Дымим помаленьку... (Тема короткая)...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
kazak1102
# 18 Августа 2012 23:43
Ninja писал(а):

А, навскидку, износ юбки поршней сильный и эллипсы в горшках видать было на глаз?


Ну есть... Кольца новые в котлы пихал, вверху нормально, а посредине зазор приличный... Опять же, не замерял... Элипса не видел, но бочка есть, однозначно... Pardon
Ninja
# 19 Августа 2012 00:00
Я чего-то не помню, но, кажись, износ в 0,07 мм в горшке считается под первую капиталку...
kazak1102
# 19 Августа 2012 00:37
Ninja писал(а):

Я чего-то не помню, но, кажись, износ в 0,07 мм в горшке считается под первую капиталку...


Я тож не помню... Очень трудно запомнить то, чего никогда не знал... facepalm
Suse
# 19 Августа 2012 19:03
я не хотел давать советы...просто мысли в слух facepalm
Garik36
# 19 Августа 2012 19:16
Петрович, чем дело кончилось? Или не кончилось?
kazak1102
# 19 Августа 2012 19:21
Garik36 писал(а):

Петрович, чем дело кончилось? Или не кончилось?


Говорил же, вроде... Разжал РВ после спеца, и всё едет... Токо теперь зазвенело маленько... Вот думаю залезть в голову, и чуть терь поджать РВ, если он звенит.. Короче, изучаем вопрос... Буду по мере поступления инфы интимного характера постукивать в теме...

Последний раз редактировалось: kazak1102 (19 Августа 2012 20:12), всего редактировалось 1 раз
Garik36
# 19 Августа 2012 19:30
А насчет дымления, жора масла как?
kazak1102 писал(а):

интимного характера


mosk
kazak1102
# 19 Августа 2012 20:11
Garik36 писал(а):

А насчет дымления, жора масла как?


Никак... Никто никуда не дымит, масло поначалу убывало, потом видать всё стало на места, и после скромной доливки (около 1000 км назад грамм 200-300) так и стоит пока... Понаблюдаем, как дальше лудет... supercool
Huyan
# 19 Августа 2012 22:06
kazak1102 писал(а):

около 1000 км назад грамм 200-300


Месяца не прошло (23.07) как собрал, скока накатал и когда масло доливал?
kazak1102
# 19 Августа 2012 23:17
Huyan писал(а):

Месяца не прошло (23.07) как собрал, скока накатал и когда масло доливал?


Доливал меньше 1000 где-то, а прошёл 2500, больше чуток... Масло пока не менял... Сёдня глянул, оно красивое (Арал полусинь)... Поменяю...
Ninja
# 20 Августа 2012 08:21
Кстати, вроде по теме вопрос возник: год назад сестра на своём акценте зверски перегрела двигатель, аж 2 раза мотор глох от теплового расширения ЦПГ. wwow Это было на расстоянии, помочь я ничем не мог кроме совета никуда не ехать и остудить чуток мотор печкой - в первый момент времени можно было всего избежать, стрелка указателя температуры только начала выходить из своей рабочей зоны "вверх". Но она не послушала... А потом выяснилось, что дружок её, который под капот лазил, зачем-то фишку с вентилятора снял. Вот у меня возник вопрос, как МСК чувствительны к перегреву и последующей "вулканизацией" последних hehe ?
Huyan
# 20 Августа 2012 14:21
Ninja писал(а):

МСК чувствительны к перегреву и последующей "вулканизацией" последних ?


Сам спросил и сам ответил.
Догадываешься, что зависит от качества МСК и разная резина вулканизируется по разному.
kinesion
# 21 Августа 2012 11:51
Ninja писал(а):

А потом выяснилось, что дружок её, который под капот лазил, зачем-то фишку с вентилятора снял.


Прочитали ему лекцию о вреде непрямых рук?)
Петрович, раз уж пошла такая пьянка... Стучит распред, прям слышно, особенно на холодную. Выкидывать нахрен черепушку или можно заменить держатели подшипников? Ну и сколько времени нужно так ездить, что бы первый вариант стал единственным?)*вот какого хрена вкладыши там не сделали?*
kazak1102
# 21 Августа 2012 20:29
kinesion писал(а):

ыкидывать нахрен черепушку или можно заменить держатели подшипников?


Замена крышек РВ (они же подшипники) категорически не рекомендуется, так как они точатся в паре с головой... Искать, где есть зазоры, притирать на наждачке 400-той (и на стекле) опоры крышек так, шоб не шлёпало и не зажимало... Но тут есть нюансы, которые пока токо в уме, но сам не проходил... Пройду - отпишусь... У меня тож звенит РВ в районе 3-го цилиндра... Хочу выкроить время, и поколдовать...
BlackInferno
# 22 Августа 2012 03:07
Suse писал(а):

BlackInferno
цвет красивый!Коррал!нравитьца! Good


А если быть точнее, то цвет "майя"
А по моей проблеме никто ничего не подскажет? Самое интересное что машина не дымит, а масло куда то пропадает, причём в больших количествах wck
kinesion
# 22 Августа 2012 08:27
kazak1102 писал(а):

kinesion писал(а):

ыкидывать нахрен черепушку или можно заменить держатели подшипников?


Замена крышек РВ (они же подшипники) категорически не рекомендуется, так как они точатся в паре с головой... Искать, где есть зазоры, притирать на наждачке 400-той (и на стекле) опоры крышек так, шоб не шлёпало и не зажимало... Но тут есть нюансы, которые пока токо в уме, но сам не проходил... Пройду - отпишусь... У меня тож звенит РВ в районе 3-го цилиндра... Хочу выкроить время, и поколдовать...


Распред менять, наверное, толку тоже нет?
kazak1102
# 22 Августа 2012 08:34
kinesion писал(а):

Распред менять, наверное, толку тоже нет?


Надо бы сначала вопрос изучить, шо там звенит... Не спеши...
kinesion
# 22 Августа 2012 09:07
kazak1102 писал(а):


Надо бы сначала вопрос изучить, шо там звенит... Не спеши...


Хреново, что со снятой крышкой за этим процессом плохо наблюдать)
Suse
# 23 Августа 2012 20:48
kinesion
антикор подкапотки pst
kazak1102
# 23 Августа 2012 20:56
kinesion писал(а):

Хреново, что со снятой крышкой за этим процессом плохо наблюдать)


Глаза заливает...??? pst
Я не пробовал... Боязно... facepalm
kinesion
# 24 Сентября 2012 10:44
Чо туд? Smile Есть какие результаты?
Кстати, я не смотрел на распред со снятой крышкой, вы не думайте pst
kazak1102
# 06 Марта 2024 20:11
Вопрос мотористам...
Есть пятнашка...
При прогазовке валит чОрный дым, и сыплется сажа, натурально...
Компрессия везде 10-19,5, в четвёртом 9,5...
А вот и сажа...Минут 5 на ХХ, без подгазовки...
Каков будет вердикт присяжных...???
Базилио 55
# 06 Марта 2024 20:26
kazak1102
Кольца и колпачки смотреть в 4-м, не?
kazak1102
# 06 Марта 2024 20:29
Базилио 55 писал(а):

Кольца и колпачки смотреть в 4-м, не?


От колпачков чёрного дыма не будет...
Кстати, свечё чёрные... Чёт забыл...
NAUexx
# 06 Марта 2024 20:30
kazak1102 писал(а):

Вопрос мотористам...


Я не моторист, но посмею высказаться. facepalm
При прогазовках жутко переливает, из-за чего накапливается сажа в горшках и в выхлопной, а при последующих циклах прогазовки вылетает.
Прошивка на моторе сток?
Кстати, вот тут очепятки нет:
kazak1102 писал(а):

Компрессия везде 10-19,5

?
А то цифра в 19,5 как-то напрягает... Не дизель же. Может тут пёс и порылся?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 4
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •