Выбрать паркетник до 1 100 000 - Я вижу несоответствие шумихи в авто-сми вокруг Тигуана (пихают его чуть ли не в

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12808 Откуда: Москва Авто: А4

# 15 Января 2013 21:25

меня в курилке обхаяли,что я сузуки не взял,а на мой аргумент,что там архаичный автомат и вялый разгон было сказано,что это чистокровный японец и он полюбому лучше. Особенно Лоззи настаивал,ему то виднее зарулем лачетти

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Al_Dimich это значит у моего коллеги facepalm

но на самом деле зайди на сайт угона-нет,там их много угнано в ежедневнике.

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 15 Января 2013 21:30

не Шумахер писал(а):

вообще говоря,если нужна динамика-у тигуана 2,0 в сегменте конкурентов нет

Я вижу несоответствие шумихи в авто-сми вокруг Тигуана (пихают его чуть ли не в каждый тест, дескать эталон и прочее бла-бла-бла)его реальному присутствию на дорогах.

Во-первых, Тигуанов как-то маловато, тех же Кашкаев ездит на порядок больше. Во-вторых, на Тигуанах не гоняют, а едут себе аккуратненько по своим неспешным делам, очень много женщин опять же. Аккуратненькая такая небольшая машинка для аккуратненьких людей. Ну нет у неё имиджа зажигалки, как у Мазды-3 например Smile

Добавлено спустя 7 минут 13 секунд:

*Kostik* писал(а):

зайди на сайт угона-нет,там их много угнано в ежедневнике.

не могу ссылку найти на статистику тамошнюю. одна реклами сигнализаций и прочая туфтень

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 15 Января 2013 21:38

Al_Dimich
Тиг.стабильно занимает 3-е место в сегменте по продажам.
Но,в принципе,никакая он не зажигалка.Пердячая Мазда 3 в разгоне с места его обойдёт легко.Зато при обгонах,когда турбинка дышать начинает,Тигуан вызывает оргазм ROFL

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 15 Января 2013 21:40

не Шумахер писал(а):

Зато при обгонах,когда турбинка дышать начинает,Тигуан вызывает оргазм ROFL

только сейчас заметил, что у тебя Тигуан hehe

Сколько у твоего лошадей - 170 или 200?

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12808 Откуда: Москва Авто: А4

# 15 Января 2013 21:46

Al_Dimich http://car-monitoring.ru/poisk/baza-ugonov/ 2 в москве и 2 в питере,не считая коллеги. Маратос еще напишет про форд куга, его надо брать.

Тигуан шустро разгоняется, спортаж он делает на корпус сразу при разгоне.

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 15 Января 2013 21:47

*Kostik* писал(а):

меня в курилке обхаяли,что я сузуки не взял,а на мой аргумент,что там архаичный автомат и вялый разгон было сказано,что это чистокровный японец и он полюбому лучше. Особенно Лоззи настаивал,ему то виднее зарулем лачетти

Это кому что больше подходит. Для меня внедорожные свойства Сузуки чрезмерны, а дорожные - недостаточны. Как Астра рулиться и держать прямую на трассе Витара не будет. Да и 12 секунд по паспорту с мотором 2,4 литра - это facepalm

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

*Kostik* писал(а):

Al_Dimich http://car-monitoring.ru/poisk/baza-ugonov

Спасибо!

*Kostik* писал(а):

Тигуан шустро разгоняется, спортаж он делает на корпус сразу при разгоне.

Корпус? Да это фигня ваще. Мы когда с Маздой-3 Ромега гонялись, моя ручная овощная Астра сразу корпуса на 2-3 уходила со старта от хвалёной зум-зум на автомате pst

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 15 Января 2013 21:54

Хитрила (если не жалко задних пассажиров), Антара - если пофиг на ликвидность. ИМХО.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Al_Dimich писал(а):

Да и 12 секунд

вообще принципиален разгон в городе с 0 до 60 скорее, а он и ухитриле на варике и на автоматах уделает любую механику, имхо.

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 15 Января 2013 21:57

мим писал(а):

Хитрила (если не жалко задних пассажиров)

Жалко.

мим писал(а):

Антара - если пофиг на ликвидность. ИМХО.

У неё ликвидность на уровне других Опелей или хуже?

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12808 Откуда: Москва Авто: А4

# 15 Января 2013 21:57

Al_Dimich вот сравнение Тигуана и спортаж http://www.youtube.com/watch?v=8gTb7k5JLKY там как раз заезд

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 15 Января 2013 22:00

мим писал(а):

Al_Dimich писал(а):

Да и 12 секунд

вообще принципиален разгон в городе с 0 до 60 скорее

Мне принципиальна разгонная динамика на трассе, когда несколько человек в салоне и работает кондей отжирая мощность, быстрые обгоны фур и тп. В городе у нас пробки одни, и на матизе можно протошнить.

maxred

На форуме 18 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 15 Января 2013 22:02

*Kostik* писал(а):

http://car-monitoring.ru/poisk/baza-ugonov/ 2

блин Кость, там первый же киа рио, что ты меня расстраиваешь Smile

Al_Dimich, чем тебя спортаж смущает-то? Ровно в твой бюджет Костик взял.

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 15 Января 2013 22:06

Al_Dimich писал(а):

не Шумахер писал(а):

Зато при обгонах,когда турбинка дышать начинает,Тигуан вызывает оргазм ROFL

только сейчас заметил, что у тебя Тигуан hehe

Сколько у твоего лошадей - 170 или 200?

170,дорестайл

AuCT

На форуме 17 лет Сообщения: 2107

# 15 Января 2013 22:10

Al_Dimich писал(а):

когда несколько человек в салоне и работает кондей отжирая мощность

Тогда выбирай по максимальному литражу

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 15 Января 2013 22:10

*Kostik* писал(а):

Al_Dimich вот сравнение Тигуана и спортаж http://www.youtube.com/watch?v=8gTb7k5JLKY

там как раз заезд

Я так понял, с места Тигуан веселее рвёт из-за турбы, крутящий момент видимо хороший сразу с низов и до верху. А на трассе он быстрее ровно на 20 лишних лошадей по сранению со Спортягой Smile

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:

не Шумахер писал(а):

Al_Dimich писал(а):

не Шумахер писал(а):

Зато при обгонах,когда турбинка дышать начинает,Тигуан вызывает оргазм ROFL

только сейчас заметил, что у тебя Тигуан hehe

Сколько у твоего лошадей - 170 или 200?

170,дорестайл

Сейчас можно за миллион купить рестайл 1,4 150 л.с. на ДСГ, монопривод. Он ещё чуть веселее твоего разгоняется, 9,3 секунды. Но без полного привода я на нём буду корячиться зимой как хрен знает кто. И прогревается в мороз говорят плохо.

Добавлено спустя 58 секунд:

Unforgiven писал(а):

Al_Dimich писал(а):

когда несколько человек в салоне и работает кондей отжирая мощность

Тогда выбирай по максимальному литражу

Значит, либо С-кросс, либо Антара.

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 15 Января 2013 22:17

Al_Dimich писал(а):

*Kostik* писал(а):

Al_Dimich вот сравнение Тигуана и спортаж http://www.youtube.com/watch?v=8gTb7k5JLKY

там как раз заезд

Я так понял, с места Тигуан веселее рвёт из-за турбы, крутящий момент видимо хороший сразу с низов и до верху. А на трассе он быстрее ровно на 20 лишних лошадей по сранению со Спортягой Smile

на обгоне он быстрее за счёт в полтора раза большего крутящего момента Smile

в АР были в прошлом году замеры Тигуана и конкурентов 60-100,80-120 и т.д.Поищи

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 15 Января 2013 22:19

maxred писал(а):

Al_Dimich, чем тебя спортаж смущает-то? Ровно в твой бюджет Костик взял.

Кроме динамики вроде особо не смущает. Народ его чипует Паулюсом после чего намного веселее ездить можно. За эти деньги у него и комплектация очень хорошая.

Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:

не Шумахер писал(а):

в АР были в прошлом году замеры Тигуана и конкурентов 60-100,80-120 и т.д.Поищи

Поищу. Дочка 7 лет не поверишь от чего была в восторге на видео о Тигуане. Столики сзади как в самолёте Smile

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 15 Января 2013 22:36

Al_Dimich писал(а):

мим писал(а):

Хитрила (если не жалко задних пассажиров)

Жалко.

мим писал(а):

Антара - если пофиг на ликвидность. ИМХО.

У неё ликвидность на уровне других Опелей или хуже?

хуже, так как в основе все-таки каптива.
по поводу трассы и эластичности на высоких скоростях - это к дизелю. если не путаю, как раз на сайте опеля дана эластичность в диапазоне - 80-120.

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 15 Января 2013 22:41

Al_Dimich
Монопривод Тигуан.может,и резвее,но,ИМХО,не вариант.Лучше-Чпортидж.
А вот ежели на 2 литра Тиг сподобиться и чипануть до 200 л.с.(это и дилеры делают),то сурово получится.
Пошукай по дилерам,может,какие отказные прошлогодние варианты со скидкой есть?
Я,кстати,не против Спортиджа,это достойный аппарат,ИМХО,лучший РАВа и ЦРВ.Но,я не верю в идеальность его эргономики.А в тигуане я однажды 7 часов за рулём провёл на маршруте дом-Шереметьево,Можайск,Подольск.И ничего не болело и не устал.В этом главный плюс Тига,а не в динамике

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 15 Января 2013 22:43

мим писал(а):

по поводу трассы и эластичности на высоких скоростях - это к дизелю

Дизеля зимой прогреваются плохо и шумные. Мне ребёнка возить в школу. на занятия и тп. Вебасту придётся мудрить, дополнительные расходы. А дизель и так дороже бензинки.

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12808 Откуда: Москва Авто: А4

# 15 Января 2013 22:45

я кстати тестил дизельный спортаж,довольно быстро прогрелся с утра, там какой-то подогрев стоит штатный и дизель очень тихий,почти бензин.

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 15 Января 2013 22:47

не Шумахер писал(а):

Пошукай по дилерам,может,какие отказные прошлогодние варианты со скидкой есть?

Посмотрю. Прошлогодних машин у дилеров сейчас зависло много.

не Шумахер писал(а):

А в тигуане я однажды 7 часов за рулём провёл на маршруте дом-Шереметьево,Можайск,Подольск.И ничего не болело и не устал.В этом главный плюс Тига,а не в динамике

Меня этим особо не удивишь, я и в Астре в аналогичных режимах не уставал. В ней с сидушками и регулировками тоже всё норм.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

*Kostik* писал(а):

я кстати тестил дизельный спортаж,довольно быстро прогрелся с утра, там какой-то подогрев стоит штатный и дизель очень тихий,почти бензин.

Мощный дизель на Спортяге очень дорогой. Подозреваю именно из-за того, что он хороший. И динамика с ним очень хорошая.

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 15 Января 2013 22:56

Al_Dimich, бери Антару и не имей мозг... в этом бюджете лучше ничего не найдешь.

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12808 Откуда: Москва Авто: А4

# 15 Января 2013 23:02

Al_Dimich я тестил тот что слабее, говорят это тот же дизель, только с другой программой. Менеджер подтвердил, но с гарантии снимут, если заметят другую прогу. Хотя думаю там и турбинка поболее,а там хз,изучать надо вопрос.

Последний раз редактировалось: *Kostik* (15 Января 2013 23:09), всего редактировалось 1 раз

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 15 Января 2013 23:05

SMF писал(а):

Al_Dimich, бери Антару и не имей мозг... в этом бюджете лучше ничего не найдешь.

пожалуй, что соглашусь.

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 15 Января 2013 23:11

не Шумахер писал(а):

вообще говоря,если нужна динамика-у тигуана 2,0 в сегменте конкурентов нет

http://www.drive.ru/skoda/models/2009/yeti/active_18_tsi_4x4_dsg

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ