ну сейчас такая ситуация, что барахло на убогие "типа бюджетные" машины за почти лям стоит столько же, сколько и на "полу-премиум".
на форумах Лансеров все поголовно бояться рейки за 70К. Проехался я на этом лансере - шум от арок хуже, чем в любых жигулях. И вот за это просят под лям? С рейкой за 70? Я лучше б/у D/E-возьму.

Т.е. купив б/у полупремиум с пробегом 100 тоже в него ввалить придется, но там хотя бы понятно, за что ты платишь.

Это ВАЗы в свое время были реально бюджетными - ломались, но шаровая стоила 250 рублей, амортизатор 1000, мотор печки 700 и т.д. А то, что пиарасты впаривают как бюджет таковым нифига не является. Смотри прайс в первом посте темы.

уже, что такое ремонт, ожидание запчасти (если по-дешевле, а не сразу в магазине брать).

зашел на ФФ-клуб - там пичаль/тоска, народ вкорячивает моторчики печки от десятки, бензонасосы от десятки и т.п. цена новых, что моторчика, что насоса - больше 10К за каждый.
Если уж и отдавать по 10 тыщ за каждую мелочь, то вваливать это в такое же старое авто, но классом-двумя выше. А не в Фокус 1,6 на механике

Иван Карданов
ну сейчас такая ситуация, что барахло на убогие "типа бюджетные" машины за почти лям стоит столько же, сколько и на "полу-премиум".
на форумах Лансеров все поголовно бояться рейки за 70К. Проехался я на этом лансере - шум от арок хуже, чем в любых жигулях. И вот за это просят под лям? С рейкой за 70? Я лучше б/у D/E-возьму.

Т.е. купив б/у полупремиум с пробегом 100 тоже в него ввалить придется, но там хотя бы понятно, за что ты платишь.

Это ВАЗы в свое время были реально бюджетными - ломались, но шаровая стоила 250 рублей, амортизатор 1000, мотор печки 700 и т.д. А то, что пиарасты впаривают как бюджет таковым нифига не является. Смотри прайс в первом посте темы.

1) Брать что нравится и ездить 10 лет, пока цена не упадет на уровень плинтуса.

ездить надо до критической точки ресурса. после которой начинается волна поломок.

надо покупать то, что нравится и ездить еп.цо, пока
не захочется чего-то новенького

Как-то несколько дох.я, не?

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Это уныло, 4 машины за всю жизнь в лучшем случае.

Это уныло, 4 машины за всю жизнь в лучшем случае.

это теория четких понимающих людей.
а не дрочильников на тачки.

с чем сравнение? с бу ситро за 300 тыщ?

кусать локти оттого что ты банально нищий и неможешь купить паршивенькое авто, метатся в поисках бабок, перехватываясь потребами, заправлятся на 200 ре и обзывать дилеров пидогасами - это тоже весьма уныло

четкие люди тачки меняют не потому
что те сыпаться начинают, а просто так,
захотелось вот

С твоим Фокусом.

это как?

Реальные цены на ФФ3 в наличии у местного дилера ФМК.

http://www.yarford.ru/docs/Focus.xls

Как-то несколько дох.я, не? Кто хоть их берет то?

Я так понимаю, ты к ним не относишься?

Менять авту будешь, поймешь

Я бы на твоем ситроене ездил лет 7-8, был бы он черный, а ты все мечешся

да уже задумался, ниже фокуса того же класса цен не обнаружил