что ещё надо-то?

У людей с головой всегда есть понимание, что техника - это техника, и она может ломаться, вне зависимости от марки и страны производителя. Я тоже, если зимней трассе вдруг встану в легких ботиночках, то буду плакать, так как в машине меня хватает только на несколько нехитрых операций и по-крупному я сделать ничего не смогу. Другое дело, что я не тешу свое самолюбие мыслью "Таз - г@$но".
Вот мой директор втихую ржет надо нами, на лачах, на лансерах, на меганах, на цафирах... А мы над ним, ибо у него что ни тачка (паркетник/внедорожник), то косяк. РХ330 - коробка, МЛ350 - пятая дверь проржавела за год, Второй МЛ 350 - джекичан, ТЛК юбилейный - Maintenance req'd. Только ХС90 у него нормально продержался, остальные отходили по году

я ему сразу сказал- хочешь в адекватные сроки продать- ставь адекватную цену

Судя по реакции местных обитателей, надо было сочувственно покачать головой и сказать "вот ведь такую замечательную машину и так задешево не берут, совсем народ зажрался".

Достаточно в открытую не ржать...

А мы над ним, ибо у него что ни тачка (паркетник/внедорожник), то косяк. РХ330 - коробка, МЛ350 - пятая дверь проржавела за год, Второй МЛ 350 - джекичан, ТЛК юбилейный - Maintenance req'd. Только ХС90 у него нормально продержался, остальные отходили по году

зачем этот придурок только купив авто уже его продает ?

оп чем тема ??

...Меня всегда умиляло, как могут стоить 1-2-3 летние машины по цене почти новой, это означат лишь сказанное выше, т.е. наглую обдираловку. Друг пусть слегка скидывает, и едет на какой-нибудь авторынок постоять.