Какую резину выбрать ? - Если шумовую составляющую не обсуждать, то едет он на этой скорости достаточно

Шульц

Главврач

На форуме 20 лет Сообщения: 1017 Откуда: г.Оренбург

# 09 Апреля 2016 21:30

Цифра писал(а):

Шульц писал(а):

Лохан больше 120 км/ч не едет- поэтому не важно, какая там зимняя резина.

Я 160 ездил, рассказывай, ага.

Дык и я ездил на Сандере - только это похоже на полёт камикадзе - все системы, как говорится, на пределе.. hehe

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 09 Апреля 2016 21:32

Шульц
Если шумовую составляющую не обсуждать, то едет он на этой скорости достаточно уверенно.

roadster

На форуме 15 лет Сообщения: 1580 Откуда: Бугуруслан Авто: Тактический Пц.Кпфв

# 09 Апреля 2016 21:45

Michael0802 писал(а):

К следующей зиме буду брать новую резину. Летняя ещё вполне нормальная, а вот зимней уже капец пришёл.
Стоит выбор что взять 185/70/R14 или 185/65/R15.
Если возьму 14-ю, то смогу сэкономить на дисках, так как старая резина такого же размера и новые диски можно не брать. С другой стороны, может быть на 15-ых она лучше ехать будет? Что скажет ЛОЛ?

имхо тебе 185/70/R14 ловчее по ямам.
185/65/R15 лучше по хорошей дороге.
Кстати, если будешь все же покупать штампы на 15 дюймов, ТЗСК не бери- кривые они нонче стали.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 09 Апреля 2016 21:50

ребят, что 70 профиль, что 65 профиль - да ещё на подвеске логана - имхо без разницы.
15 диски тупо красивше, 14 диски тупо дешевле. Результат по рулёжке и валкости - ну наверное 15 по лучше будет. Но это не тот профиль, когда можно говорить о суперуправляемости.
Зы: я бы ещё по весу колеса в сборе прикинул, а то неожиданно возрастёт расход и упадёт "динамика"....

roadster

На форуме 15 лет Сообщения: 1580 Откуда: Бугуруслан Авто: Тактический Пц.Кпфв

# 09 Апреля 2016 21:54

Яп не парился и остался б на 14

Шульц

Главврач

На форуме 20 лет Сообщения: 1017 Откуда: г.Оренбург

# 09 Апреля 2016 21:58

zlexx писал(а):

А про смысл тут речи и не было. Хотя ты и там не в теме. Был спик за размер.

да ты, петушара, сам не в теме..

Hjman

На форуме 17 лет Сообщения: 535 Авто: Была ВАЗ 21093 карб 1991 г. 290000 км, Логан 1.6, Логан 1.6 с пулеметом, Duster 2.0 4x4 AT, теперь Geely Atlas 2.4 4x4

# 09 Апреля 2016 22:57

Мнутся 14 диски в разы реже, на собственном опыте так сказать. У самого зима на 14, диски еще от первого логана остались, вроде пока без вмятин. А вот 15 штатная штамповка еле 2 сезона отходила, править заколебался.

Jackal

На форуме 19 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 09 Апреля 2016 23:10

Шульц писал(а):

Цифра писал(а):

Шульц писал(а):

Лохан больше 120 км/ч не едет- поэтому не важно, какая там зимняя резина.

Я 160 ездил, рассказывай, ага.

Дык и я ездил на Сандере - только это похоже на полёт камикадзе - все системы, как говорится, на пределе.. hehe

блин, я на фф2 разгонялся чисто для интереса. Такую скорость держать на логане не от большого ума.
Нафиг, нафиг. 120-130 вот разумный предел.

Шульц

Главврач

На форуме 20 лет Сообщения: 1017 Откуда: г.Оренбург

# 09 Апреля 2016 23:37

Jackal писал(а):

блин, я на фф2 разгонялся чисто для интереса. Такую скорость держать на логане не от большого ума.
Нафиг, нафиг. 120-130 вот разумный предел.

Так и я о чём.. Smile

Eddi

На форуме 15 лет Сообщения: 1609

# 09 Апреля 2016 23:45

Не ну так то шульц прав, в любом случае 15 радиус имеет пятно контакта больше чем 14, ну сами прикиньте - возьмите для понимая мифическое колесо 1000-го радиуса, с учетом того что резина это не металл и достаточно легко деформируется, то полюбому это колесо будет иметь бОльшее пятно контакта

другой вопрос что сравнивать 14 и 15 колеса по пятну контакта - особой разницы не будет

Шульц

Главврач

На форуме 20 лет Сообщения: 1017 Откуда: г.Оренбург

# 10 Апреля 2016 00:16

Eddi писал(а):

другой вопрос что сравнивать 14 и 15 колеса по пятну контакта - особой разницы не будет

и в этом формате?

195/65/15 vs 165/80/14

Hjman

На форуме 17 лет Сообщения: 535 Авто: Была ВАЗ 21093 карб 1991 г. 290000 км, Логан 1.6, Логан 1.6 с пулеметом, Duster 2.0 4x4 AT, теперь Geely Atlas 2.4 4x4

# 10 Апреля 2016 00:19

Шульц писал(а):

Eddi писал(а):

другой вопрос что сравнивать 14 и 15 колеса по пятну контакта - особой разницы не будет

и в этом формате?

195/65/15 vs 165/80/14

Автор спрашивал про

Цитата:

Стоит выбор что взять 185/70/R14 или 185/65/R15

Где здесь разное пятно контакта будет?

Шульц

Главврач

На форуме 20 лет Сообщения: 1017 Откуда: г.Оренбург

# 10 Апреля 2016 00:36

Hjman писал(а):

Шульц писал(а):

Eddi писал(а):

другой вопрос что сравнивать 14 и 15 колеса по пятну контакта - особой разницы не будет

и в этом формате?

195/65/15 vs 165/80/14

Автор спрашивал про

Цитата:

Стоит выбор что взять 185/70/R14 или 185/65/R15

Где здесь разное пятно контакта будет?

Да вы задрали уже.. facepalm

Ken13

На форуме 17 лет Сообщения: 865 Откуда: Орёл Авто: Лёха

# 10 Апреля 2016 00:56

Michael0802

Не ипи мозги ни себе ни людям. никто на размер колес логана внимание не обращает. Бери то что по карману. Подешевле. кардиант например.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Eddi писал(а):

пятно контакта

Этот фактор влияет на скорости овер140-160. Какое нахер пятно контакта у логана

Богамол

На форуме 12 лет Сообщения: 4076 Откуда: 48 rus. Авто: Ваз 21150. 2005г.в Продана. Приора 2012г.в в идеале

# 10 Апреля 2016 01:01

Ken13 писал(а):

Какое нахер пятно контакта у логана

правильно, потому что он не едет нефига facepalm

15-рь и то шустрее hehe

Ken13

На форуме 17 лет Сообщения: 865 Откуда: Орёл Авто: Лёха

# 10 Апреля 2016 01:03

Богамол писал(а):

правильно, потому что он не едет нефига 15-рь и то шустрее

даже не в этом дело. Если в городе дороги куевые, то чем меньше диаметр тем веселей праздники

Колян90

На форуме 15 лет Сообщения: 1217 Откуда: Город шахтеров и таксистов Авто: 21144 '11

# 10 Апреля 2016 06:12

Автор, у меня есть резина на дисках от соляриса, резина кордиант полар 185/65/15, диски родные штампы 4*100, плюс колпаки фирменные хендай в подарок всё это б/у один сезон. Если заинтересовало, пиши в личку, цена тебя порадует Wink

roadster

На форуме 15 лет Сообщения: 1580 Откуда: Бугуруслан Авто: Тактический Пц.Кпфв

# 10 Апреля 2016 08:01

XADZZOX писал(а):

Бермадей писал(а):

это не тот-ли мотор с коромыслами и отдельным цепным приводом маслонасоса, доставшимся в наследство от предыдущего нижневального мотора? hehe hehe hehe
Таки для него и 3500 оборотов потолок...

Блин даже и не знаю. Я имел в виду 1,6 16V В общем речь о движке, который стоит на некоторых логанах и ща идет на Ларгусах.
Сам движок неплох, плоха коробка , а именно ее 5 передача.

движок к4м. Мкм на 3750.
Коробка ларгуса очень даже неплоха. Ибо позволяет легко разгонять и везти почти 1900 кг

Michael0802

На форуме 13 лет Сообщения: 247 Откуда: Новокузнецк Авто: Рено Логан

# 10 Апреля 2016 08:09

OldFeld писал(а):

ну.. если ей голову дверью логановской зажать, то.. pst

А если она сама на Логане ездит ?

Добавлено спустя 7 минут 54 секунды:

roadster писал(а):

движок к4м. Мкм на 3750.
Коробка ларгуса очень даже неплоха. Ибо позволяет легко разгонять и везти почти 1900 кг

У меня 1,6 8 клапанов. По ощущениям самая оптимальная скорость на трассе 100 - 120км/ч. В городе в зависимости от плотности потока, но больше 120 (когда дорога совсем свободная) не разгоняюсь, а так 60 - 80км/ч. и нормально.

На Ларгус, кстати, уже вазовские движки ставить начали.
http://www.zr.ru/content/news/900154-lada-largus-pereshel-na-otechest/

Виктор-Вишня