Мим чего там ваш дизайнер то раньше рисовал?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 11
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Vlad B
# 01 Июля 2014 18:27
мим писал(а):

4*4 идет своим путём.
не стоит их ни противопоставлять, ни сравнивать.



Ты еще скажи, что это типа как LC70/80 или Дефендер, до сих пор производится ибо есть спрос. 63
Hudoi
# 01 Июля 2014 18:27
мим

Так и пиши что идет обновление производственного парка . я лично не знал об этом
Но на вопрос ты так и не ответил - что тормозит исправление косяков и внедрение новых элементов. Бюрократия или нехватка финансирования.
И с дизайном почему такие траблы ? Конкуренция в альянсе ?

Последний раз редактировалось: Hudoi (01 Июля 2014 18:46), всего редактировалось 1 раз
мим
# 01 Июля 2014 18:30
Vlad B писал(а):

Ты еще скажи, что это типа как LC70/80 или Дефендер, до сих пор производится ибо есть спрос.


зря смеешься. линия 4*4 работает этот год без вынужденных простоев вообще. есть спрос Pardon
Vlad B
# 01 Июля 2014 19:44
мим писал(а):

есть спрос



Харэ гнать, она работает под ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ минимальный выкуп авто по жесткому договору диллерства с ОАО "АВТОВАЗ".
мим
# 01 Июля 2014 19:53
Vlad B писал(а):


Харэ гнать, она работает под ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ минимальный выкуп авто по жесткому договору диллерства с ОАО "АВТОВАЗ".


ага, и покупателю ее в довесок к ларгусу дают bboyan
давай про космос, а?
Suse
# 01 Июля 2014 21:19
Зазоры полбеды, оптика там просто ахтунг, подшипники, которые надо регулировать ахтунг

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

Отопитель не греющий, алес, от копейки, народ давно зубилоулитку ставят, а у вас целый завод с полным циклом

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

30 лет, а вы про манаджмент,зубила 30 лет как телега была опастна 0 балов так и есть, как продукции были ваши опастны так и есть
мим
# 02 Июля 2014 06:43
Hudoi писал(а):

мим

Так и пиши что идет обновление производственного парка . я лично не знал об этом
Но на вопрос ты так и не ответил - что тормозит исправление косяков и внедрение новых элементов. Бюрократия или нехватка финансирования.
И с дизайном почему такие траблы ? Конкуренция в альянсе ?


И не отвечу, ибо однозначного ответа нет, если мы конечно не хотим продолжать разговор на уровне всех одним миром типа "какие ж они убогие" и т.д. и т.п. bboyan , а подробный и пофакторный анализ по каждому случаю он интересен с практической точки зрения и лолу не нужен.
ЗЫ: Я ж не от писты до космаса по автовазу, в отличие от лоловцев, которые диагнозы на раз два ставят hehe
ЗЗЫ: мне всегда интересно, почему интересуются причинами "ну почему вот у вас все так" именно по нашей отрасли, хотя мы в конце технологической цепочки? Прям складывается такое ощущение, что все отрасли нашей промышленности дают нам великолепный качественный продукт, в срок, по конкурентоспособным ценам, вузы дают нам великолепных спецов, банки выгодное финансирование, правительство комфортное законодательство, а мы тут бабац и все портим hehe
poliman
# 02 Июля 2014 08:35
Suse писал(а):

Зазоры полбеды, оптика там просто ахтунг, подшипники, которые надо регулировать ахтунг

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

Отопитель не греющий, алес, от копейки, народ давно зубилоулитку ставят, а у вас целый завод с полным циклом

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

30 лет, а вы про манаджмент,зубила 30 лет как телега была опастна 0 балов так и есть, как продукции были ваши опастны так и есть

мимам на свою продукцию срать с высокой колокольни
он вон бампер китайский прикрутили к ниве, распилили бабло и купили очереднын мерседесы.
а дураки пусть бьются, бабы еще нарлжают.
мим
# 02 Июля 2014 08:40
ой дураааак facepalm
Adaptechnic™
# 02 Июля 2014 09:12
а чо дурак то? так и есть - насрать. Хреновые комплектующие? Ищите других поставщиков. Никто не хочет делать эти детали качественно? Делайте сами! Небось не ИП Автоваз, а целый заводище с госсубсидированием. И пилять не обсуждать надо конструктивно, а исправлять косяки, балаболы млять
мим
# 02 Июля 2014 09:13
Adaptechnic™ писал(а):

а чо дурак то? так и есть - насрать


о, еще один не ищущий сложных объяснений человек дела pst
ЗЫ: я так понимаю информация о том, сколько поставщиков мы сменили, как изменился PPM и т.д. не интересует, все же ясно hehe
Adaptechnic™
# 02 Июля 2014 09:21
мим писал(а):

Adaptechnic™ писал(а):

а чо дурак то? так и есть - насрать


о, еще один не ищущий сложных объяснений человек дела pst
ЗЫ: я так понимаю информация о том, сколько поставщиков мы сменили, как изменился PPM и т.д. не интересует, все же ясно hehe


все проблемы у всех это потому что вас не ипутза такой хреновый результат. "а мы что то делали..." Кого это ипёт? Проходят ГОДА, тратятся миллионы и миллионы, тысячи человекочасов... Наверное место проклятое? Да по большому счёту просто по*
Продаётся и ккуй с ними.
пысы Ни одна цука с автоваза не позвонила и не сказала - чувак, давай у тя патент купим, или будешь нашим поставщиком hehe lol1
мим
# 02 Июля 2014 09:25
Adaptechnic™ писал(а):

Ни одна цука с автоваза не позвонила и не сказала - чувак, давай у тя патент купим, или будешь нашим поставщиком


pst Good
Adaptechnic™ писал(а):

все проблемы у всех это потому что вас не такой за хреновый результат. "а мы что то делали..." Кого это ипёт? Проходят ГОДА, тратятся миллионы и миллионы, тысячи человекочасов..


если ничего не хочешь видеть, ничего и не увидишь bboyan
Vlad B
# 02 Июля 2014 09:33
Adaptechnic™ писал(а):

а чо дурак то? так и есть - насрать. Хреновые комплектующие? Ищите других поставщиков. Никто не хочет делать эти детали качественно? Делайте сами! Небось не ИП Автоваз, а целый заводище с госсубсидированием. И пилять не обсуждать надо конструктивно, а исправлять косяки, балаболы млять



Как это других поставщиков, а как же квартирка новая, иномарка новая ра в 3 года? Отпуска в Испании или где там еще?
Или ты думаешь Мимы на зряплату живут?
мим
# 02 Июля 2014 09:35
Vlad B писал(а):

Или ты думаешь Мимы на зряплату живут?


сто раз говорил - за себя сто процентов готов ответить, пере кем угодно. потому тот, кто меня в чем то обвиняет - трепло дешевое, пытающееся всех одним миром мазать.
Alexsa91
# 02 Июля 2014 09:41
мим писал(а):

citro писал(а):

viper31 писал(а):

А название урбан то для чего?
Нивой нельзя как и прежде называть?
Не родное оно русскому уху, или на мировой рынок собрались?

Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:


Нивой назвать уже нельзя, это название принадлежит GM.


Не GM, а сп джиэм-автоваз. Ни сам джиэм, ни автоваз его использовать не могут.

pst
мим
# 02 Июля 2014 09:46
Alexsa91
чо тебя так рассмешило?
Alexsa91
# 02 Июля 2014 09:52
было и имя и нет его. Ни себе ни людям.
citro
# 02 Июля 2014 10:07
Alexsa91 писал(а):

было и имя и нет его. Ни себе ни людям.


Почему нет, Шевроле ведь делает Ниву.
мим
# 02 Июля 2014 10:14
Alexsa91
почему? в 2001м году ДжиЭм разрешил повесить свой бренд Шевроле на нашу машину нашей разработки. за 10 с лишним лет до того, как на это решился Ниссан, да и то только на Датсун.
СП 50 на 50 между ними и нами, поэтому каждый внес, что мог.
Тоха Купчинский
# 02 Июля 2014 10:23
мим писал(а):

СП 50 на 50 между ними и нами, поэтому каждый внес, что мог.



а кто-то и вынес что мог hehe
Adaptechnic™
# 02 Июля 2014 10:27
мим
Во, тебе как представителю автоваза - у меня был шанс то, если бы я сам позвонил? Вот только по чесноку ответь lol1 hehe
мим
# 02 Июля 2014 10:29
Adaptechnic™
изучай hehe http://www.avtovaz.ru/index.php?id=841
Adaptechnic™
# 02 Июля 2014 10:32
мим
ты мне буквы то не подсовывай! Я спрашиваю - в реале это было возможно без откатов, взяток и прочей закулисной херни? supercool

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

тут не просто что то взамен какой то детали на такую же, но своего производства. Это новая деталь. И под неё как минимум надо отказаться от старых поставщиков и переписать техпроцесс lol1
мим
# 02 Июля 2014 10:33
Adaptechnic™
говорят что сложно, сам не пробовал и знакомых, кто пробовал нет Pardon

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

Adaptechnic™ писал(а):

тут не просто что то взамен какой то детали на такую же, но своего производства. Это новая деталь. И под неё как минимум надо отказаться от старых поставщиков и переписать техпроцесс


это совсем другой коленкор тогда. через инжиниринг с испытаниями, валидацией и т.д. причем это путь даже для действующих поставщиков.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 11
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •