Киосид разрывает кункурентов вклочья
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
kaban_21124
# 08 Сентября 2015 11:59
wild82 писал(а):

о эти шушлайки реально лям стоят? иоптваюмать куда катица мир


друг хотел спортейдж брать, пошел в салон, а ценник.... Потом увидел рекламу про короллу за 800. Пошел туда. Там этих машин в помине нет, тк. пихло 1.4, без кондера с веслами.
Ну и что он купил? Правильно, на что хватило, солярис. gpn
Turner
# 08 Сентября 2015 12:00
kaban_21124 писал(а):

солярис



Разумный друг. Солярис за 800 по всем параметрам лучше коороллы за 800.
kaban_21124
# 08 Сентября 2015 12:03
Turner писал(а):

Разумный друг. Солярис за 800 по всем параметрам лучше коороллы за 800.


Солярис 650. Королла за 800 - барабан.
kolhoznik
# 08 Сентября 2015 12:43
Цифра писал(а):

Что касается отрыва колеса на фото выше у Тииды, дайте мне Цид, я его вообще переверну в повороте,


63

Цифра писал(а):

У нас вон баба на работе СГВ перевернула на крышу, зимой в поворот 90 гр на сотке зашла - СГВ г@$но?


тииде клиренс задрали, но не подумали, что центр тяжести будет слишком высоким, поэтому колёса отрываются. а Сид кер ты на прямой перевернёшь, впрочем как любой другой авто с подобным клиренсом.

СГВ - говно кстати supercool

mmc78 писал(а):

, сзади дети в креслах упираются коленками в передние сиденья


ложь, пистёжь и порвокация. В сиде места для задних пассажиров достаточно.


mmc78 писал(а):

Сравниваю со своим туссаном, купленым в два раза дешевле, сид вобще не понравился.


а ещё можно сравнить с 600м мерсом в 140-м кузове. Тоже в разы дешевле, просторнее и комфортнее. facepalm

Turner писал(а):

И салон у теиды - 1997 год, фугавно плюшевое.


+добуя. А внешне как была УГ, так и осталась.
Сид по цене, дизайну, надёжности и, оснащению задвигает конкурентов как нех делать. Там из недостатков - клиренс и двигло (хотя у конкурентов тоже мало у кого есть что-то бодрее). Больше недостатков нет.
Victkh
# 08 Сентября 2015 15:02
Sergol писал(а):

Вообще Сид 10 года и 15-го - две большие разницы по подвеске. В новом никаких шумов, буханий и пр. нет, значительно мягче и жопой не мотает.
По ощущения по езде - как на машинах разных классов, а не просто разных поколений.
з.ы. Если бы не владел обоими - то и не говорил бы.


Мотает как говно новый сид в поворотах и на неровностях, а руль такое ощущение что отдельно от колес, на руле компьютерном в нид фор спиде и то больше обратной связи pst
А салон хороший за эти деньги, мне нравится
Turner
# 08 Сентября 2015 15:11
Victkh писал(а):

на руле компьютерном в нид фор спиде и то больше обратной связи



Не, у сида побольше всетаки, но не на много hehe
rpra
# 08 Сентября 2015 15:11
Старый сид держит дорогу просто обуенно, повороты лучше всяких октавий ссаных. Но это хетч, унивесрал наверняка жопой мотыляется, я с полным багажником как-то ехал - шляпа полная. Проблема ходовки в громыхучести и жесткости на мелочи.
В новом походу это поправили но проепали управляемость.
Насчет клиренса пишут ебланы сид видавшие на картинках. На матизе вот реально низкий клиренс, на сиде обычный цклассовый. Вообще клиренс волнует тока люмпенов которые паркуют свои тушканопомойки на газонах. На дорогах России клиренса хватает, если вы не на ДВ живете.
Turner
# 08 Сентября 2015 15:13
rpra писал(а):

Насчет клиренса пишут ебланы сид видавшие на картинках. На матизе вот реально низкий клиренс, на сиде обычный цклассовый.



Ну им же надо клиренс, чтоб былООО... Чтоб минимум 20 см, а то вдруг в навозе застрянет с полным багажником картопли, кагже, он же новую машину за 800 тыщящ в ипотеку взял, додайде клиренсууу!!! hehe
Victkh
# 08 Сентября 2015 15:17
Хз, например у авенсиса больше клиренса чем у сида, мы к другу ездили на авенсисе вначале - нигде не чиркали, а на сиде в одном месте чууть не влезали, там разница то сантиметр наверное.
Slavny
# 08 Сентября 2015 15:17
Turner писал(а):

rpra писал(а):

Насчет клиренса пишут ебланы сид видавшие на картинках. На матизе вот реально низкий клиренс, на сиде обычный цклассовый.



Ну им же надо клиренс, чтоб былООО... Чтоб минимум 20 см, а то вдруг в навозе застрянет с полным багажником картопли, кагже, он же новую машину за 800 тыщящ в ипотеку взял, додайде клиренсууу!!! hehe


универсал 1,6 с аккпп уже больше ляма facepalm
Turner
# 08 Сентября 2015 15:23
Slavny писал(а):

универсал 1,6 с аккпп уже больше ляма



Дану

комфорт 1.6 ат

800 14 года
880 15 года

люкс 1.6 ат (как у меня комплектация, самая лучшая все есть и ничего лишнего)

840 14 года
930 15 года




А если в кредит там скидка 20 еще, а если сдашь старую колымагу то 60 еще. Имеет смысл купить старый гавнотаз за 20, сдать в трейдин за 10, получить скидку 60.

Последний раз редактировалось: Turner (08 Сентября 2015 15:25), всего редактировалось 1 раз
serg26
# 08 Сентября 2015 15:24
Turner писал(а):

kaban_21124 писал(а):

солярис



Разумный друг. Солярис за 800 по всем параметрам лучше коороллы за 800.



тесное говнище солярис , ну ну 63
Turner
# 08 Сентября 2015 15:30
serg26 писал(а):

Turner писал(а):

kaban_21124 писал(а):

солярис



Разумный друг. Солярис за 800 по всем параметрам лучше коороллы за 800.



тесное говнище солярис , ну ну 63



Решил дописать таки своё мнение, просто смайлик решил не оставлять hehe
serg26
# 08 Сентября 2015 15:31
kaban_21124 писал(а):

короллу за 800. Пошел туда. Там этих машин в помине нет, тк. пихло 1.4, без кондера с веслами.



даже 1.4 новые, без кондера не бывает в принципе с завода
Цифра
# 08 Сентября 2015 15:36
kolhoznik писал(а):

а Сид кер ты на прямой перевернёшь, впрочем как любой другой авто с подобным клиренсом.

СГВ - г@$но кстати


У нас в городе как-то Мазду3 перевернули. Дык еще позапрошлого поколения машина, которая вообще молодежью любима была, за свою рулючесть. При наличии точки опоры, перевернуть можно что угодно.
Turner
# 08 Сентября 2015 15:40
Цифра писал(а):

У нас в городе как-то Мазду3 перевернули. Дык еще позапрошлого поколения машина, которая вообще молодежью любима была, за свою рулючесть.



Читай и много думай: hehe

Цитата:

Зато по управляемости cee’d — что Mazda 3 первого поколения. Самая острая реакция на отклонения руля, умное поведение задней многорычажки — в то время как у всей остальной троицы тривиальные полузависимые балки.

Slavny
# 08 Сентября 2015 15:42
Turner писал(а):

комфорт 1.6 ат
800 14 года
880 15 года


комфорт не интересен, нету климата
Turner писал(а):

люкс 1.6 ат (как у меня комплектация, самая лучшая все есть и ничего лишнего)

840 14 года
930 15 года


на мой взгляд лишнее датчик света и дождя - мне они в кер не упёрлись Razz а в остальном всё супер.
Turner писал(а):

А если в кредит там скидка 20 еще, а если сдашь старую колымагу то 60 еще. Имеет смысл купить старый гавнотаз за 20, сдать в трейдин за 10, получить скидку 60.


накуй кредиты, за сдачу гавнотаза они скинут только 15 тыщ и то возмут не любой, а только приличный и ликвидный.
Turner
# 08 Сентября 2015 15:44
Slavny писал(а):

н...й кредиты, за сдачу гавнотаза они скинут только 15 тыщ и то возмут не любой, а только приличный и ликвидный.



Ну тогда обычные качели устроить, всеравно рублей 30-40-50 скидки можно вымутить, кризис же...
pklyonov
# 08 Сентября 2015 15:46
Turner писал(а):

Приезжай на тест-драйв в митино?

Это я могу! Я еще пока тут Smile
Turner
# 08 Сентября 2015 16:08
pklyonov писал(а):

Это я могу! Я еще пока тут



А ты то на чем? Я же неболтающий жопой сид хотел затестить hehe
Slavny
# 08 Сентября 2015 16:12
Turner писал(а):

Slavny писал(а):

н...й кредиты, за сдачу гавнотаза они скинут только 15 тыщ и то возмут не любой, а только приличный и ликвидный.



Ну тогда обычные качели устроить, всеравно рублей 30-40-50 скидки можно вымутить, кризис же...


кстати, там ещё в оснащении поворотный свет... чё это за тема, как работает?
rpra
# 08 Сентября 2015 16:14
Turner
Тина а ты не песди, у тебя комно а не комплектауия, тк нету есп.
Ведро без есп вообще покупают нынче эбланы тока типа тебя.
Turner
# 08 Сентября 2015 16:24
rpra писал(а):

есп



Это лохам только дают.

rpra писал(а):

Ведро без есп вообще покупают нынче эбланы тока типа тебя



Ага, мы такиииие


Slavny писал(а):

поворотный свет... чё это за тема, как работает?



Я все забываю точно где, кажись в самой фаре доп лампонька вбок загорается, удобно когда темно.
Slavny
# 08 Сентября 2015 16:35
Turner писал(а):

Я все забываю точно где, кажись в самой фаре доп лампонька вбок загорается, удобно когда темно.


а мне не нравится такая тема, видел на каком-то авто такое. стоишь на месте, чуть шевельнул руль вправо - загорелась правая, чуть влево - загорелась левая, как ёлка блеа facepalm
вот если б линзы поворачивались (кажись на втором фокусе такое видел) - вот тогда б тема, а раз так nea
Turner
# 08 Сентября 2015 16:48
Slavny писал(а):

вот если б линзы поворачивались (кажись на втором фокусе такое видел) - вот тогда б тема



Ну и куда они повернутся? Нахер так усложнять конструкцию если можно копеечной лампочкой добиться лучшего резалта?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •