ясно

Добавлено спустя 29 секунд:

распредвалы 16в подьем 9.8. фаза 320гр мало БУ. состояние отличное. Производство УСА.... 3т.р за пару а тута фаза не та?

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:

головка блока 16кл. ВАЗ,
доработана, под валы с подъемом до 13мм, увеличенные каналы (впуск,выпуск) фрезернута на 0.5 мм, для увеличения СЖ,бронзовые направляющие,немецкие новые колпачки, новые клапана, новые пружины, все притерто и собрано, работает как часы, + к ней постель и клапанная крышка с перенесенным штуцером под картерные газы (для установки большого рессивера). головка в идеале.
цена 8000р во голова не та?

цена кошерная ,валы походу те которые у меня сейчас. Скажем так, не овощи))) Есть провал в начале движения ,с места бодро и без букса не выходит тронуться, либо затуп, либо с перегазовкой на шлифе стартуешь... Ну или по пенсионерски плавно так. В принципе лично меня не особо то напрягает. Едут у меня до 8300, но по моему рес их душит, и возможно тяжёлая ШПГ вносит тоже лепту.

цена хорошая, надо конечно смотреть что именно там с каналами слделано, и какого диаметра сёдла (а то многие считают что если они наждачкой шоркнули пару раз в каналах, то это уже доработанный впуск/выпуск).

Блин Щас продовец написал что продал ужо все...чють чють опоздал я...Лана бум дальше искать!!!!

Спешу сообщить
Наконец это свершилось...
скока я двигов пересмотрел это просто абзац!!!то убитый, то цена не та....приоро двиги продают вообще по заоблочной цене 25000 и причем не кто не отвечал что он окажется не Встегнутым...Ну вобщем решил брать отдельно голову и блок, чтобы все наглядно было!!!!
вобщем вот фото









фото канеш не очень но вроде виден хон...
Ну и вопросы которые созрели:
1-чтобы потавить свою коробку надо я так понял поменять тока бендикс?стартер 3 болта редукторный...
2-поршни брать Автормат или СТК и где лучше заказывать?и брать их с пальцами и кольцами или без?
3-прокладку ставить приора?
4-можно ли поставить на ГБЦ2112 полики и ремень от приоры и стоит ли оно того?
5-форсунки если пока поставлю волговские с доработанной ГБЦ но без валиков 10,05?можно ли? в смысле расход топлива не увеличенный будет?ну разумеется прошью...
6-рампу как выбрать с обраткой, без?
7-рессивер!какой?не хотел бы огнетушителей пока...ПРОкар норм будет?или сток?хочу в дальнейшем ДРОсселя!!!
7-ГБц когда будут точить настаивать на завтуливании канала или нет?мне сказали что на 16вэ не надо втулить...
8-ваши советы...
П.С.11000 ушло за все )))[img][/img]

1 - всё правильно понял, только бендикс. Ну и по-болгарить корпус КПП.
2 - хз, мне нравится СТК, про Автрамат на своём опыте ничего сказать не могу. Явный плюс Автрамата - поршни с глубокими циковками и вытеснителем. Если б я собирал мотор, скорей всего из за этого взял бы их.
3 - опять же ,смотря какую степень планируешь. ИМХО - да, ставить приоровскую, чтоб степень была как у приоры.
4 - ставить можно, смысла никакого, ставь 124 ГРМ
5 - можно, статику поправь в мозге под них
6 - а сейчас какая система? С обраткой лучше.
7 - ресивер можно купить у меня, в подписи ссылка
7(2) - на 16вэ втулят только когда запиливаются. По идее при нормальном запиле не должен никуда провалиться.
8 - да вроде бы ты уже обо всём спросил))) Ну посоветую вывести верхнюю плоскость блока ,чтоб был идеально ровный. ГБЦ само собой шлифовать.

я не знаю как определить с обраткой или нет
По ресиверу, говорю пока не хочу ОГнетушитель)))что можно типо стокового поставить?темболее это на 1 год потом в планах дросселя...
Шлифовать само собой если под Приоро прокладку!!!
Хочу вообще весь низ раздербанить и отнести токарю...пусть все померит если че то поправит...
А вот еще..
1-гидрики прокачать и поставить сток или ИНУ купить сразу?
2-есть чертеж првильного облегчения клопов?
3-пружины и тарелки стоит или нет менять на усиленные?

так он и не огнетушитель, это относительно длинный ресивер, с широким диапазоном работы. Типа стокового это пиленый сток, или М-павер (тоже в нашей барахолке Коззи продаёт), а всё остальное оно в любом случае не сток. В общем ты подумай на счёт моего, я скину в цене если что.

правильно


1- я б поставил какие есть, будут шуметь - можно сменить всегда.
2 - по моему его вообще не существует ,чертежа. да и надо ли оно на 16вэ... Я у себя не стал облегчать ,хотя конечно этому поспособствовало то ,что для меня это достаточно трудоёмкий процесс. Если новые покупать - купи сразу облегчённые.
3 - пружины оставляй сток, тарелки если есть возможность ,поставь облегчённые. Хуже от этого точно не будет.

ок!
там как с финансими будет, по идее клопы есть с ГБц...чертежей много в инете думал и тебя есть выбранный варик)))
а по рессиверу подумаю...)я имею ввиду хочу сток вида!типо прокар!но будет ли толк отт него?..
И еще вопрос...думаю перейти на ДАД и Дт ..стоит или нет?или уже с дросселями...

ну прокар не особо то сток. Вообще его хвалят. Сток - это М-павер, у него сама баклуша чуть больше стока ,и каналы вроде как у пиленого стока. Оба ресивера, на сколько мне известно, не особо то под верховые валы Толк у любом случае будет, сток ещё хуже.

Я на ДМРВ вообще не ездил на своей машине, но то что я пробовал у других - мне как то дмрв не понравился, как то тупит он на нажатие педали. Дросселя настроишь по дросселю+барокоррекции.

ясно, можешь подкинуть хорошую инфу по ДАД...а то валяются ДАД и ДТ от Субаря, может замострячу

никакой особой инфой не распологаю, тебе понадобится лишь узнать распиновку контактов дада и дтв, а так же их характеристики для того чтоб вбить их в прошиву, вот и всё. Где искать инфу конкретно по твоим деталям я не знаю.

по чем взял блок?

epatazh
5000 блок, 6000 голова...

х123ас
тут обнаружил что голова у меня оказывается доработанная!!хотелось бы узнать от знающего и видавшего...хорошо ли она сделанна или отдать что то переделать?
вот фотки
http://photo.qip.ru/users/sly666/200689992/[/list]

sly666
не тешь себя..просто сток прошкуренный децл

odolen
значит отдавать...

теперь лучше?оцените пожалуйста работу...
http://photo.qip.ru/users/sly666/200690433/212279694/#mainImageLink