Шумки по прежнему нет и двери по прежнему лязгают как у зил-130?

Одна беда, пропал фирменный вазовский запах новой машины

SDRIVER
Руль приятный, сидушки тоже, а вот по качеству отделки никаких шагов вперед не заметил.

Шумки по прежнему нет и двери по прежнему лязгают как у зил-130?

чо. Гранта не гафно чтоле ? придется брать

Кстати скоро должны появиться люксовые Гранты с полным набором плюшек.вот какую инфу чел на грантофоруме выложил-" Подогрев лобового сейчас только в 21905-42-017, а также потом будет в 21905-42-012, 21905-42-013, 21905-42-014 и 21905-42-015, но там уже будут 15" литьё и климат система. А ещё в 12 и 13 - ESP." А вот от последней плюшки я бы точно не отказался бы.

с ужасом жду грант по 500
и бюджетных иномарок от 600 в барабанном виде

все сретесь

АВТОВАЗ расширяет дилерскую сеть
В следующем году дилерская сеть Lada вырастет с 434 центров до 500, а к 2014 г. — до 600, заявил вице-президент по маркетингу и продажам АВТОВАЗа Артем Федосов. Компания активно занимается расширением дилерской сети, ищет потенциальных продавцов, а также сообщает о продлении срока дилерских договоров до трех лет.
Таким образом АВТОВАЗ готовится к росту продаж в России: к 2017 г. они должны увеличиться до 1 млн автомобилей ежегодно.

Главное для привлечения новых партнеров — это маржа, которую они могут получать на продажах новых автомобилей, и для Lada она самая высокая в классе бюджетников — 9,8%. Сегодня снижение маржи от продажи новых автомобилей — одна из самых серьезных проблем для дилеров. Многих моделей на рынке больше, чем покупателей. Из-за высокой конкуренции в ценовые войны вступили даже премиум-бренды, а покупатели выбирают, чья скидка окажется больше, пишут «Ведомости». Рентабельность продаж Lada, напротив, все растет. Этот рост сдерживает лишь дефицит популярных моделей — Lada Granta с АКП и Lada Largus.

Очень грамотный шаг — увеличение срока дилерских соглашений. Для продавцов это всегда было больным вопросом. Сейчас договор заключается всего на один год, и дистрибьютор может, не объясняя причин, разорвать его в одностороннем порядке. Ассоциация автомобильных дилеров даже жаловалась на это в Федеральную антимонопольную службу. А компании «Модус» удалось выиграть иск у «Хендэ мотор СНГ» и возобновить расторгнутый договор. После этого ФАС рекомендовала увеличить срок контрактов дистрибьюторов с дилерами, и первым на это предложение откликнулся АВТОВАЗ.

Продавцы автомобилей признают, что сейчас у АВТОВАЗа достаточно привлекательные условия работы, многие дилеры, раньше торговавшие исключительно иномарками, присматриваются к автомобилям Lada. Поэтому сейчас Волжский автозавод ведет переговоры с крупными дилерами по всей стране, в том числе с московскими.

После праздников возьму, сейчас пока времени нет заниматься этим