезжай.

зы и статус марки поддержится заодно gpn
Муса Джалиль
# 02 Декабря 2012 22:27
Jackal писал(а):

уж всяко побезопаснее чем легкая коробчонка сх-4
2 закон ньютона и закон сохранения импулься пока никто не отменял


Тормозить тяжелее на большой машине и управляемость хуже, поэтому я бы сказал пассивная безопасность лучше.
Jackal писал(а):

А вот Соренто-1 вроде вариант? Турбожизель 140 сил. Не разорит? Сколько может высосать денежных вливаний?


Первый Соренто смотреть только бензиновый и на автомате.
Maratos писал(а):

апнем.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/28976644-a82107.html
выезжай.
зы и статус марки поддержится заодно


Хороший вариант для ТС.

Исудзу Трупер http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32422912-888686.html
Монтеро http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33670078-fe6c06.html
QX4 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33277696-1d1a5.html

Мне лично нравится это: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33575084-ccb75.html
Maratos писал(а):

я думаю тебе надо выбрать список из 10 машин , взять билетик на сапсан, и ехать в москву искать.


Даже не думай искать чего-то в Москве...
Jackal писал(а):

Почему большой жып, а не гец?


Никого не слушай, бери что задумал... ход мыслей у тебя правильный, тем более запас прочности обеспечен.

Вот в Питере аппарат, можно загнать в Лендровер Гараж и проверить досконально: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33421656-531d4.html
Jackal
# 03 Декабря 2012 09:42
Maratos писал(а):


http://cars.auto.ru/cars/used/sale/28976644-a82107.html

выезжай.

зы и статус марки поддержится заодно


да я на него смотрел, но как-то не то.
Да мазда (а это ведь мазда) это не совсем форд.
А вот следующее поколение эскейпа мне нравится.

SMF писал(а):


Исудзу Трупер http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32422912-888686.html
Монтеро http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33670078-fe6c06.html
QX4 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33277696-1d1a5.html


старые они все. И слишком "брутальные".
Хочется не старше 7 лет и мощность тоже точно меньше 200 сил.
Из-за мощности я не рассматриваю всяческих американцев, которые как раз субъективно нравятся.
Муса Джалиль
# 03 Декабря 2012 12:50
Jackal писал(а):

старые они все. И слишком "брутальные".


Ты смотри не только возраст, учитывай стоимость владения...

А Диско второй чего не подошел?
Jackal
# 03 Декабря 2012 16:43
SMF писал(а):

Jackal писал(а):

старые они все. И слишком "брутальные".


Ты смотри не только возраст, учитывай стоимость владения...

А Диско второй чего не подошел?


Диско как раз страшит стоимостью владения.
So high
# 04 Декабря 2012 13:20
Диско 2-й не взял бы сейчас-тем более за 650-700.Турбина,форсы,мкпп-уже там на подходе будут.Оригинальная кузовня дорогая-лучше его не бить.И он-грузовой немного,раскачивается,жестковат на штатной резине,но в свое время был крут-рама,мосты,тяговитый и экономичный дизель-и все за 35 кб.Сейчас за эту цену только паркетники(ишо и недоприводы)

хотя кому-то диско нравятся и сейчас!тем более в питере есть сервис и разборка чиста по лр Как-то даже англицкий папа(с правым рулем и номерами) там чинился ы

Я бы глянул на Патфайндер R50-неплохая машина,пусть и не новая.Рулится,разгоняется,комфортная.Мотор есть 3.3 170 сил-для передвижения вполне.Или 3.5 (аналог движки теаны и зетки) 240 сил-это вообще пуля.Главное найти неушатанный.А вот следующий Патф-получился никакой
Роман-НН
# 04 Декабря 2012 13:34
Maratos писал(а):

правильно. остальное шляпа. пародия на внедорожниик.


Этот тоже, не смотря на наличие рамы не "внедорожник". С его поперечинами на раме, которыми он может капитально зацепить за любой пенек - на бездорожье лучше не соваться. Был бы он внедорожником при такой цене - их бы было море лифтованных и переделанных. А их таких, как видишь, не встречается. Так что от внедорожника тут - плохая управляемость, вес и рама.

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:

Maratos писал(а):

апнем.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/28976644-a82107.html

выезжай.


Это был бы реально нормальный вариант, особенно для женщины. Ну или нечто подобное.
Bladik874
# 04 Декабря 2012 14:13
За 600 тысяч глядеть только Сунта Фе классик, Тушкан и предыдущий Спортадж с пробегом до 100 000км.........иначе играй в русскую рулетку )) Дело твоё!
Jackal
# 04 Декабря 2012 23:21
So high писал(а):

240 сил-это вообще пуля.


боже мой, мне однозначно надо менее 200 сил. И не старый.
Проходимость - неважна, только по нечищенным улицам в центре Питера пробраться зимой.

а что все -таки нащщот Рекстона?
Роман-НН
# 06 Декабря 2012 08:52
Jackal писал(а):

а что все -таки нащщот Рекстона?


Теоретически (не ездил) он должен рулиться еще хуже Соренто 1. Внешность - сам понимаешь... Про шаровые ты тоже в курсе. Салон - на большого любителя, имхо. А если еще и парт-тайм, то вообще не надо и даром. Уж тут Соренто однозначно. А еще лучше - снизойди до кроссовера, ибо:
Jackal писал(а):

Проходимость - неважна, только по нечищенным улицам в центре Питера пробраться зимой.

Jackal
# 06 Декабря 2012 09:32
Роман-НН писал(а):

Про шаровые ты тоже в курсе.


это не на всех их моделях.
Роман-НН писал(а):

А если еще и парт-тайм, то вообще не надо и даром.


на части ТОд, на части парт-тайм.
Роман-НН писал(а):

Салон - на большого любителя, имхо.


у рекстона вполне традиционный салон.
я ж не про прошлыйй ауктион facepalm

Роман-НН писал(а):

. А еще лучше - снизойди до кроссовера


да разве есть большие(2 тонны+, да я хочу большой) кроссоверы за 600+?
mikal
# 06 Декабря 2012 14:20
Jackal писал(а):

да разве есть большие(2 тонны+, да я хочу большой) кроссоверы за 600+?


Да ради бога, тоже не фонтан, но уж лучше чем Соренто для города однозначно.
http://auto.ru/chevrolet/captiva/
Jackal
# 06 Декабря 2012 14:31
mikal писал(а):

Jackal писал(а):

да разве есть большие(2 тонны+, да я хочу большой) кроссоверы за 600+?


Да ради бога, тоже не фонтан, но уж лучше чем Соренто для города однозначно.
http://auto.ru/chevrolet/captiva/


да я думал о каптиве тоже. Но массы в нем меньше 2 тонн.
На креш тесте (4 звезды) обшивка дверей как-то странно скомкалась.
Какой там привод-то?
ScorpXXI
# 06 Декабря 2012 14:39
Jackal писал(а):

Но массы в нем меньше 2 тонн.

ну ты и зануда facepalm
mikal
# 06 Декабря 2012 14:49
Jackal писал(а):

Но массы в нем меньше 2 тонн.


Ага. Аж 132 кг не хватает facepalm Положи пару мешков цемента hehe
Jackal писал(а):

Какой там привод-то?


Подключалка, как у всех.
Jackal
# 06 Декабря 2012 15:09
mikal писал(а):

Ага. Аж 132 кг не хватает facepalm Положи пару мешков цемента hehe


не, эти кг должны быть в силовых элементах кузова.
А так толку от них? Только вред.

Добавлено спустя 56 секунд:

mikal писал(а):

Подключалка, как у всех.


что именно за "подключался как у всех"?
mikal
# 06 Декабря 2012 15:42
Jackal писал(а):

не, эти кг должны быть в силовых элементах кузова.

А так толку от них? Только вред.


Во-во. Правильно мыслишь Good Вот в твоём Соренто все эти килограммы заработали аж 9!! фронтальных баллов, такого конструктивного гумнища по нынешним меркам ещё поискать facepalm Ладно бы о модели 2009 г. речь вёл, а тут то о чём разговаривать?? facepalm
Jackal писал(а):

что именно за "подключался как у всех"?


Да муфта там , кажись ЭММ, в принципе то же самое что на Х-Трейле или Митцу ХЛ
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 5
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •