На форуме 18 лет
Сообщения: 15478
Откуда: Нижний Новгород
Авто: Fuji Industries Ltd.
А звук, наоборот, лучше на четырех тысячах. Хоть понятно, что двигатель заведен
Боюсь, что такое утверждение не отнесешь не только к Крузу, но и к авто "всех присутствующих". Двигатель на трех тысячах не слышен разве что в Премиуме или где-то рядом с ним
Ну это да, "гражданские водители", я думаю, в большинстве случаев вообще боятся выше четырех тысяч крутить
"Не гражданские" или те, кто себя таковыми считает, покупают что-то типа Импрезы STI, как минимум))))
Ты погляди на эластичность. С 60-100 Форь льёт 1.5 секунды - это пропасть. На извилистой дороге Тиг от него просто в точку уедет.
Касаемо эластичности - понятно, но вот как у них подвески в сравнении?
Это я к тому, что, например, прежнему РАВ4 даже "широкая полка" не помогла бы уехать от Форестера на извилистой дороге)))))))
На форуме 17 лет
Сообщения: 8440
Откуда: Митино
Авто: Форестер
Двигатель на трех тысячах не слышен разве что в Премиуме или где-то рядом с ним
Касаемо эластичности - понятно, но вот как у них подвески в сравнении?
"Не гражданские" или те, кто себя таковыми считает
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
