Правда что паджеро спорт ... - При фулл тайме возможна ситуация когда одно колесо крутится, а 3 стоят? Я

Cray

На форуме 19 лет Сообщения: 134 Откуда: МО. ЧГ. Авто: 3163 Ltd(3)

# 17 Октября 2013 21:13

При фулл тайме возможна ситуация когда одно колесо крутится, а 3 стоят?
Я правда не знаю.

Pu1sat0r

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2156 Откуда: Питер -> Юг Ленобласти Авто: 2 шт.

# 17 Октября 2013 21:16

Cray писал(а):

При фулл тайме возможна ситуация когда одно колесо крутится, а 3 стоят?
Я правда не знаю.

Центральный диф блокируешь и крутятся 2 колеса Pardon

Блокировка дифа во всех фулл-таймах присутствует. Так что ничем суперселект не лучше, а вот раздатка сложнее по конструкции, а значит менее выносливая и дороже в ремонте.

rezident

На форуме 18 лет Сообщения: 365 Откуда: г Щербинка

# 17 Октября 2013 21:55

Никто не вкурсах на монтеро спорт надо корму бетонной плитой догружать как L200? Или там нормалек все.

Cray

На форуме 19 лет Сообщения: 134 Откуда: МО. ЧГ. Авто: 3163 Ltd(3)

# 17 Октября 2013 21:58

Не знал что у любого фулл тайма есть блок дифа в раздатке. cry

Век живи, век учись, так сказать hehe

Дорогой он, паджерик этот. Поентому новую машину очень редко встретишь на суровом бездоре.
Тяжело психологически лямы гробить )))

SeaRunner

Предупреждений: 1

На форуме 18 лет Сообщения: 5404 Откуда: Где наркотики проще купить, чем хорошую запчасть на ВАЗ Авто: 4х4 не для всех (золотая мечта Pu1sat0r-а)

# 17 Октября 2013 22:24

Cray писал(а):

Я вот не знаю точно, а можно ли передок вообще этим супер селектом выключать?
Сухой асфальт - чисто задний привод.
Скользко - фулл тайм.
Гамно легкое - парт тайм 4х4.
Гамно среднее. Понижайка и блок на жопе.
Гамно полное - пестуем за трактором hehe

Добавлено спустя 46 секунд:

И никаких сраных вискомуфт. А за енто можно много отдать supercool

Передок выключать можно, не не нужно. Я вообще не понял, зачем режим 2H сделали. После того, как муфту из передней оси убрали, топливо на нем не экономится, а другого смысла там нет. Развесовка на пустой машине заметно в пользу передка, что при приводе на зад может привести к неприятным последствиям на мокрой/скользкой дороге.

Самый нормальный режим эксплуатации: 4H (он же фуллтайм)

За сиськомуфты +100500 gpn

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:

freeman29 писал(а):

Cray писал(а):

Если разницы нет, зачем платить больше hehe

Супер селект, цуко, весчь Good

на чпорте помойму суперселект нет

Гуманитарная помощь: http://www.rolf-mitsubishi.ru/auto/pajero-sport/price/
Есть на всех комплектациях Wink

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

shubin81 писал(а):

Cray писал(а):

Супер селект, цуко, весчь Good

таки да. поэтому если и брать, то паджеро 4 supercool

Еще один икзперд....

Что меня всегда прикалывало - шуба нихрена ни в чем не разбирается, но с уверенным видом что-то заявляет. Впрочем, он не один такой. facepalm

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

Cray писал(а):

При фулл тайме возможна ситуация когда одно колесо крутится, а 3 стоят?
Я правда не знаю.

Да, если блокировок нет никаких.

pmax

На форуме 18 лет Сообщения: 360 Откуда: SPb Авто: 4x4=16

# 17 Октября 2013 23:37

Art_16R писал(а):

Все верно - тесный неудобный медленный и трясский авто. По говнам правда не лазил - ничего не могу сказать. но для города это

а я вот ездил на l200 и по городу и по гОвнам и могу с полной уверенностью сказать, что и в городе он нормально лазает, а уж по каким говнам я на нем катался... facepalm

в общем не смей срать на L200, L200 ОТЛИЧНЫЙ аппарат! supercool

Pu1sat0r

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2156 Откуда: Питер -> Юг Ленобласти Авто: 2 шт.

# 18 Октября 2013 07:06

pmax писал(а):

в городе он нормально лазает

Нормально лазает по тротуарам? Как на видео выше с Диско4? facepalm

Люрр

На форуме 14 лет Сообщения: 364 Откуда: Отроги Рипейских гор(для тупых-это Уральские горы)

# 18 Октября 2013 09:38

Art_16R

На форуме 20 лет Сообщения: 613

# 18 Октября 2013 09:43

pmax писал(а):

L200 ОТЛИЧНЫЙ аппарат!

для города? да ты бредишь facepalm

JENICH

На форуме 16 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 18 Октября 2013 09:55

л200 слишком длинный. А еще он тяжелый. Почти две тонны. посадили его по плроги так еле ввтащили двумя . Мне ненравиться, получается чтл и салон у него небольшой и багажник всего 150х150. в деревню только если.

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9319

# 18 Октября 2013 09:55

Cray писал(а):

Не знал что у любого фулл тайма есть блок дифа в раздатке. cry
Век живи, век учись, так сказать hehe
Дорогой он, паджерик этот. Поентому новую машину очень редко встретишь на суровом бездоре.
Тяжело психологически лямы гробить )))

паджера спорт - самый дешевый нормальный внедорожник рамный, на который мона блоки поставить и будет танк.
просто паджеро еще круче, там раздатка вроде интересней.

Art_16R

На форуме 20 лет Сообщения: 613

# 18 Октября 2013 10:01

JENICH писал(а):

в деревню только если

ну я понимаю если ты прораб-строитель какой. дом свой строишь. но на работу каждый день по городу на нем ездить - верх идиотизма

Pu1sat0r

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2156 Откуда: Питер -> Юг Ленобласти Авто: 2 шт.

# 18 Октября 2013 10:18

poliman писал(а):

паджера спорт - самый дешевый нормальный внедорожник рамный, на который мона блоки поставить и будет танк.

УАЗон дешевле и не жалко Good

Ктож на пахероспорте в говны то ездит? Посмотри участников любого внедорожного соревнования - там одни уазики, дефы да крузаки 70-е. Ну еще самураи попадаются. А Пахеры - не, а все потому что ломучие страшно в тяжелых условиях, передняя подвеска опять же независимая, большой лифт не сделать Pardon

А так, по асфальту катать в экспедиции - был бы неплох, если бы не убогая динамика и неудобный салон lol1

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9319

# 18 Октября 2013 10:22

ну причем тут говны - так чисто на дачу да в лес.
зимой без проблем.
евридэй юзинг.

Pu1sat0r писал(а):

А так, по асфальту катать в экспедиции - был бы неплох, если бы не убогая динамика и неудобный салон

ну тогда паджеро просто
там лошадей побольше.

mikal

На форуме 19 лет Сообщения: 8803

# 18 Октября 2013 10:25

poliman писал(а):

ну причем тут говны - так чисто на дачу да в лес.
зимой без проблем.
евридэй юзинг.

Для этого выше крыше нормального паркетника типа Фрила, Форестера или Витары.

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9319

# 18 Октября 2013 10:27

паркетники ебала
там блокировок нет и не поставишь.
а поджеро спорт - дешево и 2 блоки - и проедишь практически везде, говны на соревнованиях не берем.

Art_16R

На форуме 20 лет Сообщения: 613

# 18 Октября 2013 10:27

poliman писал(а):

ну тогда паджеро просто
там лошадей побольше.

Ты на паджеро по трассе ездил? Он хуже акцента разгоняется. Я понимаю отсутствие динамики можно шниве простить за её цену. А тут же ведро значительно дороже ляма стоит

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9319

# 18 Октября 2013 10:28

не ездил увы.
а так мега вариант, дизель, рама, блоки.

mikal

На форуме 19 лет Сообщения: 8803

# 18 Октября 2013 10:32

poliman писал(а):

а поджеро спорт - дешево и 2 блоки - и проедишь практически везде,

Поля, ты сам ебала. Проехать можно, если резину мудовую поставишь, но на ней в повседневку взопреешь. По-хорошему, если сравнивать настоящий жып и легковуху, то ПМС на штатной резине, такое же промежуточное звено как и паркетник. Только первый ближе к легковухе и нормален в повседневной эксплуатации, а второй к жыпу и идеален как средство передвижения директора колхоза. Pardon

Pu1sat0r

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2156 Откуда: Питер -> Юг Ленобласти Авто: 2 шт.

# 18 Октября 2013 10:33

poliman писал(а):

там блокировок нет и не поставишь.
а поджеро спорт - дешево и 2 блоки

Ты хоть раз ездил с двумя залоченными блокировками (перед +зад)?

С задней блокировкой машина практически не поворачивает, не говоря уже про переднюю. Там, где нужны обе блокировки, пахеро спорт просто не проедет по клиренсу, ибо лифт нормальный не сделать hehe

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 18 Октября 2013 10:34

Полиман доставляет pst

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 18 Октября 2013 10:34

Ачо на паджере передок отключаемый ? Что за колхоз ? А безопасность\управляемость ?
Кстати, а как поживает задний мост в такой эксплуатации ? Часто летит ? Ведь нагрузка только на задний редуктор, вместо распределения на два.

Art_16R

На форуме 20 лет Сообщения: 613

# 18 Октября 2013 10:38

AMAROCK писал(а):

а как поживает задний мост в такой эксплуатации ? Часто летит ? Ведь нагрузка только на задний редуктор

да какая там нагрузка... около 14 сек до 100 ки facepalm

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 18 Октября 2013 10:40

Art_16R писал(а):

AMAROCK писал(а):

а как поживает задний мост в такой эксплуатации ? Часто летит ? Ведь нагрузка только на задний редуктор

да какая там нагрузка... около 14 сек до 100 ки facepalm

Ну там и вес не хилый. Одно дело распределить нагрузку на два редуктора - и совсем другое - тащить одним. Пару хороших стартов - и превед.
Просто навеяно экономщиками топлива, которые отключают передок, но попадают на ремонт заднего редуктора. Умные-же... supercool

Potap

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 278 Откуда: Родина Олимпийского Мишки Авто: Польский Запорожец

# 18 Октября 2013 10:41

mikal писал(а):

poliman писал(а):

ну причем тут говны - так чисто на дачу да в лес.
зимой без проблем.
евридэй юзинг.

Для этого выше крыше нормального паркетника типа Фрила, Форестера или Витары.

По большому счету для этих задач даже тогож акцента на проставках более чем достаточно ROFL

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ