На зимник я тоже тарился будь здоров, а на федералке нафига это все?

не знаю, были случаи мерзли в -35-40

Замерзнуть можно и в -20 как два пальца об асфальт. Машин полнО ездит, остановить кого-нибудь, думаю не откажут подбросить до ближайшего населенного пункта.

в -40 на уреньге будут пара машин гаишников.

ни куя...у нас все стабильно при такой...и движение и наряды дпс

Это наверняка какие-нибудь ебеня, куда ни один нормальный чел не сунется. Туда я б тоже налегке не поехал, тем более в такой мороз, тем более на УАЗике.

А если кабриолет?

Кабриолет зимой... это в Кащенко

Терпимее надо быть. Христос терпел и нам велел.

у него же верх закрывается..

А в шапке в салоне где +21 не Кащенко?

Ну ладно еще зимой, хоть как-то можно понять шапконосов. В конце концов - "что, зря меховую шапку покупал что ли?"
Сам езжу .
Но вот летом... Ну нафига она нужна??



Я когда-то задавал этот вопрос на нашем форуме, так толком никто не ответил в плане логики и функционала.

+1

это SAAB

я если на дальняк, то вообще в футболке еду. даже при -20 и более

Щас вроде цветики листиками качают... видел в салонах. ЧТО ЭТО?? Хочется верить, что ароматизатор.

До +21 салон довольно долго греется, обычно поездка по городу раньше заканчивается.
P.S. Про какие шапки речь? Типа "пидорка" или меховые ушанки?

на мозг не шибко широкий не давит и ладно

Показываеш всем свою крутизну с теплом За мёрзлым стеклом все равно же не кто не видит тебя

Если с таким гардеробом разогнаться, лыжи в обратную сторону кольцом станут, а представляешь 200-300 км так ехать

Кстати что кепки за рулем, что приблуду для лыж на крыше всю зиму и поллета возить на крыше ультрамодно, хотя на лыжах раз в месяц максимум в посадке на обездной бегает какой-нибудь, по своим же разбросанным пакетам и бутылкам

Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:



Не дай бг кувыркнуться на трассе и быть зажатым в машине, замерзнешь через 15 минут, и обморожение получишь. Руки и ноги, это первые органы, от которых кров отливает при снижении температуры тела. На дальняк надо максимально направлять в стекло, и делать в салоне слегка прохладно, чтоб не разморило. А за руль лучше одевать легкую куртку, в свитере тоже можно. Хотя сколько с водителями ездил, по трассе максимум только шапку снимают, и в дубленке всю дорогу

ты можешь и в скафандре ехать, тебе можно

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:


не дай бог выйти на улицу, кирпич с крыши упадет

снял теплое - кинул в багажник

В этот четверг дерну на 1200 километров со сноубордом на креплении

после аварии - хрен достанешь сжатый то.... конструкциями ржавого сааба. Кстати че за страна то его выпускает?

Кто ездит в шапке за рулем тот поступает мудро. Пурум, бом бом, пурум бом бом - на то оно и утро

и руки из жеппы к тому же...
или ра3.14дяй, есть такие... деньги вроде есть, а машину в порядок привести влом