Вот, вливаюсь в ваши ряды десятководов :)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Дюжина
# 21 Августа 2009 08:07
komatoz писал(а):

как молоды мы были


+1
Кир-кук писал(а):

Хочешь узнать насколько ты грешен, ...

Не спрыгивал, страховал, ни то, ни другое не потребовалось.
Видимо машинка недостаточно дорогая. Smile

А чё это вас на раскопки потянуло?
Кир-кук
# 21 Августа 2009 10:06
Дюжина писал(а):

А чё это вас на раскопки потянуло?


Не знаю.., видимо Коматоза ностальгия посетила Smile
Дюжина писал(а):

Не спрыгивал, страховал, ни то, ни другое не потребовалось.
Видимо машинка недостаточно дорогая.


Так не считаецца...
Хотя, если не секрет,
сколько тебе стоило "Не спрыгивал, страховал..." за первые три года supercool ???
komatoz
# 21 Августа 2009 10:32
Кир-кук писал(а):

Дюжина писал(а):
А чё это вас на раскопки потянуло?

Не знаю.., видимо Коматоза ностальгия посетила


Ну ностальгия раз и просто сравнить что было с 10 пять лет назад и что сейчас с приоркой supercool

так сказать для освежения памяти народу Smile
Роман Торопов ©
# 21 Августа 2009 10:51
komatoz писал(а):

Ну ностальгия раз и просто сравнить что было с 10 пять лет назад и что сейчас с приоркой


Моя матрёна:
http://ingineer.ru/vaz/vaz21103.html
там кстате на заднем плане моя приорка Wink
Кир-кук
# 21 Августа 2009 14:16
komatoz писал(а):

так сказать для освежения памяти народу


В апреле 2004 года меня тут не было, но ездил я на 8кл универе.
Как раз весной у меня сгорел один клапан hehe
Починил, всю машину натёр до блеска и поставил в гараж.
Сам пересел на 16кл supercool

Имха - тогда машины были лучше - добротнее,
хотя и с конструктивными соплями.
Сейчас - конструктив порешали, качество - нифзвизду Smile
SLAVA 932
# 21 Августа 2009 14:57
Кир-кук писал(а):

Сейчас - конструктив порешали,



Ага, порешали. Сиденья мягкие настолько, что расползаются под седоком, стекла приоткрытые дребезжат и трясуться - думаю, реечные ЭСП к этому тоже причастны, задние механические стеклоподъемники (где-то с 2004 перестали задние ЭСП ставить), стекла задней двери сами со временем приопускаются на 1см, изменили точки крепления газовых упоров у универсалов, так теперь дверь как гильотина падает, хлопок такой, что стекла чуть не вылетают lol1

Кир-кук писал(а):

качество - нифзвизду



Выпускная система у отца на 21112 2006г.в. прогорела на 60т.км lol1 ., а на моей 2111 2001 с пробегом 282 т.км заводская жива до сих пор Good
Кир-кук
# 21 Августа 2009 15:40
SLAVA 932, сидухи только в Приоре немного изменили - спина стала ровнее Smile
Багажник универа н/о... - ну да, голову отрубит...
Ну так надо понимать, какую проблему решали на ТАЗе - самопроизвольное открытие багажника на ходу hehe
Причём регулировать старую дверь - бесполезно,
допустим, она не откроецца в пустой машине, но обязательно откроется в полной.
Можно было так нарегулировать, что с кнопки она не открывалась...
лезли к замку из салона pst
SLAVA 932 писал(а):

Выпускная система у отца на 21112 2006г.в. прогорела на 60т.км ., а на моей 2111 2001 с пробегом 282 т.км заводская жива до сих пор


Мы тут как-то перетёрли эту проблему... в году так 2005.
Получилось тогда так :
кто ездит каждый день и круглый год - у тех глушаки вечные,
кто ездит мало - гнили за пару-тройку лет.
На ТАЗе видать читали....
было принято решение - В глушаках с металлом поаккуратнее Smile
Я свой глушак 2005гв выкинул в 2007 с пробегом 60ткм,
а на том первом универе он был родной, последний раз я его видел на пробеге 260ткм Smile
SLAVA 932
# 21 Августа 2009 15:51
Кир-кук писал(а):

На ТАЗе видать читали....

lol1

Ну все, харош хвалить наши Лады за надежность lol1 А то нам же боком вылазит. А я тут еще хвалю свой 8-и клапанник, за то что бодр и свеж на 282 т.км. - а вазовцы опять прочитают, и бац- придумают ограничение по ресурсу до 100 т.км lol1

Кир-кук писал(а):

Ну так надо понимать, какую проблему решали на ТАЗе - самопроизвольное открытие багажника на ходу

Причём регулировать старую дверь - бесполезно,

допустим, она не откроецца в пустой машине, но обязательно откроется в полной.

Можно было так нарегулировать, что с кнопки она не открывалась...



Кир-кук

Вот не поверишь, на моей такие же проблемы были года до 2005, затем заменили замок на такой же, с/о (без центрующего штыря) и все! И закрывается достаточно легко, и с кнопки с 1 раза открывается (т.т.т.) Ну как это объяснить? Хотя дверь гуляет в проеме - на кузове есть потертости в углах над задними фонарями. Но не открывается!
А у отца так хлопает - в салоне уши закладывает lol1
leon112
# 21 Августа 2009 20:00
komatoz писал(а):

как молоды мы были


едрена мать, я уж подумал ты опять чирик взял? hehe

Кир-кук писал(а):

купи иномарку... подороже..., сразу спрыгивай с гарантии...,
и будь уже до конца мужиком - не страхуйся КАСКОй


+пицот supercool
dmgdm
# 22 Августа 2009 06:17
kers

С этим ничего не сделаешь, эта проблема в прошивке
sergbel
# 22 Августа 2009 09:29
komatoz писал(а):

Ну ностальгия раз и просто сравнить что было с 10 пять лет назад и что сейчас с приоркой


Я так понимаю на очереди мемуары Wink
Дюжина
# 24 Августа 2009 13:02
Кир-кук писал(а):

если не секрет,

сколько тебе стоило "Не спрыгивал, страховал..." за первые три года

Не секрет, но точную сумму я сейчас не назову. Не записывал, квитки не хранил. Но за стольник перевалило стопудово.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •